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陳師傅的獨(dú)家信賴(lài) 解放輕卡陪他走過(guò)萬(wàn)里長(zhǎng)征路，也征服過(guò)青藏高原
解放輕卡李師傅：“安全第一條這句話，永遠(yuǎn)都不過(guò)時(shí)”
管它什么真香時(shí)刻，解放輕卡只想你能“更有樂(lè)! "
C位出道的解放輕卡，就是卡車(chē)人的排面兒！
連升3級(jí)，J6F就是卡友豪橫的底氣！
對(duì)于大多數(shù)年輕一代的卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們最初接觸卡車(chē)在很大程度上是受到了父輩老司機(jī)的影響。兒時(shí)，圍繞在父親的膝下，坐在卡車(chē)的駕駛室中扮演著司機(jī)的角色。時(shí)光荏苒，如今的他們已經(jīng)可以和父輩“并肩作戰(zhàn)”，一起馳騁運(yùn)輸生涯。
解放輕卡不斷升級(jí)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)輕卡的跨越革命!2020連升3級(jí)!
進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)好幾年，李錦召早已成長(zhǎng)為名副其實(shí)的“老司機(jī)”。都說(shuō)在成長(zhǎng)的歷程中，需要努力，需要付出，也需要磨練和挫折，這些李錦召都在一一經(jīng)歷著。好在，忍過(guò)了運(yùn)輸路上的辛勞，靠著踏實(shí)肯干、為人誠(chéng)信，積累了不少老客戶，貨源穩(wěn)定，駕駛技能也在摸索中有所提升。在用過(guò)了多個(gè)品牌的卡車(chē)之后，李錦召終于找到了能陪自己在普貨運(yùn)輸路上打拼的“絕對(duì)伙伴”---解放虎VH。
在發(fā)現(xiàn)信賴(lài)走訪中就遇到一位從事建材運(yùn)輸，同時(shí)也是解放J6F車(chē)主用戶安玉彬：“我的解放J6F一年時(shí)間里跑了近9萬(wàn)公里，160馬力的解放J6F絕對(duì)能夠滿足日常使用需求，即便是在山區(qū)動(dòng)力也是隨踩隨有，能夠非常迅速的完成超車(chē)?！?/p>
省心，是遼寧大連卡車(chē)人戴國(guó)書(shū)對(duì)于車(chē)輛的要求，也是他對(duì)于目前駕駛的解放輕卡的評(píng)價(jià)。
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