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世界杯終于來啦!你的朋友圈是否已經被鋪天蓋地的世界杯狂潮淹沒，作為四年一屆的世界級體育盛世，大多數(shù)企業(yè)和個人都不會放過這次“刷存在感”的機會。作為行業(yè)營銷的“引領者”，福田戴姆勒拒絕平淡，直接帶領卡車人進入“戰(zhàn)時”狀態(tài)，在俄羅斯世界杯揭幕戰(zhàn)打響前，推出最具“冠軍相”的物流運輸降本增效組合。
2018年6月8日， 吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)索隆拜·熱恩別科夫一行到訪北汽集團產業(yè)研發(fā)基地并進行商務洽談，外交部、市外辦等相關領導陪同前往，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團總經理、福田汽車集團董事長張夕勇，福田汽車集團副總經理常瑞等領導全程接待并陪同參觀。
奧鈴新捷運出“大事”了!這一次你絕不能做“菊外人”，奧鈴新捷運升級換代 高速重載，3500萬真情回饋老客戶。如此真誠的優(yōu)惠福利來襲，各位“菊外人”此時來“轉粉”，保你不后悔。
不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在越來越多的汽車品牌開起了體驗中心，包括法拉利、特斯拉等等，大部分還是以乘用車居多，而說到輕卡界的體驗中心，福田奧鈴絕對是第一家。眾所周知，體驗中心一直都是主打高端汽車品牌的必要營銷模式之一，輕卡行業(yè)也未能例外，而關于如何創(chuàng)新營銷模式，早已經成為業(yè)界討論的熱門話題，然而在輕卡領域談了N年的創(chuàng)新營銷模式，被致力于服務升級的福田奧鈴捷足先登了。
大家好，我是奧鈴速運。我的身份是中國首款城市快遞物流專家，我的工作是幫助每一位輕卡司機掙更多的錢，我熱愛我的工作，正如我熱愛我的祖國一樣。我的理想是“為汽車強國夢”而努力奮斗。Over!
2018年5月20日，福田奧鈴速運價值客戶交車儀式舉行，活動現(xiàn)場108臺奧鈴速運正式交付客戶，標志著奧鈴速運開啟服務北京快遞物流的新篇章。奧鈴速運上市不久，訂單卻不斷，它到底哪里好呢？
在新一期的極限挑戰(zhàn)里，有一個關于人生起跑線的問題。問題之后，有的人早早的離開了起跑線，有的人還停留在起跑線。雖然每個人的起跑線可能都不一樣，但人生有的是超越的可能和機會。就像“優(yōu)等生”的奧鈴速運一樣，雖是城市快遞物流市場的后來者，但憑借其專注快遞物流的特性，勢將打破現(xiàn)有市場格局，成為中高端輕卡中的 “優(yōu)等生”。
“七星服務”、“金牌顧問”這些看起來跟愛沒有絲毫關系的詞，卻以福田高端輕卡車型為載體，借著520這個特殊日子，讓快遞物流的“爆款”--奧鈴速運于2018年5月20日的北京上市活動充滿了愛意。
在智能化、互聯(lián)網化、能源結構發(fā)生巨大改變的今天，物流車輛與物流效率的提升息息相關。尤其是隨著電子商務的快速發(fā)展與快遞物流的蓬勃發(fā)展，物流和商用車兩個產業(yè)在商業(yè)模式上打開了跨界合作的廣闊空間，物流與商用車跨界融合的時代已經來臨。多年來以行業(yè)領導者的前瞻視野和價值使命，福田奧鈴深刻洞察日趨明顯的物流與商用車產業(yè)融合趨勢，2018年4月22日借推出全新的快遞物流專屬車型奧鈴速運之際，創(chuàng)新鏈合快遞協(xié)會、物流平臺、物流客戶和供應商、經銷商等產業(yè)上下游環(huán)節(jié)，開啟零界分銷新模式，打造價值鏈分銷共贏的“零界”矩陣，共同促進物流行業(yè)和商用車行業(yè)的轉型升級。
在中國的每一座城市，都有很多車主，他們終日與奧鈴相伴，心懷夢想，開著裝滿貨物的卡車，終日穿梭在城市的大街小巷，為我們提供著生活的便利。祝你們永遠幸福，在自己平凡的卡車路上演繹著精彩的人生。
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