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近日各大卡車企業(yè)紛紛公布了2012年上半年的銷售情況，其中陜汽集團在今年市場低迷的情況下，完成了上半年的銷售任務(wù)，尤其是天然氣重卡上半年銷售超過3000輛，超過了2011年全年的銷量。
圍繞著陜西重汽逾百億資產(chǎn)控股權(quán)，陜汽集團與濰柴動力的恩怨，一直是資本市場矚目的焦點——作為“德隆系”的遺產(chǎn)，陜西重汽背后49%對51%的持股比例，一直讓陜西省冀望已久的陜汽集團整體上市難以成為現(xiàn)實，背后暗流涌動。
據(jù)悉，陜汽杯全國超級卡車大賽將于8月5日在 "塞上明珠 "陜西榆林上演一場沙漠大戰(zhàn)。陜西榆林自古以來便是兵家必爭之地，全國超級卡車賽的到來，讓這座歷史名城 "狼煙再起 "。
2012年7月23日，陜汽600輛LNG重卡應(yīng)用項目合作框架協(xié)議簽約儀式在西安隆重舉行，陜汽與西安慶港潔能科技有限責任公司、龍鋼集團富平軋鋼有限公司，本著優(yōu)勢互補、互利互贏、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達成合作意向，簽署框架協(xié)議，共同推廣陜汽天然氣重卡產(chǎn)品。陜汽總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理周銀朝、西安慶港潔能科技有限責任公司總經(jīng)理杜雙都、龍鋼集團富平軋鋼有限公司董事長劉云峰一同出席此次簽約儀式。
2012年上半年俄羅斯車全重超過16噸的新商用車注冊量為4.58萬輛，同比增長42.5%。重卡市場銷量領(lǐng)軍仍是卡瑪斯重型卡車，其市場份額達三分之一。MAZ重卡銷量為卡瑪斯重卡的一半，屈居第二位。而外國車型市場上MAN卡車銷量領(lǐng)先，達3700輛，市場份額為8%。
2012年的7月份，北京重卡市場毫無懸念地延續(xù)了6月份的低迷狀態(tài)，京良路卡車市場的經(jīng)銷商一片哀嘆。而在陜西、內(nèi)蒙古、山東、河北、山西等省逆市上漲的天然氣重卡，尤其是LNG重卡在北京市場似乎還沒起步。7月9日，記者在京良路卡車市場走訪時沒有看見一輛LNG重卡，用戶購買LNG重卡的意愿也較低。目前，北京用戶對重卡的需求量很小，連帶對LNG重卡的需求量也很小，因而經(jīng)銷商在備貨清單中留多少位置給LNG重卡就很要煞費一番心思了。
LNG重卡具有獨特的優(yōu)勢。首先，安全可靠。LNG的燃點比汽油高230度，比柴油更高；LNG爆炸極限比汽油高2.5至4.7倍；LNG比空氣輕，即使稍有泄漏，也將迅速揮發(fā)擴散，不至于自燃、爆炸或形成遇火爆炸的極限濃度。
從外表上看，駕駛室看不出什么問題。可是就是這些標注“中國重汽”“陜西重卡”商標的駕駛室引起了警方的注意。警方介紹說，原廠的駕駛室只在陜西西安他們有總廠，濟南只有辦事處，辦事處只負責銷售。原來濟南并沒有陜西重卡和中國重汽的生產(chǎn)廠家，那么不斷從西郊工業(yè)園運出的駕駛室又是從何而來呢？這里面有存在什么問題呢？為了摸清這些駕駛室的來歷，槐蔭警方進行了近一個多月的排查、跟蹤。終于在一處比較隱蔽的一個生產(chǎn)車燈、路燈的車間里找到了假冒駕駛室的車間。
2012年7月10日，陜汽重卡2012年中營銷工作會在古城西安完美落下帷幕，來自全國各地的陜汽經(jīng)銷商、服務(wù)站和優(yōu)質(zhì)客戶參加了此次盛會。"綠色領(lǐng)航，智融天下"，在2012年這個重卡市場整體呈現(xiàn)不景氣狀況的大氛圍下，陜汽重卡和陜汽天行健仍保持良好發(fā)展態(tài)勢，為重卡經(jīng)銷商和用戶開啟了"智贏未來"的格局。
隨著2012年中國經(jīng)濟增長的逐步放緩，“穩(wěn)中求進”曾為當前經(jīng)濟工作的總基調(diào)。不過，以陜汽重卡為代表的重卡企業(yè)卻“逆勢飛揚”，產(chǎn)銷不僅繼續(xù)保持了以往穩(wěn)步增長的趨勢，5月重卡銷量還一度成為行業(yè)第一，與此同時，陜汽重卡在新能源產(chǎn)品推廣及后市場服務(wù)方面的創(chuàng)新舉措也不斷吸引著行業(yè)及客戶的目光。
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