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綠卡系列牽引車
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奇瑞進軍高端輕卡 技術革新將煽動

奇瑞進軍高端輕卡 技術革新將煽動"蝴蝶效應"

 從最初慶鈴的一方獨霸,到今日國內第一自主品牌奇瑞打響了進軍高端輕卡的第一槍,以開瑞綠卡迅速上位,中國高端輕卡市場競爭已然白熱化。作為高端輕卡市場的后起之秀,開瑞綠卡精確洞察市場,鎖定核心目標用戶對輕卡舒適性的迫切需求,首創(chuàng)安全與舒適并重,以打造乘用車的標準來打造商用車,并突破性地在輕卡領域采用五大創(chuàng)新技術,在全面滿足用戶需求的同時也為高端輕卡市場樹立了新的標桿。

2012-06-11 4640
開瑞綠卡重新定義高端輕卡新標準

開瑞綠卡重新定義高端輕卡新標準

目前有關高端輕卡的概念一時甚囂塵上,每個輕卡企業(yè)都說自己的新產品是高端輕卡,讓人莫衷一是。然而什么才是真正的高端輕卡還有待商榷??v觀中國的高端輕卡前生今世,主要分日系和歐系,根本就沒有美系。因為美國人習慣用皮卡,很少用輕卡。即便是少量的輕卡也是貼牌的或進口的。至于一汽通用輕卡,那還是日系的產品,通用只是注入了資金和管理經驗。早期國內高端輕卡基本都源自五十鈴技術,然而時代在變,高端輕卡的定義也在變?,F在的高端輕卡,已經跨越了日系和歐系之爭,轉而演化到吸納全球先進技術為我所用的集成化產品。奇瑞的高端輕卡--開瑞綠卡很好的詮釋了高端輕卡的定義。

2012-05-25 4358
城市高效物流典范開瑞綠卡即將面世

城市高效物流典范開瑞綠卡即將面世

據卡車網了解到的消息,5月28日開瑞汽車高端輕卡車型開瑞綠卡即將下線,并在全國范圍內啟動試銷。這款全新高端輕卡依托奇瑞集團成熟的技術優(yōu)勢,整合全球一流的價值供應鏈,采取國內一流數字化工廠精工制造,尤其以國內輕卡5項首創(chuàng)技術及40多項產品優(yōu)勢于一身的前瞻性設計,成為了眾人關注的焦點。

2012-05-23 4614
奇瑞輕卡明年上市 開瑞公司負責銷售

奇瑞輕卡明年上市 開瑞公司負責銷售

近日,記者從奇瑞汽車獲悉,奇瑞輕卡項目進度獲得突破,正式下發(fā)給其全資子公司開瑞汽車銷售有限公司,第一款輕型卡車將于明年上市。

2011-09-01 4587
奇瑞攜100億進開封 力挺微車輕卡

奇瑞攜100億進開封 力挺微車輕卡

經過三年的醞釀,奇瑞輕卡項目正式落戶開封。8月5日,奇瑞汽車河南有限公司汽車涂裝生產線安裝開工儀式在開封舉行。據悉,奇瑞開封項目計劃年產20萬輛微車和8萬輛輕卡,據知情人透露,奇瑞首款輕卡已經進入樣車試制階段,2011年年初將正式上市。預計奇瑞投資近100億元,到2011年2月底建成投產,包括農機和汽車零部件在內的整個開封項目。

2010-08-20 3867
奇瑞輕卡項目獲突破 首款輕卡明年上市

奇瑞輕卡項目獲突破 首款輕卡明年上市

29日,記者從奇瑞汽車獲悉,奇瑞輕卡項目進度獲得突破,正式下發(fā)給其全資子公司開瑞汽車銷售有限公司,第一款輕型卡車將于2011年上市。

2010-07-30 3469
奇瑞進軍中原 開封從此有了整車生產商

奇瑞進軍中原 開封從此有了整車生產商

  除了微型車,奇瑞在開封基地也將生產輕卡。奇瑞汽車于2006年收購了蕪湖一汽揚子汽車制造有限公司,更名為奇瑞商用車(安徽)有限公司,獲得年產3萬個底盤和2000輛客車的能力,邁出了在商用車領域的第一步。但中國汽車工業(yè)協(xié)會今年初公布的資料顯示,在2007年~2008年,奇瑞商用車一直處于“零產量”狀態(tài)。而此番布局開封,奇瑞或將重新彌補其商用車劣勢。

2010-04-26 6344
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