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2012年國內(nèi)經(jīng)濟不景氣,重卡市場低迷,油價不斷上漲,司機工資增加而運費無法上調(diào)。面對這些情況,運輸公司都在尋求降低成本的方法。作為近幾年國家大力提倡的綠色能源,LNG重卡以其低廉的燃料價格和不俗的性能受到廣大車主的好評,因為比普通柴油重卡節(jié)省燃料成本近1/3,所以成為運輸企業(yè)降低成本、增加利潤的新途徑。
經(jīng)過這幾年的高速發(fā)展,中國重汽全線擴張的道路暫時告一段落,從卡車的生產(chǎn)規(guī)模上來說當(dāng)之無愧的成為了行業(yè)老大,然而隨著與濰柴的法士特的決裂,中國重汽走堅持自主研發(fā)的道路讓重汽走了一部分彎路,但是從長遠的利益上看,中國重汽的堅持是正確的。然而僅僅是選擇的道路正確是不夠的!
作為“氣化吉林”的主要力量,吉林油田和大慶油田將投入4億人民幣的專項資金用于油田系統(tǒng)的重卡天然氣改造,今后油田系統(tǒng)所購進的重卡也全是天然氣車輛。中國重汽作為最成熟的天然氣重卡制造企業(yè),成為了油田系統(tǒng)“油改氣”的首選合作單位。
8月28日中國重汽發(fā)布2012年上半年業(yè)績,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入105.92億元,同比減少34.19%;實現(xiàn)利潤總額1.05億元,同比減少81.97%,歸屬于上市公司股東凈利潤3930萬元,同比大幅下滑87.02%。上半年基本上每股收益0.09元,同比下滑87.5%。
近日,中國重汽銷售部哈爾濱公司在黑龍江省對HOWO LNG車輛進行了市場走訪及產(chǎn)品推廣和培訓(xùn)。 由于中國重汽天然氣車輛在同行業(yè)產(chǎn)品中具有巨大的競爭優(yōu)勢,已有多家能源公司近期與銷售部哈爾濱分公司進行接觸交流,商談在黑龍江建立CNG、LNG加氣站的事宜。隨著天然氣在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用,天然氣車相對柴油車的優(yōu)勢也越來越明顯:運輸成本的有效降低、節(jié)能減排低碳交通、符合國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等等,具有很大的發(fā)展前景。
今年到目前為止,山西長治地區(qū)已經(jīng)銷售中國重汽LNG 天然氣車70多臺,遍布長治地區(qū)五個縣城,使中國重汽天然氣車成為該地區(qū)新的市場增長點,而長運思馳公司抓住了機遇,也成為山西地區(qū)銷售中國重汽LNG 天然氣車的楷模。
2012年8月17日,中國集團市場部特邀請工藝美院客座教授王騫對中國重汽各主營單位及輕卡銷售部從事相關(guān)工作的人員進行了“品牌塑造及推廣活動”的培訓(xùn)。
2012年8月16日凌晨4點30分,中國重汽出口委內(nèi)瑞拉400輛HOWOA7牽引車完成裝船;7點20分,巨大地滾裝船緩緩駛離港口奔向大洋的彼岸委內(nèi)瑞拉。該滾裝船預(yù)計于9月20日前后到達委內(nèi)瑞拉。
日前,中國重汽青島重工根據(jù)市場和用戶的需要,研發(fā)成功青專最大立方礦用煤炭運輸車——礦山盤煤王。該車目前已投入市場。
2012年8月8日,中國重汽銷售部福州分公司會同南安福達4S店在泉州地區(qū)開展了以“中國重汽天然氣車,最經(jīng)濟、最環(huán)保、最高效”為主題的巡展活動。為了幫助客戶更好地了解天然氣車,工作人員將3輛巡展車開至港口、大型停車場,方便現(xiàn)場參觀。客戶對天然氣車的興趣空前提高,許多人更是興奮地登上巡展車一顯身手。
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