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為了讓更多的卡友了解卡車的生產全過程和技術工藝，2016年6月28日—30日，由江淮格爾發(fā)重卡舉辦的“K6品質用戶走進JAC”活動在安徽合肥隆重舉行。此前，江淮格爾發(fā)重卡曾借助卡車論壇及官方微信平臺發(fā)起“尋找品質用戶”招募活動。近百名格爾發(fā)K6用戶踴躍參與，經過激烈的比拼角逐，最終17位K6用戶獲得“零距離”走進生產第一線的機會。江淮格爾發(fā)重卡先進的研發(fā)、生產技術給大家留下了深刻的印象。
2016年6月24日，在歷史名城江西高安，“格爾發(fā)搭載錫柴奧威市場啟動會暨產品發(fā)布會”盛大舉行，江淮重型商用車公司副總經理兼營銷公司總經理夏雷，一汽錫柴季一志副廠長，以及來自江淮汽車全國重點經銷商代表和重點市場負責人共70余人出席盛會，共同鑒證了格爾發(fā)奧威系列產品的上市。
2016年5月6日晚，江淮格爾發(fā)重卡佛山宇威70臺國五牽引車交車儀式暨格爾發(fā)國五牽引車隆重上市發(fā)布會在佛山隆重召開。
2016年5月10日清晨，420臺JAC格爾發(fā)重卡在張家港港口完成盤點裝船，發(fā)往委內瑞拉。至此，江淮汽車出口委內瑞拉5239臺重卡訂單全部完成交付。訂單共分8個批次、11個車型，涉及半掛、載貨及專用車等多款熱銷車型，被稱為“中國重卡出口第一大單”。
繼2015年江淮重卡5239臺出口委內瑞拉大單圓滿交付后，江淮格爾發(fā)品牌已在委內瑞拉當地形成良好的口碑效應，市場不斷拓展。
卡嘉車聯網系統(tǒng)利用人機交互、通訊互聯、大數據、云服務、軟件技術等多項行業(yè)領先技術，連接運輸企業(yè)、卡車經銷商、車廠及車主等方面信息形成全方位的車輛動態(tài)數據，生成開放式的互聯平臺，打破重卡物流與互聯網應用的界限。
近日，卡車網記者關注到，江淮格爾發(fā)在服務上放出大招，推出“質保歸零”服務。一石激起千層浪，引起行業(yè)熱議。隨著卡車同質化現象的突出，卡車用戶與物流企業(yè)選車時對售后服務的關注越來越高。為此，各大卡車企業(yè)在服務上花了海量心思吸引客戶，搶占市場。然而，多數華而不實僅僅成為噱頭罷了。那么，江淮格爾發(fā)的質保歸零服務是個什么鬼，它是撥人眼球的噱頭呢還是能為用戶帶來實惠的好服務呢?
來自河北唐山市玉田縣的張久遠，如今已是個擁有一個小貨站的貨運老板。他的貨運事業(yè)發(fā)展于“閑不住”，格爾發(fā)的到來則使他的貨運事業(yè)再進新階段，逐漸發(fā)展出了自己的貨運站。
春日的陽光似乎驅散了重卡市場的陰霾，繼二月重卡市場實現了18個月來的首次“正增長”后，格爾發(fā)再度發(fā)力，強勢交車上海鑫壚汽車租賃有限公司58臺國五攪拌車!2016年3月11日，江淮汽車重型商用車公司有關領導出席了本次上海鑫壚58臺格爾發(fā)攪拌車交車儀式暨上海攪拌車大客戶交流會。
2016年3月8日，江淮格爾發(fā)搭載重汽“曼品控”發(fā)動機市場啟動會在合肥隆重召開。出席本次會議的有江淮股份公司總經理助理兼重型商用車公司總經理王兵、重型商用車副總經理夏雷等、中國重汽發(fā)動機總監(jiān)兼發(fā)動機銷售公司董事長王根生、總經理丁桂春等、以及雙方各自區(qū)域的大區(qū)經理和來自全國的主要經銷商代表。
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