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2010年11月28日，廣汽日野山西玉龍3S店隆重開業(yè)。作為廠方代表，廣汽日野銷售部副部長村岡寬明親自到場以示祝賀。
2010年11月28日，太原廣日升汽貿(mào)有限公司即廣汽日野山西玉龍3S店正式開業(yè)。廣汽日野山西玉龍3S店是由清徐重型車銷售服務(wù)中心成功取得山西省獨(dú)家代理權(quán)后，經(jīng)廣汽日野公司批準(zhǔn)成立的現(xiàn)代化汽車銷售企業(yè)。
近日，廣汽日野汽車有限公司攜手山東首家4S店，即山東匯眾汽車銷售服務(wù)有限公司聯(lián)合參加“2010中國(濟(jì)南)國際卡車暨零部件展覽會”。這也是廣汽日野700系列重卡在山東首次公開亮相，是一次非常成功的亮相。
11月份已是物流行業(yè)的旺季，在各運(yùn)輸公司正忙得不亦樂乎的時候，眾老總與車隊(duì)長為何都抽身前來參加廣汽日野的客戶座談會呢?座談會現(xiàn)場熱烈的氛圍看，廣汽日野700重卡以其“不一般”的品質(zhì)，滿足了客戶們的高端要求。
2009年11月1日起實(shí)施的《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，讓習(xí)慣了只關(guān)注車輛能否重載、低價(jià)的用戶開始著眼于“燃油經(jīng)濟(jì)性”這個話題。雖然，廣汽日野重卡在購置成本上要比國內(nèi)的其它品牌高出了十幾萬，但是僅油耗單項(xiàng)一年就能省下7-8萬，僅用三年，就可以節(jié)省一輛國產(chǎn)車的價(jià)格。
廣汽日野汽車有限公司銷售科副科長室谷慎一告訴卡車網(wǎng)記者：“在國家取消養(yǎng)路費(fèi)、超載治理越發(fā)嚴(yán)格、油價(jià)日益高漲、商用車保有量激增等多方因素驅(qū)使下，國內(nèi)物流市場的競爭日趨激烈，隨之帶來的是運(yùn)輸價(jià)格降低，運(yùn)輸成本上升，使之前的粗放式運(yùn)作管理難以為繼，物流行業(yè)對精細(xì)化運(yùn)作，對各成本環(huán)節(jié)的核算越來越重視。這些外因的變化，用戶初了關(guān)注購置成本外，使用成本成為了用戶最熱捧的一個關(guān)鍵詞。車輛是否節(jié)油也將成為未來車輛競爭的最大籌碼。”
2010年11月11日，廣汽日野榮獲了由中國交通運(yùn)輸協(xié)會主辦的第六屆中國國際物流節(jié)綠色物流金獎。該物流節(jié)是中國交通運(yùn)輸協(xié)會主辦，發(fā)改委等六大部委及二十余家國家級社團(tuán)機(jī)構(gòu)支持的物流展會， ...
2010年11月10日，第九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會在北京正式開幕，近年來蓬勃發(fā)展的物流行業(yè)越來越貼近人們的生活。
第16屆廣州亞運(yùn)盛會即將開幕，全國各行各業(yè)都在全力配合亞運(yùn)會的召開。廣汽日野做為廣州本土企業(yè)，有幸為亞運(yùn)會貢獻(xiàn)一份力量：擔(dān)負(fù)著搭載媒體記者拍攝火炬手傳遞圣火全過程的任務(wù)，并為電視轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)提供官方電視信號和留下火炬接力歷史記錄。
2010年10月19日—21日，天津持續(xù)陰沉大風(fēng)天氣，溫度降至入秋以來的最低點(diǎn)，但這絲毫不能降低國內(nèi)重卡市場的火熱氣氛。在2010年重卡市場井噴的情況下，重卡行業(yè)的幾支新軍也正磨刀霍霍，抓緊時機(jī)開拓市場，力求在商用車行業(yè)爭得一席之地。
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