您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
為了美觀以及住戶便捷需要，許多新建的居民小區(qū)將貨物裝卸都安排到了地下停車區(qū)，而這對運輸裝修材料的師傅們而言，小區(qū)地下室的限高也就成了一大問題。為了避免限高帶來的一系列尷尬，2018年8月，胡師傅選擇了飛碟締途。原本只是看中締途整體高度的他，卻在一年多的接觸下來，喜歡上了飛碟締途這款車
締途DX柴油版針對城市配送最后一公里應(yīng)運而生的“小轎卡”，靈活小巧的車身更適合在街道中穿梭，2 05m左右的總高度可自由進出地下室及各種限高。既保留了傳統(tǒng)微卡高靈活性的優(yōu)勢，又使承載性能大幅提高。面對當(dāng)前復(fù)雜的市場環(huán)境和用戶需求，毫無疑問將小轎卡的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致!
在城市城郊速運物流行業(yè)內(nèi)，微卡與輕卡的爭論就從未停歇過，載重量更大的輕卡在靈活性方面不如微卡，而自如于穿梭城市道路的微卡載貨量卻始終比不了輕卡，那么有沒有一款車能夠滿足用戶不同程度的需求呢?全新飛碟締途DX系列車型的出現(xiàn)仿佛讓這樣困局迎刃而解。
四年時間，日升月艮，斗轉(zhuǎn)星移。我是卡車人活動一次次的舉辦-開賽-收官-舉辦，像是固定的行進軌跡可分明有了太多太多的成長與變化。
2019年12月8日，以飛碟汽車&解放動力北京區(qū)域國六產(chǎn)品批量上市活動在北京舉行。
四年前，飛碟汽車舉辦了第一屆“我是卡車人”活動，我是卡車人我是樂享派的口號也是在那時在卡車人群體中開始流傳，樂享：快樂享受，將枯燥的運輸路途變得有趣舒適，將日復(fù)一日的幾點一線的生活過的有滋有味。
飛碟汽車2019我是卡車人大賽于2019年11月23日在物流重鎮(zhèn)山東臨沂迎來收官之戰(zhàn)!
2019年11月23日，飛碟汽車“我是卡車人”國六精英挑戰(zhàn)賽為“春城”加溫。
2019年11月18日，飛碟汽車“我是卡車人大賽國六精英賽”在襄陽晟達農(nóng)機汽車大市場正式舉行。突如其來的寒流并沒有削減卡友們的熱情，活動現(xiàn)場不僅有襄陽本地的飛碟用戶，還有許多周邊地區(qū)以及其他品牌的用戶報名參加，新朋老友共計160余人到場。經(jīng)過一上午的激烈角逐，最終，冠軍由90號選手李杰以1分17秒12的好成績奪得，105號選手胡軍以1分20秒33的成績緊隨其后，奪得亞軍;20號選手陳瑞以1分26秒51的成績奪得季軍。
魚與熊掌不可得兼的時代早已過去，在卡車界，一款締途GX國六小卡就能輕松滿足可靠與智能的雙向需求，無需糾結(jié)。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
