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2019年Bauma展,曼恩組織國內(nèi)客戶前往慕尼黑參觀,在位于達豪的MAN Truck Forum外面,見到了一系列的曼恩工程車產(chǎn)品,從泵車到攪拌車再到自卸車,品種相當(dāng)齊全,接下來要說的,就是這輛曼恩用于技術(shù)展示的Demo truck,一輛8x8驅(qū)動的TGS自卸車。
還記得年初媒體會上,曼恩商用車中國總裁Thilo Halter先生表示,在未來5年中,曼恩的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局會更加全面,在東部繁華地區(qū),銷售網(wǎng)點會以每200公里 個的密度分布。2019年4月23日,地點蘇州工業(yè)園內(nèi),距離上海不足200公里、占據(jù)天然地理優(yōu)勢的地方,大昌行與德國曼恩于內(nèi)地首度牽手,成立蘇州大昌行眾曼汽車銷售服務(wù)有限公司!該公司的盛大開業(yè),是曼恩在華東強化銷售與服務(wù)的體現(xiàn),雙方的結(jié)合,欲共打華東高端商用車的天下。
在2019年的慕尼黑Bauma展上,曼恩商用車從滿載重量5 5噸的TGE輕型自卸車到連接總重180噸的TGX大件運輸車,無一例外的都采用了紅色車漆。作為中國傳統(tǒng)的喜慶顏色,曼恩展臺的紅色軍團很能討好國人的審美觀念。
新年來到,朋友圈飛舞的不是雪花美景,而是每個人求錦鯉的心愿,俗話說得好:少壯不努力,老大沒完沒了求錦鯉。要想走上人生巔峰,還是要靠自己努力滴~曼恩卡車就是這樣的有志青年,五大方面全新升級,2019年曼恩要憑實力自己做錦鯉!
2018年,對于曼恩來說,是向上的一年,Thilo Halter先生把一連串漂亮的增長率展現(xiàn)給大家,無需多言,數(shù)據(jù)說明了一切。“26%”、“67%”、“42%”、“167%”……每一個數(shù)字的背后都飽含著UP的力量,正如這次曼恩商用車見面會的主題“只爭朝夕”一樣,越UP,越需要有市場的緊迫感。
2019年1月14日至15日,第八屆中國公益節(jié)在北京隆重舉辦。于2018年7月13日正式啟動、歷時33天的“點滴愛·公益行”曼恩公益節(jié)油大賽得到了公益節(jié)組委會專家以及廣大客戶群體的強烈認(rèn)可,憑借節(jié)油高效駕駛的環(huán)保理念以及企業(yè)社會責(zé)任的實際踐行,曼恩榮膺“2018年度公益踐行獎”,為商用車及其他行業(yè)樹立了踐行公益的標(biāo)桿。 第八屆中國公益節(jié)2018年度公益踐行獎獎杯
國際貨運及物流公司DSV是DSV A S丹麥得夫得斯國際貨運公司旗下的一家子公司。日前,DSV英國購買的第1000輛曼恩卡車正式交付。該公司對曼恩所提供的一流服務(wù)給予肯定。
一臺零排放、幾乎無噪音的32噸曼恩eTGM電動卡車正式加入保時捷位于斯圖加特祖文豪森總部的生產(chǎn)物流車隊,這是曼恩在電動出行領(lǐng)域的又一個里程碑。這臺曼恩電動卡車將負(fù)責(zé)LGI物流集團國際股份有限公司與保時捷工廠之間的貨物運輸,每年可實現(xiàn)二氧化碳減排30000千克。
全始終是行車過程中的重中之重,在商用車領(lǐng)域更是如此。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,各種先進的安全裝置與電子輔助系統(tǒng)被應(yīng)用于商用車輛上。作為在技術(shù)領(lǐng)域耕耘多年的商用車制造商,MAN對“安全”亦有著自己獨到的見解。
2018年11月26日,從新疆霍爾果斯口岸出發(fā)的首票中國至歐洲TIR運輸——“中歐卡車特快專線”正式抵達波蘭,承擔(dān)此次首航任務(wù)的先鋒是隸屬于Alblas(艾爾布勒斯國際運輸有限公司)中國分公司的MAN TG系列卡車。此次旅程成功證明了這條線路在成本、時間與安全等方面的顯著優(yōu)勢。它將促進中國和歐洲之間的公路貨運貿(mào)易,打開一條關(guān)鍵的“一帶一路”路線,并為整個歐亞大陸帶來新的發(fā)展機遇。
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