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湖南邵陽的周樂賢師傅，十幾年的開車經(jīng)驗在國六時代派上了用場。2021年8月份，在國六重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)落地后的一個月他便接回了一輛東風(fēng)天龍KX旗艦版牽引車，經(jīng)過四個多月的使用后他給出了一個極高的評價。
2022年3月28日，國內(nèi)首臺氨柴車用重型發(fā)動機在清華大學(xué)成功點火。
2022年3月27日十堰市混凝土協(xié)會&東風(fēng)商用車戰(zhàn)略合作暨首批11臺混凝土攪拌車交付儀式在東貿(mào)十堰直銷4S店舉行
鄧團結(jié)告訴中國卡車網(wǎng)記者：“對于我們這個行業(yè)，光是不怕吃苦，勤勞肯干是不行的，還要選對車，只有這樣生活才能越來越好，而東風(fēng)天龍KX旗艦經(jīng)典版牽引車就是最好的選擇。”
提起?；沸袠I(yè)，大家不免為之色變。因為其行業(yè)的特殊性，國家政策也進(jìn)行了多方制約，那么，對于用戶來說又該如何選擇一輛可靠的?；愤\輸車呢?在?；愤\輸行業(yè)30多年的南京高森強物流有限公司自有其運營之道。
胡師傅說：“跑運輸這些年來，最讓我心服口服的品牌車型就是東風(fēng)天龍運輸車?！?/p>
2022年3月20日，東風(fēng)商用車攜手中聯(lián)重科向四川客戶交付30輛東風(fēng)天錦KR輕量化攪拌車。
2022年年初藍(lán)牌新規(guī)的塵埃落定，除了讓輕卡市場撥云見日外，另一個產(chǎn)品領(lǐng)域也開始掀起陣陣漣漪，它就是中卡市場。相較于其他產(chǎn)品領(lǐng)域，前幾年的中卡市場無論是從市場銷量還是市場份額都很難跑贏卡車市場大盤，隨著大噸小標(biāo)的緊急叫停，重卡按軸收費以及藍(lán)牌新規(guī)落地，卡車的運輸分工更加明確，中卡市場的需求開始釋放。
2022年3月16日，東風(fēng)商用車與中廣核戰(zhàn)略合作簽約儀式暨200臺車輛首批交付儀式在十堰舉行。東風(fēng)汽車集團有限公司總經(jīng)理助理，東風(fēng)商用車有限公司董事長、黨委書記周先鵬，中廣核新能源湖北有限公司黨委書記、總經(jīng)理雷政平等出席儀式，并交接象征雙方攜手共進(jìn)的“金鑰匙”。此次戰(zhàn)略合作，東風(fēng)商用車與中廣核將最大化發(fā)揮各自優(yōu)勢資源，積極推動行業(yè)向上發(fā)展，共同建設(shè)“綠色”湖北。
2022年3月5日，第十三屆全國人民代表大會第五次會議在北京隆重開幕，各地全國人大代表為建設(shè)美麗中國齊聚北京建言獻(xiàn)策，共譜明日美好畫卷。來自東風(fēng)商用車的全國人大代表王建清，作為一名來自一線的汽車制造業(yè)工人代表，本著對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深刻認(rèn)知和熱愛，基于“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)下的清潔能源的探索，帶來了《關(guān)于大力弘揚工匠精神，加快培育高技能人才》、《支持推動混合動力重型商用車創(chuàng)新發(fā)展》等建議。
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