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2019年3月24日，在一片歡聲笑語(yǔ)中，由湖州佳途汽車(chē)服務(wù)有限公司舉辦的飛碟汽車(chē)湖州佳途推廣會(huì)在湖州成功舉辦。本次推介會(huì)共邀請(qǐng)百余位新老用戶共聚一堂，在深度了解飛碟汽車(chē)產(chǎn)品特性的同時(shí)，也在現(xiàn)場(chǎng)斬獲8臺(tái)訂單。
飛碟汽車(chē)積極響應(yīng)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，推出飛碟締途車(chē)型下鄉(xiāng)活動(dòng)。除了此前介紹過(guò)的包括MX雙燃料車(chē)型在內(nèi)的MX全系車(chē)型參加活動(dòng)之外，GX全系車(chē)型也參與本次下鄉(xiāng)活動(dòng)。
在汽車(chē)市場(chǎng)方面，實(shí)施方案明確指出將“促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代，帶動(dòng)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)”。作為一家極具社會(huì)責(zé)任感與使命感的企業(yè)，飛碟汽車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，推出飛碟締途車(chē)型下鄉(xiāng)活動(dòng)。
3年的時(shí)間不足以讓一個(gè)小孩成熟，但是足以讓一場(chǎng)賽事更加完善，體制更加成熟。飛碟汽車(chē)“我是卡車(chē)人，我是樂(lè)享派”比賽自2016年開(kāi)賽至今，已經(jīng)成功舉辦了3屆，累計(jì)參與人數(shù)數(shù)十萬(wàn)。在這里，他們不分老少，不分品牌，不分地域，不分身份，在這里，他們只有一個(gè)名字：我是卡車(chē)人;只有一個(gè)標(biāo)簽：我是樂(lè)享派。
看完影片后小編不由的想起了2017年飛碟締途GX曾在中國(guó)最高級(jí)別的賽場(chǎng)上披荊斬棘的畫(huà)面，獲得了外界的一致好評(píng)。
飛碟汽車(chē)對(duì)此著重推出了締途MX雙燃料車(chē)，該車(chē)采用雙80升氣瓶與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的方式，共同為車(chē)輛提供動(dòng)力，不僅僅可有效緩解因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而導(dǎo)致運(yùn)輸成本上升這一痛點(diǎn)。同時(shí)，天然氣動(dòng)力的應(yīng)用也是順應(yīng)當(dāng)前排放法規(guī)，滿足排放需求的一種解決方案。
2019年2月21日，30臺(tái)飛碟締途在山東濰坊飛碟汽車(chē)銷(xiāo)售中心正式交車(chē)。
在剛剛過(guò)去的2018年，很多卡友朋友們關(guān)心和吐槽最多的問(wèn)題就是燃油的價(jià)格了。2018年的油價(jià)可以稱得上是一路小跑的速度在上漲，很多地區(qū)的油價(jià)直接進(jìn)入到了8元時(shí)代。而下半年的油價(jià)則連續(xù)下跌，油價(jià)十分多變，很多卡友們都非常迷茫，直言還能開(kāi)車(chē)不?飛碟締途MX雙燃料車(chē)型順勢(shì)而生。飛碟締途MX集合汽油、CNG兩種燃料動(dòng)力于一身，自上市之日起就備受廣大卡友們的關(guān)注。
黑河，祖國(guó)北部邊陲的一個(gè)地級(jí)市，冬季寒冷漫長(zhǎng)，最低氣溫可達(dá)到-40℃，是我國(guó)天然的高寒試驗(yàn)場(chǎng)。15輛飛碟汽車(chē)全新國(guó)VI車(chē)型，自2018年12月份駛?cè)牒诤釉囼?yàn)場(chǎng)，開(kāi)啟了為期40天5000公里的高寒試驗(yàn)，采集高寒試驗(yàn)數(shù)據(jù)，檢測(cè)飛碟國(guó)VI車(chē)型高寒環(huán)境下產(chǎn)品的可靠性、安全性。
今天小編為大家“盤(pán)”一款獨(dú)特的神車(chē)，它是目前城市小型貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?chē)型。雖然身材小巧，但是卻有極強(qiáng)的承載力。同時(shí)它又不單單是一款載貨車(chē)，超高的顏值與配置也賦予了這款神車(chē)更多獨(dú)特內(nèi)涵。締途GX無(wú)疑是市場(chǎng)中最具味道的一款小卡車(chē)型，亦轎、亦卡、亦跑，宜商、宜貨、宜生活。如此多的優(yōu)點(diǎn)，不“盤(pán)”它?
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