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在廣州車展上，江淮商用車秉承集團(tuán)“誠(chéng)品臻質(zhì)，科技生活”的參展理念，派出全系列車型，分別在乘用車展區(qū)和商用車展區(qū)展示了公司在車輛節(jié)能環(huán)保方面的技術(shù)實(shí)力。
2012年11月10日，隨著一聲汽笛轟鳴，滿載500輛江淮輕卡的貨輪從上海海通碼頭正式起航，標(biāo)志著首批出口巴西的江淮輕卡正式發(fā)運(yùn)。該訂單不僅是中國(guó)出口巴西的最大單批次輕卡訂單，也是中國(guó)歐Ⅳ輕卡的最大單批次出口訂單。
2012年廣州國(guó)際商用車展室內(nèi)展區(qū)，江淮輕卡將展出兩款配置的江淮帥鈴車型和首款江淮電動(dòng)輕卡，高端產(chǎn)品和綠色能源的結(jié)合，奏響中國(guó)商用車品牌“創(chuàng)新與發(fā)展、科技與未來(lái)”的精彩樂(lè)章。
2012年10月27日，在合肥召開(kāi)的安徽省新能源汽車示范推廣及創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)上，記者了解到經(jīng)過(guò)10多年的持續(xù)研發(fā)，安徽省已初步形成較完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。奇瑞、安凱、江淮三大汽車企業(yè)分別在新能源乘用車、客車和商用車領(lǐng)域各有建樹(shù)，車型齊全，共有37款車型入選節(jié)能與新能源汽車推廣目錄，并均達(dá)到量產(chǎn)要求。
好消息接踵而來(lái)，2012年10月26日澳門車展現(xiàn)場(chǎng)，卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，江淮輕卡有望今年在澳門實(shí)現(xiàn)銷售；2012年10月29日，首批出口巴西500輛江淮高端輕卡發(fā)車，這不僅是中國(guó)輕卡出口巴西的最大單批次訂單，也是中國(guó)歐Ⅳ輕卡的最大單批次出口訂單，標(biāo)志著JAC已初步具備了進(jìn)入高排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平。江淮輕卡海外風(fēng)生水起原因何在？
2012年10月29日，首批出口巴西500輛江淮高端輕卡發(fā)車儀式在江汽物流公司廣場(chǎng)隆重舉行。江汽股份公司副總經(jīng)理、國(guó)際公司總經(jīng)理佘才榮，巴西SHC公司駐JAC代表MARCOS，江汽物流公司總經(jīng)理張雁飛等領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)車儀式。
2012年10月26日，第二屆中國(guó)（澳門）國(guó)際汽車博覽會(huì)在澳門威尼斯人金光會(huì)展中心拉開(kāi)大幕。中國(guó)商用車領(lǐng)域最具市場(chǎng)影響力的江淮汽車公司，此次以江淮帥鈴III－N Series高端輕卡亮相本屆澳門車展。
2012年10月20日，大達(dá)物流采購(gòu)100臺(tái)江淮帥鈴交車儀式在江蘇南通大達(dá)物流園隆重舉行，江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、商用車公司總經(jīng)理趙厚柱、江淮汽車帥鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理沈平出席交車儀式，南通市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席并致辭。
江淮汽車近日發(fā)布公告稱，公司擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)江汽集團(tuán)和揚(yáng)州洪泉實(shí)業(yè)有限公司分別持有的揚(yáng)州江淮輕型汽車有限公司（下稱“揚(yáng)州輕型車”）40%和27%的股權(quán)，交易完成后公司將持有揚(yáng)州輕型車67%的股權(quán)，揚(yáng)州輕型車成為公司的控股子公司。同時(shí)，公司擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)江汽集團(tuán)持有的安徽江淮安馳汽車有限公司（下稱“安馳汽車”）100%的股權(quán)。兩則收購(gòu)交易股權(quán)評(píng)估價(jià)分別為3120萬(wàn)元和13232.85萬(wàn)元
擠干銷量“水分”“今年的市場(chǎng)形勢(shì)確實(shí)比預(yù)想中要嚴(yán)峻得多，但江淮輕卡的市場(chǎng)表現(xiàn)仍可圈可點(diǎn)?！壁w厚柱透露，雖然從報(bào)表上看，江淮輕卡的銷量“告負(fù)”，但實(shí)際的情況卻是：銷量在去年同期的基礎(chǔ)上增加了8000輛。而之所以會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)“內(nèi)外倒掛”的現(xiàn)象，是因?yàn)榻磸慕衲觊_(kāi)始改變了銷量統(tǒng)計(jì)口徑?！霸趥鹘y(tǒng)統(tǒng)計(jì)方式下，只要廠家把車輛發(fā)給了經(jīng)銷商，就視為產(chǎn)品已經(jīng)銷售出去。但實(shí)際上，會(huì)有相當(dāng)一部分車輛以庫(kù)存的形式積壓在經(jīng)銷商處，從而成為銷量數(shù)據(jù)中的"水分"?！壁w厚柱說(shuō)，為了“擠干”銷量數(shù)據(jù)中的這些“水分”，更加真實(shí)地掌握產(chǎn)品在終端市場(chǎng)的實(shí)際銷售狀況，江淮從今年起改變了傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方法，全部采用終端銷售數(shù)字
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