您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
2019年7月1日，卡車網(wǎng)記者了解到2019年上半年東風(fēng)商用車總共銷售77777臺車，同比提升0 9個百分點(diǎn)，漲勢喜人。接下來我們一起看看東風(fēng)商用車是如何實現(xiàn)77777的成績。
2019年6月28日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)與深圳市騰訊計算機(jī)系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“騰訊公司”)在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手共建“汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)。
2019年6月27日，經(jīng)歷為期10天的賽程后，第三季重卡高原爬坡賽收官，前四由東風(fēng)天龍旗艦包攬。天龍旗艦車主趙宏濤，憑借29分23秒的好成績奪得本次爬坡賽的冠軍，刷新爬坡賽3季以來最快的紀(jì)錄。
近日獲悉，東風(fēng)商用車純正配件四川分庫正式營業(yè)。標(biāo)志著東風(fēng)商用車在后市場配件銷售領(lǐng)域的全新布局中邁出了重要步伐。
之所以東風(fēng)天錦KR場地賽成績會普遍那么高，離不開其底盤上的優(yōu)勢、操控性以及為中卡工況量身定做的車身尺寸。東風(fēng)天錦KR底盤運(yùn)用了40余項輕量化技術(shù)，自重較行業(yè)平均水準(zhǔn)輕200Kg以上。5米的軸距，讓車輛在相同車身尺寸下，更輕盈，更靈活。
50年，對于任何一家車企來講都是一場艱難的成長。1969年，當(dāng)二汽人的吶喊回蕩在名不見經(jīng)傳的鄂西北山區(qū)里時，誰能想到，它會成長為中國汽車巨無霸。如今，站在“知天命”的門檻上，東風(fēng)商用車的難題早已不再是走出大山。如何在波詭云譎的市場變革里保持高質(zhì)量發(fā)展、重塑行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，才是當(dāng)前第一要務(wù)。
2019年6月6日-16日，秘魯高原全球知名重卡短距離競速賽(Carrera de camiones en cerro de pasco)正式舉行上，作為首次參賽的東風(fēng)天龍KX，在經(jīng)過重重考驗后，獲得所在組別冠軍，成為本屆最大的一匹黑馬，并在PK賽中四戰(zhàn)四勝，讓秘魯客戶徹底認(rèn)識了東風(fēng)天龍KX的超強(qiáng)動力，在當(dāng)?shù)乜ㄜ囀袌鲆慌e成名!
爬坡賽第一天，率先到達(dá)賽場的就是三輛東風(fēng)天龍KX，首發(fā)之戰(zhàn)由他們打響!條件艱苦、空氣稀薄的青藏線，西大灘至昆侖山頂35KM的路段，成了高手過招的強(qiáng)者戰(zhàn)場。當(dāng)然，這樣的競賽絕不僅僅只屬于強(qiáng)勁有力的男選手。
2019年6月12日，以乘東風(fēng) 裕未來為主題的東風(fēng)商用車與鴻裕供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作交車活動在上海圓滿舉行?！ 〉皆L嘉賓合影，共同為本次戰(zhàn)略
東風(fēng)天龍KL是東風(fēng)商用車歷時5年，投資15個億，超過3500人的中外團(tuán)隊沿著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化、共享化等五化技術(shù)方向，同時也收到合作伙伴沃爾沃方節(jié)能、安全、可靠、NVH等技術(shù)支持。如今開發(fā)的東風(fēng)天龍KL系列載貨車中，首先上市的具有“快人一步省人一籌”的前四后八綠通王，進(jìn)一步提升了其在綠通細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
