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今年入冬以來(lái)，全國(guó)多地發(fā)生局部疫情反彈，面對(duì)大眾戰(zhàn)“疫”需求，眾多歐航歐馬可用戶勇于擔(dān)當(dāng)、逆行而上，全面保障疫區(qū)物資及人民群眾生活所需。
2021年1月21日，福田歐航獲得“第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”中的“2021年度值得用戶信賴高效之星”獎(jiǎng)。
一日之計(jì)在于晨。對(duì)于跑綠通運(yùn)輸?shù)纳綎|濰坊人張興海而言，起早貪黑已是司空見慣?！皹I(yè)內(nèi)有句順口溜：窮死不拉管，累死不拉卷，打死不拉綠通。跑綠通，意味著每天早起晚睡。時(shí)值眼下數(shù)九寒冬，清晨四五點(diǎn)裝貨的辛苦不言而喻，且要嚴(yán)格保證交貨時(shí)間，否則影響客戶收益。所以，跑綠通，選擇一款好車尤為重要?！?/p>
快遞運(yùn)輸，‘快’字當(dāng)頭，時(shí)效性堪比行業(yè)生命線，故對(duì)快遞車要求十分嚴(yán)苛?！?019年12月，王支立在熟人推薦下，購(gòu)置了一臺(tái)9 6米歐航廂式貨車，成為某快遞公司第三方服務(wù)車輛，“這款車搭載了210馬力的福田康明斯ISF4 5L系列發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大、動(dòng)力充沛。起步、提速與超車又快又穩(wěn)，跑路況復(fù)雜的城鄉(xiāng)道路也很輕松，能夠全面滿足快遞快運(yùn)高時(shí)效的運(yùn)輸需求?！?/p>
出生于江蘇的顧金龍，雖然對(duì)本土貨運(yùn)市場(chǎng)了如指掌，但手持B照的他從未開過(guò)中重卡，晉級(jí)“新卡友”之際，在眾多卡友力薦下，顧金龍于2020年9月下旬購(gòu)置了一輛185馬力的歐航廂式貨車，“我相信‘群眾的眼睛是雪亮的’。身邊很多朋友推薦歐航，其在江蘇市場(chǎng)保有量和口碑都很不錯(cuò)，跑城際、省際運(yùn)輸游刃有余?！?/p>
2021年1月12日，“科技賦能·一路相伴·環(huán)耀未來(lái) ”福田普羅科2021商務(wù)年會(huì)暨X超級(jí)環(huán)衛(wèi)車上市發(fā)布會(huì)在普羅科總部湖南長(zhǎng)沙盛大舉行。福田普羅科各地區(qū)代理商，出席了這一盛會(huì)，見證了福田普羅科X超級(jí)環(huán)衛(wèi)車的重磅發(fā)布。
效率決定價(jià)值，價(jià)值決定收入，運(yùn)營(yíng)效率是卡車人日常的重要衡量指標(biāo)，如何切實(shí)提高？關(guān)乎卡友運(yùn)輸價(jià)值，為卡友加持效率金牌，讓價(jià)值運(yùn)營(yíng)一路領(lǐng)跑。
2021年1月7日，歷時(shí)近3個(gè)月的“ 歐航超級(jí)卡車線上節(jié)油賽”成績(jī)正式公布，三名來(lái)自不同運(yùn)輸領(lǐng)域的獲獎(jiǎng)用戶代表登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，分別接受“歐航節(jié)油王”、“歐航節(jié)油大師”、“歐航節(jié)油之星”獎(jiǎng)項(xiàng)的嘉獎(jiǎng)。
自去年“大噸小標(biāo)”事件曝光，以及行業(yè)治超等多項(xiàng)政策頒布，輕卡行業(yè)政策逐漸收緊，藍(lán)牌貨車的上牌標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格， 新車上牌的進(jìn)度減緩，機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)環(huán)節(jié)愈發(fā)嚴(yán)格，用戶上牌難已成常態(tài)，合規(guī)標(biāo)載成為用車新理念。
2020年6月份，由卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)正式啟動(dòng)。在為期半年多的走訪、調(diào)研過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)信賴小組發(fā)現(xiàn)全新一代福田歐航憑借更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值而深得用戶信賴。
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