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江淮跨越X5以其強(qiáng)勁動(dòng)力、超能裝載空間、舒適駕駛艙和智能科技賦能,成為卡友在運(yùn)輸行業(yè)中的可靠伙伴,助力奮斗者實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,提升生活質(zhì)量。
對(duì)于終日與方向盤(pán)為伴的卡友們來(lái)說(shuō),一臺(tái)好車(chē),早已超越了單純的運(yùn)輸工具,它更像是一位并肩作戰(zhàn)的可靠兄弟,在萬(wàn)千選擇中,江淮跨越X5正是這樣一位值得托付的伙伴,它帶著對(duì)每一位奮斗者的敬意而來(lái),旨在讓大家的創(chuàng)富之路走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)、更舒心。
作為南昌市傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),紡織服裝在促進(jìn)地方就業(yè)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、保障民生和外貿(mào)出口等方面發(fā)揮著重要的作用。吳老板就負(fù)責(zé)為南昌紡織服裝客戶運(yùn)送原材料。他的運(yùn)輸交通工具,是一臺(tái)6.8米的自動(dòng)擋江淮格爾發(fā)A5載貨車(chē)。
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,車(chē)載WiFi已成為現(xiàn)代出行的剛需。無(wú)論是家庭自駕游時(shí)的影音娛樂(lè)、商務(wù)差旅中的高效辦公,還是貨運(yùn)車(chē)隊(duì)的管理調(diào)度,穩(wěn)定高速的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)都能顯著提升出行品質(zhì)。針對(duì)這些核心需求場(chǎng)景,我們推出新一代車(chē)載WiFi解決方案:
鮮活海產(chǎn)品,往往對(duì)其最大的贊美就是人們吃到嘴里的一句“鮮”,而成老板為了這一個(gè)字,在蛤蜊、蟶子、螃蟹等海鮮品應(yīng)季時(shí),用“火燒腚”(成老板自己的形容)的緊迫感趕著時(shí)間保障其“鮮”。
近日,在龍城太原,江淮格爾發(fā)重卡與山西區(qū)域某大客戶的戰(zhàn)略合作再添新篇。首批江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē)的成功交付,標(biāo)志著雙方的戰(zhàn)略互信邁上了新臺(tái)階。
作為運(yùn)輸行業(yè)的老司機(jī),袁師傅每天都拉著各種快遞行駛在路上,雖然,見(jiàn)識(shí)和使用了多個(gè)品牌的卡車(chē),但是最讓他滿意的還是江淮格爾發(fā)。畢竟百公里油耗13個(gè)油不是輕易就能做到的。如此低的油耗,到底是怎么做到的?在駕駛上又有哪些技巧呢?
隨著生鮮電商崛起、消費(fèi)升級(jí)以及對(duì)品質(zhì)的極致追求,冷鮮水產(chǎn)運(yùn)輸正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。海鮮水產(chǎn)對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、溫度穩(wěn)定性和裝載效率要求極為嚴(yán)苛,稍有差池便可能造成巨大損失。然而,市場(chǎng)上一車(chē)難求的,正是那臺(tái)無(wú)需二次改裝、動(dòng)力充沛、制冷高效、可靠省心的專(zhuān)業(yè)冷藏車(chē)。
江淮跨越K7以其660匹馬力和3200N·m峰值扭矩,成為干線物流的賺錢(qián)利器。搭載康明斯15L發(fā)動(dòng)機(jī),提供澎湃動(dòng)力,提升運(yùn)輸效率。整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)降低油耗,增加利潤(rùn)。專(zhuān)屬科技安全包和智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)保障行車(chē)安全,駕駛室設(shè)計(jì)注重舒適性,緩解長(zhǎng)途疲勞。
從河北到河南,從天亮到天黑,賈老板的白天永遠(yuǎn)在路上,他似乎已經(jīng)習(xí)慣了這樣的生活,作為卡車(chē)司機(jī),他起早貪黑的奔跑在路上,作為快遞物流運(yùn)輸?shù)乃?,更是在與時(shí)間“賽跑”?!艾F(xiàn)在物流的時(shí)效性越來(lái)越強(qiáng),我跑河南到河北,基本都要求當(dāng)天達(dá),沒(méi)有臺(tái)好車(chē),真的不行。”
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