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2012年11月3日，工人在位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）內(nèi)的陜汽新疆汽車有限公司總裝配生產(chǎn)線上組裝重型卡車。該公司于2012年5月初投產(chǎn)至今已累計(jì)生產(chǎn)重卡800余輛，向國(guó)內(nèi)及哈薩克斯坦等周邊國(guó)家銷售重卡逾3000輛。
今年的全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽經(jīng)過(guò)湖南新田、陜西榆林、山東招遠(yuǎn)以及重慶奉節(jié)四個(gè)分站賽的角逐后，零公里潤(rùn)滑油隊(duì)、陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì)、固鉑成山輪胎隊(duì)和華夏銀行ETC超級(jí)卡車隊(duì)四個(gè)車隊(duì)?wèi){借總積分優(yōu)勢(shì)，已率先拿到年度決賽的入場(chǎng)券。由于今年的卡車越野大賽改進(jìn)了賽事規(guī)則，將分站賽的積分制和總決賽的一局定勝負(fù)的優(yōu)勢(shì)相互結(jié)合，所以，年度大獎(jiǎng)理論上對(duì)后6支車隊(duì)也還有希望。即使是分站積分排名最后的車隊(duì)，如果在武城站的預(yù)賽中能從后六名的排名中沖出重圍，進(jìn)入前兩名，仍然有機(jī)會(huì)和分站積分前四名的車隊(duì)進(jìn)行最后的6進(jìn)2大比拼，當(dāng)然就有贏得年度大獎(jiǎng)的可能性
卡車網(wǎng)訊，2012年10月28日陜汽重卡天然氣產(chǎn)品"2012碧野行動(dòng)"安徽區(qū)域發(fā)布會(huì)暨陜汽淮南公司與中石化戰(zhàn)略合作簽約儀式在安徽淮南舉行，作為“2012碧野行動(dòng)”系列的第五站，本次活動(dòng)的意義不僅在推廣天然氣產(chǎn)品與節(jié)能減排上，同期還舉行了陜汽淮南專用車投產(chǎn)暨天然氣產(chǎn)品下線儀式公司
作為國(guó)內(nèi)首家CNG重卡研制并批量生產(chǎn)的企業(yè)，陜汽是國(guó)內(nèi)首家承擔(dān)863計(jì)劃《關(guān)于重型LNG商用車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)》項(xiàng)目的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)的基地。一直以來(lái)，陜汽在新能源汽車領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)成果，成功開(kāi)發(fā)了CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動(dòng)車橋等新能源產(chǎn)品，掌握了天然氣重卡的核心技術(shù)，并逐步形成了產(chǎn)業(yè)化的格局。其中，CNG、LNG重卡擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，不僅填補(bǔ)了我國(guó)天然氣重卡產(chǎn)品的空白，產(chǎn)品還銷量國(guó)外，銷量居全國(guó)之首
作為中國(guó)新能源重卡的領(lǐng)導(dǎo)者，陜汽不但在天然氣重卡方面填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，創(chuàng)造了不凡的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，更在其他新能源重卡方面推陳出新，引領(lǐng)技術(shù)的發(fā)展方向。此次展會(huì)，陜汽油氣混合動(dòng)力牽引車再次填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，以領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)亮相本屆博覽會(huì)，成為展會(huì)的最大亮點(diǎn)，再次向行業(yè)和廣大專業(yè)觀眾宣示了行業(yè)領(lǐng)頭羊的技術(shù)實(shí)力。
近日，陜汽淮南專用汽車有限公司隆重舉行首批LNG牽引車交車儀式，淮南公司11輛天然氣重卡交付安徽金路公司。
近日，交通運(yùn)輸部和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于確定公路甩掛運(yùn)輸?shù)诙圏c(diǎn)項(xiàng)目通知》，新疆九州恒昌物流有限公司等6家貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)了專家評(píng)審，納入全國(guó)58家公路甩掛運(yùn)輸?shù)诙圏c(diǎn)企業(yè)
據(jù)俄羅斯國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2012年1-9月卡車產(chǎn)量達(dá)15.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4%。其中，9月卡車產(chǎn)量為1.9萬(wàn)輛，同比下降14.6%。由此可見(jiàn)，俄羅斯卡車產(chǎn)量在8月出現(xiàn)增長(zhǎng)后，9月產(chǎn)量再次下降
據(jù)陜汽濟(jì)南辦事處王永鋒主任介紹：9月份從經(jīng)銷商端口統(tǒng)計(jì)上來(lái)的數(shù)據(jù)顯示，1-8月份，山東地區(qū)陜汽重卡產(chǎn)品銷售突破4000臺(tái)，其中牽引車同比增長(zhǎng)3%；LNG卡車產(chǎn)品銷量也由去年幾十臺(tái)突破到500臺(tái)；新品M3000在3-8月份銷量達(dá)到1000臺(tái)。然而形成鮮明對(duì)比的是，預(yù)計(jì)前三季度銷售中山東市場(chǎng)同比下滑超過(guò)30%，牽引車市場(chǎng)同比基本持平，自卸車市場(chǎng)總量同比幾近折半。陜汽前八個(gè)月弱市中銷量不僅穩(wěn)定還有小幅攀升，這與今年一系列的市場(chǎng)措施有著很大的關(guān)系
現(xiàn)在說(shuō)到山東省天然氣卡車的使用，有人興致高，有人喝倒彩。提倡使用的大多考慮到燃耗成本的節(jié)約與車輛對(duì)環(huán)境保護(hù)的影響，不看好LNG卡車的人更多地是顧忌實(shí)際應(yīng)用中的各種問(wèn)題，比如加氣站網(wǎng)絡(luò)不完善、售后服務(wù)難保障等關(guān)鍵問(wèn)題。但是這些關(guān)鍵問(wèn)題并不是不可以解決的，陜汽通過(guò)與能源供應(yīng)企業(yè)合作以及加強(qiáng)服務(wù)站培訓(xùn)等方法逐步解決這兩個(gè)突出問(wèn)題。而現(xiàn)有30臺(tái)德龍F(tuán)3000LNG牽引車的誠(chéng)信物流就嘗到了多方努力種出的甜果子
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