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2019年，是物流運輸改革的關鍵之年。而引領物流改革的重點工作就是物流的降本增效。2019年7月15日，福田戴姆勒汽車在江蘇蘇北區(qū)域舉行了以品“置”進化 “換”然一新為主題的二手車置換專場活動，旨在為全國二手車客戶提供二手車定制服務，促進二手車的高效率、高收益流通。本次活動成功斬獲137臺新訂單!
重卡用戶買車的時候都會問一個問題：“這車有多重?”這是因為，在目前車貨總重被嚴格限制在49噸以內的法規(guī)下，用戶要想獲得更好的收益，就必須提高車輛單趟運輸效率，而最直接的方法便是降低自重提升車輛的裝載能力。
面對這樣的需求變化，2019年7月13日-14日，福田戴姆勒汽車聯(lián)手福田康明斯、采埃孚福田、康明斯后處理后勤職能部門以及市場一線服務人員，共同開展了“福田戴姆勒汽車國Ⅵ技術交流論壇(第四期)暨全國服務技能大師賽(總決賽)”活動，以比武的形式提升一線服務人員技能，特別是在產品維修，售后服務保障方面為用戶送上歐曼國Ⅵ“定心丸”。
2019年7月13日，2019年建筑垃圾與城市發(fā)展大會暨“十三五”國家重點研發(fā)計劃建筑垃圾類項目協(xié)同創(chuàng)新研討會在北京舉行。作為屬地企業(yè)，福田戴姆勒汽車一直致力于以高端智能渣運裝備推動城市建筑垃圾綠色運輸。今年4月，歐曼2019款國六法規(guī)渣土車的上市，更使得福田戴姆勒汽車作為行業(yè)內第一家推出滿足北京市《建筑垃圾運輸車輛標識、監(jiān)控和密閉技術要求》的產品的重卡企業(yè)，助力城市綠色發(fā)展。
7月12日，以“智能經濟時代下的新制造與新物流”為主題的2019(第十一屆)中國物流與供應鏈信息化大會在合肥召開。會議期間，歐曼EST超級重卡憑借卓越的產品性能和智能化技術榮獲“2019年度智能商用車創(chuàng)新應用”優(yōu)秀案例獎，得到行業(yè)內認可;同時，福田戴姆勒汽車與中國物流與采購聯(lián)合會、百世集團、中交興路、東方驛站、知輪科技、霍尼韋爾共同發(fā)起成立“智能+供應鏈生態(tài)聯(lián)盟”，依托上下游企業(yè)協(xié)同打造智慧、高效物流運輸體系，助推構建智慧物流與供應鏈發(fā)展新路徑。
福田戴姆勒汽車與大舍物流、洪墾物流舉行戰(zhàn)略合作簽約，通過產業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，共同打造符合物流企業(yè)實際運輸工況的定制化運輸裝備，滿足企業(yè)柔性化、敏捷化的物流運輸模式;同時，中國物流運力俱樂部正式成立，為貨源方、裝備方、運力方搭建運力全生命周期集約化采購及服務的物流運力生態(tài)圈，提升推動商用車制造與物流運輸高質量發(fā)展。
歐曼超級重卡2019款從德國ATP試驗場到海拔4768米的格爾木高原，從零上45°酷熱的吐魯番到零下40°極寒的黑河，累計試驗里程30000公里，歷經150多個日夜的34項全工況極限驗證與全區(qū)域油品適應性驗證，整車160萬公里無大修，超級動力鏈2年不開缸、不開箱。
現(xiàn)在福利來了!2019 6 20---2020 2 20日期間，來福田戴姆勒汽車線上駕駛員聯(lián)賽，就能圓你一個賽車夢，那就趕緊來參加吧!當然，還有千萬豪禮等你來拿!
新歐曼ETX在車身、動力、底盤、電器等方面對整車品質進行了全面升級，康明斯X系列發(fā)動機搭配技術成熟的全新法士特X系列變速器，車輛的可靠性更高、動力更強、更節(jié)油。
2019年6月29日，十三屆全國人大常委會第十一次會議表決通過《中華人民共和國疫苗管理法》，自2019年12月1日起施行。這是我國首部疫苗管理的法律，從《疫苗管理法(征求意見稿)》到正式出臺，經過三次審議，歷時半年，與《征求意見稿》相比，有很多較大的變動。將疫苗管理上升為國家法律的高度，足見疫苗管理的重要性及國家對疫苗管理的重視程度。
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