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大運N9H自動擋重卡裝配法士特16擋AMT變速箱，在各種不同的環(huán)境下完成精準(zhǔn)換擋，減少換擋次數(shù)，輕松釋放卡友們的左腳和右手。在駕駛的過程中省去頻繁換擋操作，踩離合次數(shù)0比100完勝，大運N9H自動擋重卡開著輕松真香。
凌波微步作為《天龍八部》中逍遙派的獨門輕功，其出神入化、萬夫莫敵之境界。大運重卡苦練“凌波微步”，以華麗的橫走、追逐的快感以及澎湃的激情，上演重卡界的功夫大片。
2020年11月10日至12日，省委書記樓陽生就學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會精神，推進(jìn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展在運城市調(diào)研，12日上午，樓書記蒞臨大運新能源汽車生產(chǎn)基地考察調(diào)研純電動輕型客車及多用途乘用車研發(fā)生產(chǎn)情況。大運集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山、山西大運制造總經(jīng)理陳澔利、山西大運生產(chǎn)副總經(jīng)理孫兆明陪同。
N6H系列車型是大運公司采用頂級設(shè)計軟件和行業(yè)一流設(shè)計團(tuán)隊研發(fā)出的一款匹配全新駕駛室的中卡產(chǎn)品。車型采用模塊化、集成化設(shè)計，提升整車性能，同時通過選擇名優(yōu)關(guān)鍵零部件和優(yōu)化整車動力匹配，全面降低客戶運營成本。
打工人，打工魂，打工都是人上人!世上有三種最耀眼的光芒一種是耀眼的陽光一種是溫柔的月光一種是打工人努力的模樣。雖說“打工人”的梗是一種樂觀心態(tài)但更是面對生活的糾葛不得不咬牙堅持的不甘也是一種強顏歡笑的無奈之舉不做“打工人” 獨立創(chuàng)業(yè)成為物流人一輛大運N9H遠(yuǎn)航版重卡，跑車賺錢又顧家
針對重卡車輛重，剎車距離長，剎車片磨損快等特點。大運V9自動擋重卡配備發(fā)動機輔助制動，并加裝液力緩速器，減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱制動失效。降低駕駛疲勞，節(jié)約輪胎、剎車片維修和保養(yǎng)成本。
大運V9自動擋重卡配裝自動擋變速箱開起來更輕松，比手動擋每天多開2個小時沒問題，匹配超500+大馬力、2550N m大扭矩發(fā)動機，車輛的平原加速性能更好，更輕松應(yīng)對山區(qū)丘陵路況。
跑得快賺的多，大運V9自動擋重卡，風(fēng)馳電擎，身姿穩(wěn)健如同獵豹奔襲，步伐不亂。
跑車在外安全第一，這些配置關(guān)鍵時刻保命。常常跑車在外安全之弦必須繃緊，特殊路況、疲勞開車、月下夜行可否全身而退?在每個行駛在外的日日夜夜，大運自動擋V9化身超人、化身暗夜奇?zhèn)b為您保駕護(hù)航。
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