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2025年7月26日，一汽解放2025年中媒體交流會(huì)在長(zhǎng)春召開。一汽解放領(lǐng)導(dǎo)班子成員李勝、于長(zhǎng)信、王浩、田立新、王志宇、王建宇，一汽解放總經(jīng)理助理董亞洲、楊麗出席會(huì)議，與來自全國(guó)的12家黨政媒體、行業(yè)媒體及頭部垂直媒體代表，圍繞商用車行業(yè)變革浪潮和一汽解放高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)發(fā)展進(jìn)行深度對(duì)話，在研判行業(yè)發(fā)展大勢(shì)中凝聚產(chǎn)業(yè)共識(shí)，在共商解放領(lǐng)航路徑中擘畫發(fā)展藍(lán)圖。
2025年7月26日，以“共創(chuàng) 共進(jìn) 共贏 共享”為主題的一汽解放2025年中渠道溝通會(huì)長(zhǎng)春中重型車分會(huì)在長(zhǎng)春隆重召開。一汽解放領(lǐng)導(dǎo)班子成員李勝、于長(zhǎng)信、王浩、田立新、王志宇、王建宇，一汽解放總經(jīng)理助理董亞洲、楊麗，營(yíng)銷總部、產(chǎn)品線、
市場(chǎng)內(nèi)卷‘價(jià)格戰(zhàn)’與‘利潤(rùn)壓縮’的雙重夾擊，一汽解放營(yíng)銷總部為何選擇主動(dòng)出擊？是存量競(jìng)爭(zhēng)下的倒逼？還是對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的預(yù)判？答案或許藏在2025年7月1日的變革中……
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