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全新一代歐曼行星4×2中卡，可以說是傳承了歐曼家族的計(jì)理念，完美融合歐曼家族化前臉特征及銀河參數(shù)化網(wǎng)孔，在保證大氣十足視覺感的同時(shí)，優(yōu)化增大了進(jìn)氣面積，提升了冷卻能力，減少風(fēng)扇啟停次數(shù)，以降低燃油消耗。駕駛室更是與此前所有車型不同，為車身寬度為2.2米的中寬體駕駛室。這就預(yù)示著，歐曼行星的駕駛室，比2.5米的寬體駕駛室更加靈活，風(fēng)阻也更低，車輛也就更節(jié)油。
中國卡車網(wǎng)站在行業(yè)的角度，發(fā)起了“油”口皆碑 “贛”線暢行國六油品長途干線實(shí)測活動(dòng)，旨在國六市場為用戶提供更優(yōu)化的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值產(chǎn)品，以及更符合當(dāng)下卡友運(yùn)營習(xí)慣的解決方案，舒緩國六用戶緊張的心弦。
春節(jié)臨近，隨著疫情防控政策的優(yōu)化和放開，貨運(yùn)行業(yè)再現(xiàn)新景象。而且，年底囤貨，市民購買情緒也不斷高漲，勢必帶動(dòng)快遞快運(yùn)沖向高峰期。保障物流的高效暢通成為“臘月里”各行各業(yè)的重要任務(wù)。科學(xué)、精準(zhǔn)的保障物流暢通是政府的工作，而真正實(shí)現(xiàn)快運(yùn)高效無阻，不僅是每一個(gè)快遞企業(yè)的任務(wù)，更是歐曼銀河重卡的“重任”。
作為國六時(shí)代獲得諸多用戶認(rèn)可的節(jié)油重卡，歐曼持續(xù)引領(lǐng)節(jié)油技術(shù)升級，降低司機(jī)運(yùn)營成本，增加卡友運(yùn)營收益，成為國六重卡節(jié)油新標(biāo)桿。
歐曼推出的“321閃修服務(wù)”“1分鐘響應(yīng)，2小時(shí)到達(dá)，3小時(shí)修復(fù)”為卡友運(yùn)營路上保駕護(hù)航。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次“雙11”全國干線運(yùn)力有62萬臺(tái)重卡投入快遞運(yùn)輸，其中歐曼重卡成為陸路運(yùn)輸中的主力軍。在本次雙11期間，歐曼重卡在全國32個(gè)省、350個(gè)市均扛起了物流運(yùn)輸大旗，出勤率高達(dá)95.42%，幾乎囊括了全國主要的物流城市和運(yùn)輸通道，這是歐曼自動(dòng)擋引領(lǐng)時(shí)代的豐碩成績，更是行業(yè)對歐曼重卡及歐曼品牌的認(rèn)可。
在龐大且高效的運(yùn)輸環(huán)境中，高出勤率無疑是保障高效運(yùn)營的制勝法寶，那快遞用車出勤率最高的車型是誰?非歐曼重卡莫屬。
2022年10月31日，由中國卡車網(wǎng)發(fā)起的“‘油’口皆碑 ‘贛’線暢行，國六油品長途干線實(shí)測活動(dòng)”正式啟程，本次實(shí)測路程歷時(shí)3天，從遼寧遼陽出發(fā)，途徑河北、天津、山東、河南、安徽、湖北，最終于11月3日抵達(dá)江西贛州，全程高速+國道的工況，實(shí)測里程超過2600公里。期間，實(shí)測車輛歐曼GTL國六重卡在多個(gè)地方連鎖加油站進(jìn)行加油，并進(jìn)行柴油快速檢測和油樣封存，通過實(shí)際運(yùn)營表現(xiàn)來印證產(chǎn)品對不同地區(qū)、不同油站的油品適應(yīng)性。
2022年11月1日，以“品牌慧聚 行業(yè)共贏 探索未來”為主題2022年中國商用車及配套產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在江西高安市舉行。作為國內(nèi)首個(gè)以推進(jìn)商用車全產(chǎn)業(yè)鏈條建設(shè)為核心的博覽會(huì)，致力于共同探索我國商用車上下游產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。博覽會(huì)期間，作為中國自動(dòng)擋重卡領(lǐng)導(dǎo)者的歐曼重卡，攜歐曼銀河580馬力等高端產(chǎn)品亮相，并舉行歐曼銀河品鑒會(huì)，以卓越產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)持續(xù)引領(lǐng)自動(dòng)擋發(fā)展。
為油品質(zhì)量而擔(dān)憂、為國六油價(jià)而發(fā)愁、為國六車型選擇而困惑……如今的卡車司機(jī)正在承受著復(fù)雜的心情而奔波在路上。誰能消除當(dāng)下卡車司機(jī)對國六焦點(diǎn)話題的擔(dān)心和疑慮?作為行業(yè)媒體，中國卡車網(wǎng)有責(zé)任、有義務(wù)為卡友提供具有參考價(jià)值的方案。
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