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2010年12月3日，以“激情共舞 贏領未來”為主題的陜汽重卡2011商務年會在山東盛世舉行，并公布了階段性產(chǎn)能規(guī)劃以及“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略。
以“野戰(zhàn)狂飆，真金英雄”為主題的陜汽杯2010全國超級卡車大賽精彩謝幕后，并作為中國卡車越野運動的開創(chuàng)之舉，有關陜汽重卡的話題仍繼續(xù)在賽手、觀眾、媒體、企業(yè)以及大賽組委會之間蔓延。
隨著“柴油荒”現(xiàn)象在國內(nèi)的頻繁出現(xiàn)，柴油漲價也早已司空見慣，國家治理超限、超載工作力度及計重收費的進一步深入，公路自卸車也成為計重收費的重點對象。目前各重卡制造商推出的輕量化8×4公路自卸車自重都集中在14.5—15噸之間，據(jù)悉陜西重汽推出的新款輕量化德龍F3000 8×4系列公路自卸車自重可以達到13.5—13.8噸，特點突出的U型運霸和矩形斗高強板系列貨箱。
以“攜手陜汽 更拓輝煌”為主題的陜西重汽2010年7-10月新加盟經(jīng)銷商培訓營于11月5日至8日在古城西安開營，來自全國的31家新加盟經(jīng)銷商約百人齊聚一堂。
輕量化德龍F3000 8×4自卸車，是陜汽依托“國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站”強大研發(fā)能力，聯(lián)合歐洲知名重卡設計公司，優(yōu)選國內(nèi)新一代高強度輕量化材料，采用專利技術設計而成大容量、皮重更輕上裝箱體，整車具有高強度、輕量化、經(jīng)濟實用等特點，特別適合在計重收費的環(huán)境下輕量化大容量煤炭、沙石料等的高效公路運輸。
“德贏天下，服務領先，品質(zhì)成就未來?！边@是陜汽集團的理念。2010年10月20日陜汽在新疆提出的“天山行動”中，就專門建立了50萬元的陜汽重卡專項用戶關愛基金，這一舉動為“德贏天下”這一理念又注入了一股新的血液。
重視卡車的售后服務已被各家卡車企業(yè)提上高度，形成企業(yè)的共識。企業(yè)對服務的嚴控把關非常重要，不過如果要在嚴格中做到靈活運用卻顯得不那么簡單，而最近在與陜汽新疆地區(qū)服務站站長的接觸過程中，卡車網(wǎng)記者接收到了一個信號：辯證法。
2010年10月30日，榆林市政府與陜西重型汽車有限公司在西安簽署合作框架協(xié)議，陜重汽公司與榆林東方集團公司合資建設榆林陜汽新能源專用車項目，在榆陽區(qū)麻黃梁工業(yè)區(qū)建設年產(chǎn)5萬輛的新能源專用車生產(chǎn)基地，并單獨建設3萬輛服務規(guī)模的汽車物流園和天然氣加液(氣)站網(wǎng)絡。
2010年10月30日，陜汽杯2010年全國超級卡車大賽在華夏金城陜西潼關震撼收官。
隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略逐步深入，新疆，這個中國最大的西部省份迎來了千載難逢的市場機遇。與之相輔相成的是，一家又一家的企業(yè)將觸角伸到了這里。
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