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劉江帥一邊開著慶鈴五十鈴KV100寬體輕卡，一邊告訴卡車網(wǎng)記者，從2018年12月老板買這輛慶鈴五十鈴KV100回來(lái)就一直是他在開，開的時(shí)候就察覺到它空間舒適性、動(dòng)力性和出勤率都不錯(cuò)，而且還省成本。
當(dāng)談到購(gòu)買卡車的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，哈爾濱勝利液化石油氣站的老板張先生并沒有著急回答，而是舉出了這樣一個(gè)實(shí)例：在哈爾濱有一個(gè)龍頭運(yùn)輸企業(yè)，買的都是進(jìn)口高端重卡，據(jù)說(shuō)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到100萬(wàn)公里時(shí)，每公里光是油費(fèi)還能省下1 1—1 2元。
2015年，蔣晨煬大學(xué)畢業(yè)后回到父母身邊幫忙打理生意?！凹依锏纳庠阶鲈酱螅瑢⒃瓉?lái)送貨的面包車換成承載量更大、性能更佳的廂式貨車也就提上了日程?！碑?dāng)時(shí)已全面接手家中生意的蔣晨煬選擇了在2017年9月和2019年5月分別購(gòu)買了2臺(tái)慶鈴五十鈴KV600。
川航物流是慶鈴五十鈴的老客戶了，如果要憶當(dāng)年，還要從13年前的2006年說(shuō)起。
“作為一家生物制藥企業(yè)，我們對(duì)于生物藥品的運(yùn)輸非常嚴(yán)格。”西安漢堡生物技術(shù)發(fā)展有限公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人潘振杰告訴卡車網(wǎng)記者，在生物藥品的運(yùn)輸過(guò)程中，最講究的是安全、可靠，注重時(shí)效性。
從目前的試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)看，搭載4K發(fā)動(dòng)機(jī)的慶鈴五十鈴國(guó)六輕卡，不僅能克服“高原反應(yīng)”，還完全適應(yīng)高原氣侯和路況環(huán)境。
當(dāng)對(duì)運(yùn)輸車輛提出高要求時(shí)，好車也就凸顯出來(lái)了。多年使用下來(lái)，最合他心意的當(dāng)屬慶鈴五十鈴輕卡。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布系列促銷政策，高品質(zhì)、輕量化的慶鈴五十鈴100P 600P KV100 KV600等明星輕卡更是受到用戶圍觀及搶購(gòu)，當(dāng)天便斬獲68臺(tái)訂單佳績(jī)。
慶鈴五十鈴全系輕卡在五十鈴高品質(zhì)輕量化底盤技術(shù)基礎(chǔ)上，提供多款大容積、高強(qiáng)度、輕量化貨廂，進(jìn)一步優(yōu)化降低整車自重，給用戶在不超載的情況下，更多的裝載重量。
父親駕駛的慶鈴五十鈴，常常奔跑在華夏大地，每年奔跑十萬(wàn)公里的車不在少數(shù)。一家物流公司，如果不讓車奔跑起來(lái)，企業(yè)就沒收益，員工就沒飯吃。一家制造企業(yè)，如果貨物積壓工廠，就好比人吃了不消化，企業(yè)就生病了。
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