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2013年4月20日,2013年上海國(guó)際車展如期盛大開幕。車展首日,近百家車企率旗下明星產(chǎn)品登上國(guó)際舞臺(tái)一展雄風(fēng)。今年車展與以往不同,在7月即將出臺(tái)的“國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)”政策影響下,商用車展臺(tái)成為眾多媒體關(guān)注的一大焦點(diǎn)。其中以江淮格爾發(fā)重卡為代表的國(guó)產(chǎn)重卡領(lǐng)先品牌,更是因世界頂級(jí)重卡納威司達(dá)與格爾發(fā)重卡的同臺(tái)聯(lián)袂,贏得眾多媒體與觀眾的更多關(guān)注。
當(dāng)下,汽車界最熱的話題莫過于“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)政策”即將出臺(tái),政府層面從研發(fā)到技術(shù)對(duì)眾多汽車廠商提出嚴(yán)格要求,尤其以江淮格爾發(fā)為代表的重卡領(lǐng)頭羊企業(yè),在尾氣排放方面做出了明確的規(guī)定和數(shù)據(jù)要求。4月20日上海車展將正式開幕,展會(huì)的舞臺(tái)上想必以“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”為主題的新車必定百花齊放。
2013年3月12日,江淮格爾發(fā)新款港口牽引車推介會(huì)在青島隆重舉行,來自江淮格爾發(fā)重卡、青島圣通華公司的領(lǐng)導(dǎo)代表與格爾發(fā)新老用戶進(jìn)行了廣泛的交流和互動(dòng)。在把握港口牽引車用戶需求現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,江淮格爾發(fā)與青島圣通華公司開發(fā)的玉柴220馬力經(jīng)濟(jì)版牽引車及濰柴290馬力舒適中體牽引車,憑借輕量化,低油耗,大噸位的優(yōu)勢(shì)和出色的整車性能、超值的服務(wù),充分滿足了現(xiàn)有港口牽引車的核心需求,正迅速成為青島港口拖車市場(chǎng)的新寵。
江淮格爾發(fā)始終將“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”與“用戶第一”這兩條核心價(jià)值視為相互統(tǒng)一的產(chǎn)品制造理念和服務(wù)提升理念。早在《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》實(shí)施之前,江淮格爾發(fā)便以敏銳的洞察力,修復(fù)了重卡前端銷售與后端服務(wù)脫離環(huán)節(jié)。在終端,江淮格爾發(fā)重卡不僅及時(shí)匯總用戶對(duì)產(chǎn)品性能的真實(shí)反饋,從而根據(jù)用戶反饋提前預(yù)防產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造缺陷,更是以“貼心服務(wù)”的軟實(shí)力護(hù)航產(chǎn)品品質(zhì)的硬實(shí)力。
2013年2月7日,江淮汽車公布了2013年1月產(chǎn)銷快報(bào),江淮產(chǎn)卡車2.85萬輛,同比增長(zhǎng)109.05%;產(chǎn)底盤2394輛,同比減少0.33%。1月銷售卡車1.42萬輛,同比增長(zhǎng)28.63%;銷售底盤2257輛,同比增長(zhǎng)84.09%。
據(jù)江淮汽車最新公告顯示,原重型商用車公司總經(jīng)理項(xiàng)興初調(diào)任江淮汽車股份有限公司任董事、總經(jīng)理,副總經(jīng)理則由陳志平擔(dān)任。另外,戴茂方、趙厚柱不再擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職,僅保留江淮汽車集團(tuán)副總裁。新任總經(jīng)理項(xiàng)興初1970年8月出生,可以說是個(gè)不折不扣的70后。業(yè)內(nèi)人士表示,此舉意味著江淮汽車人事調(diào)整駛向縱深。
2012年6月,江淮汽車重型商用車公司正式成立,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷業(yè)務(wù)的獨(dú)立運(yùn)作,有效地適應(yīng)了江淮汽車戰(zhàn)略發(fā)展的需求,進(jìn)一步強(qiáng)化了重型商用車業(yè)務(wù)的專業(yè)運(yùn)作能力,切實(shí)保證了江淮格爾發(fā)戰(zhàn)略目標(biāo)的充分實(shí)現(xiàn)。通過在組織結(jié)構(gòu)方面的創(chuàng)新性調(diào)整,江淮格爾發(fā)匯聚了切實(shí)滿足細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)需求和用戶價(jià)值要求的全球優(yōu)質(zhì)資源,以更加蓬勃的品牌活力直面今年重卡市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。
對(duì)于江淮汽車來說,即將過去的2012年,可謂是不平凡的一年。在這年年初,公司的新舊管理層完成了交替。伴隨著以董事長(zhǎng)安進(jìn)為首的新一屆管理層的到位,江淮汽車的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略也隨之悄然而變。一系列以效益為導(dǎo)向的管理變革,開始在江淮汽車開展。為此,公司的各業(yè)務(wù)板塊都從組織架構(gòu)、產(chǎn)品體系、考核指標(biāo)、營(yíng)銷渠道等多方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。
2012年12月8日,100輛江淮格爾發(fā)LNG輕量化牽引車交車儀式,在江淮剛剛落成的4S店——天津津安永鑫汽車商貿(mào)有限公司舉行。江淮重型商用車公司總經(jīng)理項(xiàng)興初、重型商用車公司重卡營(yíng)銷公司副總夏雷、天津津安4S店總經(jīng)理王猛,以及江淮重卡在北京、河北、天津、山東、江蘇等地的經(jīng)銷商出席了此次交車儀式。
巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年12月4日,中國(guó)江淮汽車舉行了巴西工廠奠基動(dòng)工儀式,多位江淮高管、中方駐巴西外交人員和巴西政府官員出席。該工廠將在2014年投產(chǎn),每年可生產(chǎn)10萬輛乘用車和商用車。
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