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2016年4月25日是北京車展拉開帷幕的日子，東風(fēng)柳汽舉行了“新平臺(tái) 新價(jià)值——乘龍汽車全新產(chǎn)品平臺(tái)發(fā)布會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了兩大全新產(chǎn)品平臺(tái)——新重型平臺(tái)和新中型平臺(tái)，完善了東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品布局。
自爆出乘龍汽車全新中型平臺(tái)乘龍M3B將亮相2016北京車展以來，來自各方的猜想就源源不斷。相較于全新重型平臺(tái)產(chǎn)品乘龍H7和T7的頻頻曝光，乘龍M3B則給人一種“猶抱琵琶半遮面”的感覺。除了被曝其撞臉乘龍H7,其搭載的技術(shù)配置著實(shí)吊足了眾位看客的胃口。隨著車展的臨近，乘龍汽車于近日曝光了乘龍M3B4×2載貨車、乘龍M3B 6×2自卸車兩款車的奢華配置。
近日，不少網(wǎng)友爆料，東風(fēng)柳汽2016年將推行產(chǎn)品平臺(tái)化，即用模塊化技術(shù)打造不同需求的精品，而全新中型平臺(tái)乘龍M3B將作為產(chǎn)品平臺(tái)化的首批重要成果亮相北京車展。作為乘龍汽車推出的全新一代中型平臺(tái)，乘龍M3B的新技術(shù)已引發(fā)眾多猜想，一些被曝光的專利和效果圖等也透露了一些信息。今天，我們就來大膽猜想一下乘龍M3B最受期待的技術(shù)亮點(diǎn)，如果說這些強(qiáng)大的配置屆時(shí)能兌現(xiàn)，毫無疑問乘龍M3B將為國(guó)內(nèi)中卡市場(chǎng)帶來一場(chǎng)顛覆式的創(chuàng)新大餐。
北京車展馬上就要開幕了，今年沒有了作為車展三大看點(diǎn)之一的美女車模，新車有望成為本次車展中吸引觀眾眼球的焦點(diǎn)。有消息報(bào)道，近日爆紅網(wǎng)絡(luò)的高端長(zhǎng)頭重卡——乘龍T7將于北京車展舉行全球首發(fā)儀式。這款個(gè)性獨(dú)特的長(zhǎng)頭重卡，可以稱得上本屆眾多商用車首發(fā)車型中最具看點(diǎn)的推薦車型之一。
2016年4月25日，東風(fēng)柳汽將帶著旗下最新的長(zhǎng)頭卡車乘龍T7亮相北京車展，據(jù)悉，這也將是本屆北京車展上唯一的一款長(zhǎng)頭卡車。長(zhǎng)頭卡車在國(guó)內(nèi)沒落之后，國(guó)內(nèi)品牌幾乎都逐漸放棄了它，但是只有東風(fēng)依舊堅(jiān)持著，執(zhí)著的為我們帶來了這樣一款國(guó)內(nèi)唯一的最新版長(zhǎng)頭卡車。很多人可能對(duì)長(zhǎng)頭卡車的歷史不是很了解，平常也不太見到，可能覺得它和其他卡車一樣只是一種盈利工具而已,下面就讓小編來介紹一下吧
隨著2016年北京車展的臨近，對(duì)于各家展臺(tái)亮點(diǎn)的猜想大戲也愈演愈烈。為滿足大家好奇心，小編搶先曝光乘龍汽車即將重磅登場(chǎng)的乘龍H7、乘龍T7及乘龍M3B兩大平臺(tái)三大系列6款車型。誠(chéng)然，要想在龍爭(zhēng)虎斗的中重卡市場(chǎng)格局中突出重圍，對(duì)于乘龍汽車來說，需要的不僅是技術(shù)的疊加，更是技術(shù)的革新。此次北京車展上即將亮相的乘龍H7、T7、M3B三大系列產(chǎn)品也正是基于這一新平臺(tái)理念打造。
2016年4月8日，在聞名遐邇的瓷器之都江西景德鎮(zhèn)，柳汽舉辦了50臺(tái)轎運(yùn)車的交車儀式，在江西各大轎運(yùn)企業(yè)及媒體朋友共同見證下圓滿完成。
2016年3月25日，東風(fēng)柳汽與西上海物流戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署暨交車儀式于上海隆重舉行，西上海物流公司集團(tuán)總經(jīng)理吳建良和東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理宣穎等十余位領(lǐng)導(dǎo)出席此次活動(dòng)。
也是在這一年，東風(fēng)柳汽以“一部好卡車”的口號(hào)，強(qiáng)勢(shì)推出全新重型平臺(tái)產(chǎn)品——乘龍H7。正當(dāng)面對(duì)壓力重重的市場(chǎng)，各家重卡企業(yè)都在為銷量發(fā)愁之時(shí)，東風(fēng)柳汽重磅推出全新產(chǎn)品平臺(tái)，底氣何在?
曾幾何時(shí)，負(fù)載百噸的重卡對(duì)動(dòng)力的需求僅僅是10、11L發(fā)動(dòng)機(jī)都能應(yīng)付過去，但隨著物流運(yùn)輸專業(yè)化，標(biāo)載高速成為主流，重卡市場(chǎng)開始向更大排量車型升級(jí)，13L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡上的應(yīng)用已是大勢(shì)所趨，且市場(chǎng)上成熟應(yīng)用13L發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品不多，東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)把握用戶需求發(fā)展趨勢(shì)，在2016年初推出了搭載濰柴WP13的乘龍H7，可以看到，大馬力重卡戰(zhàn)場(chǎng)上的硝煙已然彌漫開來。
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