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2013年1月，中國重汽銷售部蘇北分公司實施尋訪客戶制度，在所轄區(qū)域內(nèi)走訪大客戶18家，聽取用戶意見，了解用戶需求，獲得江蘇某水泥有限公司訂購30輛LNG天然氣水泥攪拌車的大單。
中國商用車行業(yè)正在大力推廣新能源卡車，中俄達成的天然氣輸送協(xié)議，將會有力的促進中國天然氣的供應，從而促進LNG卡車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過行業(yè)人士估算，按天然氣與LNG的體積比為1:600，以及LNG卡車的耗氣量計算，700億立方米的天然氣，如果全部給卡車用，可供10萬臺卡車各自跑11.6萬公里，而中國卡車的年平均運營里程，也在12-15萬公里左右。
蔡東說,中國重汽剛開始進入水泥攪拌車領(lǐng)域的時候,幾個主要廠家誰都不相信他們。蔡東說,然而最高時,中國重汽的水泥攪拌車占有國內(nèi)70%的市場份額。除此,蔡東主持開發(fā)的多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)創(chuàng)新成果還填補了國內(nèi)商用車行業(yè)的空白。EGR國發(fā)動機的開發(fā)和應用,打破了國外對該類發(fā)動機核心技術(shù)的壟斷。
2013年1月17日，中國重汽SITRAK系列車型產(chǎn)品正式下線，這是中國重汽和德國曼MAN簽約合作以來首款重卡產(chǎn)品看，也是中國重卡行業(yè)重要合資品牌產(chǎn)品。2013年2月25日，中國重汽集團濟南商用車有限公司的新浪官方認證微博發(fā)布了一條消息，稱SITRAK產(chǎn)品將于四月隆重上市，很快國內(nèi)用戶將能夠購買到這款帶有MAN技術(shù)的重卡產(chǎn)品。
2013年2月，吉林油田和大慶油田與中國重汽技術(shù)中心進行了天然氣產(chǎn)品技術(shù)對接，并就新產(chǎn)品公告等問題達成了共識。作為“氣化吉林”的主要力量，吉林油田和大慶油田將投入4億人民幣的專項資金用于油田系統(tǒng)的重卡天然氣改造，今后油田系統(tǒng)所購進的重卡也全是天然氣車輛。
2013年2月，一種8X4新型礦車在中國重汽特種車公司下線。
近日，在“2012年度我最喜愛輕卡評選”活動中，中國重汽HOWO品牌和HOWO輕卡一舉奪得“我最喜愛輕卡品牌”與“我最喜愛輕卡車型”的雙料冠軍。HOWO輕卡是中國重汽與德國MAN公司歷時5年合作開發(fā)出的成果，借鑒了MAN公司技術(shù)，并針對中國國情進行開發(fā)，中國重汽將HOWO的輕卡產(chǎn)品定位為中高端輕卡。HOWO輕卡產(chǎn)品面世一年以來，在終端市場建立起了一定的品牌知名度與影響力，樹立起了良好的用戶口碑，達成了主營產(chǎn)品邁向市場的首個戰(zhàn)略目標，取得了預期成果。
2013年2月，2012年度山東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評審結(jié)果揭曉。經(jīng)山東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評委會最終審定，中國重汽集團公司七項管理創(chuàng)新成果在本屆評審中再獲好成績。
截至2013年2月17日，中國重汽濟南商用車銷售部鄭州分公司在不到2個月時間里已經(jīng)接受天然氣重卡訂單40余臺，實現(xiàn)2013年首季開門紅。
相對前兩年的高速增長，我國商用車發(fā)展速度也出現(xiàn)下滑。前兩年受國家四萬億投資等因素的影響，我國商用車銷售情況飄紅，這在一定程度上增加了商用車企業(yè)的信心，不少企業(yè)都在上馬新項目，擴大產(chǎn)能。然而，在企業(yè)擴張過程中，卻遭遇市場需求增速下滑，卡車產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。
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