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2018年入汛以來(lái)，多地受到惡劣天氣影響，事故頻發(fā)傷亡慘重。在惡劣的天氣想要保障出行安全，不僅卡友的駕駛技術(shù)得過(guò)硬，卡車的安全性能也十分關(guān)鍵。
中置軸貨運(yùn)列車具有大容積、高效率、低油耗、高可靠性等特點(diǎn)，可以增加單次運(yùn)輸貨物數(shù)量，提高運(yùn)輸組織效率、降低油耗和尾氣排放，降低貨物運(yùn)輸成本，在歐洲、北美、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)得到廣泛的運(yùn)用，早已成為歐美國(guó)家公路干線運(yùn)輸?shù)闹髁囆汀?/p>
又到了分分鐘突破35度的高溫天，卡友小哥哥在日夜不停地跑車運(yùn)貨時(shí)最容易心情浮躁、疲倦乏力。而如今，借助互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”，紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車智能AI“小紅”就是小哥哥的貼身秘書，讓小哥哥在炎炎夏日也能輕松駕駛。
在剛剛過(guò)去的2018年6月份，上汽紅巖銷車6200輛，同比增長(zhǎng)60%，而截止2018年1-6月份，上汽紅巖總銷量突破性的達(dá)到了35101輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出年度6萬(wàn)銷量的一半，而更令行業(yè)驚訝的是上汽紅巖已經(jīng)連續(xù)18個(gè)月的銷量增幅均居全國(guó)第一。在這樣銷量大增背景下，上汽紅巖不忘更好服務(wù)客戶，針對(duì)不同車型推出了特色性的服務(wù)保障。
上汽紅巖憑借與國(guó)外先進(jìn)重卡企業(yè)的合資優(yōu)勢(shì)，從國(guó)外轎運(yùn)車市場(chǎng)的發(fā)展歷程中，更早洞悉中置軸轎運(yùn)車型在國(guó)內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)，早在2016年就已有紅巖中置軸轎運(yùn)車面世。
“上汽紅巖，溝通于心，服務(wù)于行”，這不僅是一句口號(hào)，更是每一個(gè)紅巖人貫徹執(zhí)行的行動(dòng)。上汽紅巖始終堅(jiān)持聆聽用戶心聲，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶到每一個(gè)客戶身邊。
2018年6月22日，以“新時(shí)代·新動(dòng)能”為主題的“2017十大重慶經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮正式舉行。作為此次入選人物之一的上汽紅巖總經(jīng)理樓建平，榮譽(yù)出席了本次盛典。
芷江縣城市管理局領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，縣渣土辦主任在講話中強(qiáng)調(diào)： "渣土運(yùn)輸產(chǎn)生的噪音、揚(yáng)塵和泥水污染嚴(yán)重影響了城市發(fā)展建設(shè)形象，對(duì)市民的日常生活影響很大。此次批量交付的新型環(huán)保渣土車將更一步帶動(dòng)芷江渣土運(yùn)輸規(guī)范化、環(huán)?；?。今后我們將大力推行新型環(huán)保渣土車的使用，給芷江人民一個(gè)美好的生活環(huán)境。 "
2018年6月19日，批量紅巖金剛自卸車和紅巖杰豹載貨車，在天津港如期交付某大型央企礦業(yè)公司，將用于剛果金布桑加水電站建設(shè)項(xiàng)目。據(jù)了解，這是紅巖杰豹自年初上市后，第一次出口海外。而此次上汽紅巖重卡成功走進(jìn)剛果金，也將助推國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施，進(jìn)一步加強(qiáng)上汽紅巖“走出去”的步伐。
在樓建平的辦公桌上，有好幾輛車模，其中之一，就是紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車的模型，“小羅你采訪完可以去試試，很多指令只要你說(shuō)出來(lái)，它就能自己操作，這是國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域第一款真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)卡車?！边@款車，也是2016年5月，樓建平調(diào)任上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理后，組織研發(fā)的重點(diǎn)車型之一。
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