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近年來，隨著國家“碳達(dá)峰、碳中和”政策的深入實施，商用車電動化不斷提速。為響應(yīng)國家號召并提升行業(yè)競爭力，2021年，客戶首批采購了15臺徐工新能源重卡，成為當(dāng)?shù)厥准覍⑿履茉粗乜ㄍ度雽嶋H運營的民營企業(yè)。
2025年3月25日，徐工集團(tuán)與招商局集團(tuán)在深圳招商局廣場簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。徐工集團(tuán)、徐工機械董事長、黨委書記楊東升，徐工集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理邵丹蕾，招商局集團(tuán)董事長繆建民，副總經(jīng)理王秀峰出席并見證簽約。徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車總經(jīng)理夏泳泳與招商局集團(tuán)總經(jīng)理助理、董事會秘書，集團(tuán)辦公室主任張軍立代表雙方簽訂協(xié)議。
基于皮卡底盤創(chuàng)新改裝，整車高度2.4米內(nèi)，可穿窄巷、越山道，堪稱電力搶修界的 "全能選手 "。12.4米最大作業(yè)高度+5.6米作業(yè)幅度黃金組合，讓低壓帶電作業(yè)實現(xiàn) "上天入地 "全場景覆蓋。
無論是海南的砂石料運輸，還是西北地區(qū)的攪拌站原料運輸，徐工新能源重卡都能夠憑借安全可靠、強勁動力、高效經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢進(jìn)行高質(zhì)量運輸作業(yè)，助力客戶綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。
在碎石遍地的礦山實測中，徐工新能源重卡性能卓越：搭載高能量密度的磷酸鐵鋰電池、專用高扭矩、高承載一體化鑄造驅(qū)動橋，最大爬坡度30%；三電系統(tǒng)防護(hù)行業(yè)領(lǐng)先，零部件100%通過疲勞耐久驗證。采用充換電一體化設(shè)計，可實現(xiàn)3-5分鐘快速換電，有效解決客戶續(xù)航里程焦慮，滿足高頻運營需求。
李師傅所在的公司是海南自貿(mào)港物流龍頭企業(yè)，該企業(yè)擁有200多臺集裝箱牽引車，主要用于當(dāng)?shù)丶b箱短駁運輸，前后四次復(fù)購近百臺新能源重卡，全部是徐工產(chǎn)品。
在十四屆全國人大三次會議上，政府工作報告中明確指出，要“因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴綠增長，加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
近日，徐工新能源重卡交付儀式在西北順利舉行，百臺徐工新能源純電動牽引車交付客戶并投入使用，以綠色運力賦能當(dāng)?shù)孛禾窟\輸。
徐工：全球首款800度大電量純電動自卸車來了
“起初決定購買徐工新能源重卡，是看重徐工是大品牌，產(chǎn)品更可靠，質(zhì)量更有保障?！闭劶盀楹芜x擇徐工新能源重卡，重慶大客戶這樣說道。
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