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“算上今年的兩會日程，我已經(jīng)是有36次走進(jìn)人民大會堂了，但是每次看到國徽，我依然會很興奮、激動。”全國人大代表東風(fēng)商用車員工王建清告訴卡車網(wǎng)記者，作為一名來自基層的人大代表，他很光榮和自豪，也愿意將基層員工的心聲帶到兩會上。
2020年5月25日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、紀(jì)委書記、國家監(jiān)委駐東風(fēng)公司監(jiān)察專員溫樹忠到東風(fēng)商用車有限公司調(diào)研，實地走訪東風(fēng)商用車車輛工廠、東風(fēng)鍛造有限公司鑄造一廠，了解疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營、黨建工作及黨風(fēng)廉政建設(shè)情況。
如果說轎車是移動的沙發(fā)，那么，卡車就是移動的家。從最初鐵皮簡易焊接的“毛坯房”，到現(xiàn)在功能豐富的“大別墅”。從窄小的低頂單臥“平房”，到寬敞的高頂雙臥“樓房”，東風(fēng)商用車有限公司致力于通過車輛的升級迭代，給卡友們更舒適的居“家”體驗。
小孩子才做選擇題，成年人當(dāng)然是全都要!技術(shù)升級、精益改善、智能制造，在高產(chǎn)戰(zhàn)車呼嘯馳騁的當(dāng)下，東風(fēng)商用車正在用更“智慧”的方式，降低勞動強(qiáng)度、優(yōu)化工作環(huán)境，提高生產(chǎn)效率、壯大制造實力。
王建清，男，1971年4月出生于湖北十堰，漢族，中共黨員。1990年入伍，1993年從部隊復(fù)轉(zhuǎn)到東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠（原總裝配廠）工作?，F(xiàn)為東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠 "王濤班 "班長，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司工會兼職副主席。高級技師、首席工種師，湖北省首席技師，享受國務(wù)院政府特殊津貼。
2020年5月17日，湖北襄陽老河口，在葛洲壩水泥公司礦區(qū)內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)專用車(特種車)測試基地，一輛東風(fēng)天龍KC自動駕駛工程車，在半開放道路條件下進(jìn)行實地場景測試。
2020年5月17日，東風(fēng)商用車有限公司捐贈的45600只KN95口罩，從北京起程發(fā)往沃爾沃集團(tuán)，預(yù)計北京時間5月19日抵達(dá)瑞典哥德堡機(jī)場。
未來商用車的發(fā)展趨勢是什么?“五化”技術(shù)如何實現(xiàn)商品化?怎樣打造東風(fēng)品牌商用車核心優(yōu)勢?……帶著這些議題，2020年5月12日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司商用車戰(zhàn)略研討會在東風(fēng)商用車動力總成事業(yè)部召開。
山西諾維蘭集團(tuán)運城瑞錦汽車銷售服務(wù)有限公司在運城市舉辦了一場不尋常的交車儀式，三輛東風(fēng)天龍KL油電混合牽引車成功交付給用戶。此次交車是卡車行業(yè)首批成功交付的油電混合動力牽引車，不僅對于東風(fēng)商用車有著重大意義，而且對整個卡車行業(yè)起到了推動作用。
高產(chǎn)的快節(jié)奏下，東風(fēng)商用車人始終繃緊“質(zhì)量”這根弦，在數(shù)據(jù)紛雜的研發(fā)設(shè)計中，在繁忙有序的生產(chǎn)制造中，在環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量管控中，他們用100%專注回報信賴、傳遞可靠。
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