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庹[tuǒ]師傅是河北人，2010年來到東莞打拼就進入到了貨運行業(yè)，如今摸爬滾打已經有9年了，他跟過車、當過司機，一路走來很辛苦，最后靠著一輛歐馬可S3把小日子過得紅紅火火。用庹先生自己的話，那就是“歐馬可讓我輕松致富奔小康”。
歲月匆匆而過，驀然回首，你早已經成為運輸行業(yè)的老司機，也許你換過很多品牌的車，也許你進入運輸行業(yè)的第一天就與歐馬可結下了深厚的情誼。不管怎樣，歐馬可都是你運輸路上高效可靠的伙伴。
宋師傅是泰安市一名普通的物流運輸從業(yè)者，平時跑山區(qū)道路的時候比較多，經常遇到狹窄的土道，路面坑洼不平，而且坡多彎急，車輛的通過性差，還從來不敢多拉快跑。雖然從事物流運輸工作多年，對很多品牌的車也有著一定的了解，但是一直沒找到一輛跑山區(qū)路既安全又舒服的好車，每每遇到復雜路況、急彎或連續(xù)下坡路時，車輛無法正常通過、連續(xù)下坡容易剎車失靈等等問題讓他很頭疼。不過2018年換車的時候，宋師傅遇到了歐馬可S3倉柵車。從此，困擾他多年的問題沒有了，他說：“這才是跑運輸應有的‘范兒’?！?/p>
開了這么多年的車，我對選車有著自己的要求。首先，跑快遞運輸要得就是拉得多、跑得快;其次，舒適性也很重要，因為長時間開車真的很辛苦?！逼严壬f?！爱敃r也確實看了不少的品牌，多多少少總有一些不是很稱心。后來，當我走進歐馬可4S店時，瞬間就被歐馬可超級卡車那高端大氣的外觀吸引了，經過現(xiàn)場的試乘試駕后，我就毫不猶豫的交了錢訂了車。
隨著社會經濟水平的發(fā)展提高，企業(yè)之間的競爭日趨激烈并不斷升級。作為紅海市場的中輕卡行業(yè)，覆蓋全生命周期的優(yōu)質服務，成為影響用戶購車、企業(yè)市場競爭的重要因素。作為中國高端中輕卡行業(yè)領導者，歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念，深度挖掘用戶需求，不斷推進服務升級與創(chuàng)新，并推出了一系列“滿足用戶需求，超越用戶期待”的創(chuàng)新服務政策。
2019年2月22日，在由卡車網主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動上，福田歐馬可S5綠通之星榮獲“2019年度值得用戶信賴綠通運輸車型”獎。自從2018年6月發(fā)現(xiàn)信賴活動啟動以來，卡車網發(fā)現(xiàn)信賴小組深入市場走訪用戶，聽到眾多卡友對福田歐馬可S5綠通之星的信賴之聲。
2019年開年，國家發(fā)展改革委、工信部、財政部等十部委便聯(lián)合印發(fā)了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》(以下簡稱方案)，為汽車行業(yè)迎來汽車下鄉(xiāng)以及國三置換兩條利好，再次揭開了“汽車下鄉(xiāng)”及“國三置換”的序幕。在大幅補貼助力下，卡車用戶顯然有了更多的車型選擇，想要省錢、省心還要賺得多?不用再挑花眼了，因為歐馬可已經為你一站“佩奇”了。
2019年3月春回大地，福田歐馬可發(fā)起的“超級卡車超值鉅惠轟趴季”正在如火如荼的進行，自1月份推進該活動以來，受到了廣大用戶的一致認可，豐富的產品組合和億元鉅惠讓利，使用戶在產品需求、購車投入等方面都得到了極大滿足，這也是歐馬可踐行“以用戶為中心”理念的有力體現(xiàn)。在本次活動中，歐馬可為用戶帶來了價值逾億元的空前豪禮，覆蓋歐馬可旗下超級卡車產品。在中卡產品中，S5超級中卡、“快遞之星”、“冷鏈之星”、“綠通之星”超級中卡，及根據用戶使用工況深度定制而來的S5超級中卡高效版2019款等產品。
人生有很多遺憾，有的時候就是因為一瞬間的猶豫，讓自己錯過很多如今，9102年的征程都已經開始啦，卡友們還在為不時泛起的猶豫苦惱嗎，那么不妨試一試TA---歐馬可超級卡車。
2019年2月22日，由卡車網主辦的第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調查暨評選活動”頒獎典禮中，歐馬可憑借備受廣大綠通用戶認可的 “綠通之星”S5超級中卡產品，毫無懸念地摘得“2019年度值得用戶信賴綠通運輸車型”的獎項，這也是市場對歐馬可“行業(yè)定制”理念、定制化產品、一體化解決方案認可的重要體現(xiàn)。
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