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江鈴凱運強勁版載貨車
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品質(zhì)贏信任 凱銳800斬獲南方電網(wǎng)輕卡百余大單

品質(zhì)贏信任 凱銳800斬獲南方電網(wǎng)輕卡百余大單

日前,江鈴輕卡高端產(chǎn)品——凱銳800,成功中標(biāo)中國南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司大型招標(biāo)采購項目,共采購了凱銳800一百余臺,將由湛江順鈴交付新車。據(jù)了解,此次采購吸引了包括日產(chǎn)凱普斯達(dá),東風(fēng)凱普特等多個高端輕卡的競爭,采購的輕卡車型將用于電力工程建設(shè)及供電搶修。

2013-11-11 4735
凱銳800,打造“高效物流”新水準(zhǔn)

凱銳800,打造“高效物流”新水準(zhǔn)

對于生活在21世紀(jì)的人們來說,“高效”是一種必需品,貫穿學(xué)習(xí)、工作以及生活的方方面面,高效是在確保速度基礎(chǔ)上提升品質(zhì),對于各行各業(yè)來講都頗為重要,對于以高效快捷為生存之本的物流行業(yè),尤其重要。

2013-10-31 5052
高端輕卡群雄爭霸 江鈴締造輕卡產(chǎn)品神話

高端輕卡群雄爭霸 江鈴締造輕卡產(chǎn)品神話

與近年略顯“平淡”的商用車市場行情相比,高端輕卡各廠家圍繞著市場份額、新產(chǎn)品研發(fā)的競逐一直都在升溫,以江鈴為代表的自主品牌高端輕卡每年都有新產(chǎn)品上市,市場份額逐年上漲,已成長為主導(dǎo)中國高端輕卡市場核心力量。從產(chǎn)品層面來看,以江鈴凱銳800為代表的自主品牌高端輕卡,無論是產(chǎn)品功能還是工藝品質(zhì),均取得長足進(jìn)步,單從使用層面考慮,自主品牌高端輕卡與進(jìn)口輕卡處于同一水平級別。而在產(chǎn)品布局、更新速度、售后服務(wù)等方面,國產(chǎn)自主品牌則有國外品牌無可比擬的優(yōu)勢。事實上,正是通過這些方面的拉升,自主品牌高端輕卡努力彌補著與國際合資品牌的差距,逐漸在高端輕卡領(lǐng)域形成特色的競爭優(yōu)勢,也因此形成了國內(nèi)汽車市場一道獨特的風(fēng)景線:唯一一個細(xì)分市場高端產(chǎn)品被自主品牌占據(jù),讓不少國人為之揚眉吐

2013-10-29 4665
高端輕卡群雄爭霸 江鈴輕卡推凱銳800

高端輕卡群雄爭霸 江鈴輕卡推凱銳800

近年來,伴隨著國家基礎(chǔ)交通設(shè)施的完善和電子商務(wù)的爆發(fā)式增長,我國物流業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢,中短途城市、城際貨運需求越來越大。同時,城市、城際物流對配送時間和效率的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求促使物流用車加速升級換代;同時,隨著原材料價格的上漲,高端輕卡單車?yán)麧櫢?,抵抗各種風(fēng)險能力更強,自然成為有實力輕卡廠家的必爭之地。在輕卡總銷量平穩(wěn)增長的同時,高端輕卡在我國輕卡市場中的份額越來越大,若按8萬以上價格輕卡產(chǎn)品屬于高端輕卡范疇來計算的話,預(yù)計2013年,高端輕卡份額高達(dá)15%。與之而來的,便是越來越多的企業(yè)與產(chǎn)品扎堆這一細(xì)分市場,從最開始的“江鈴、慶鈴之爭”延伸到“四鈴爭霸”,再后來到奇瑞、解放、依維柯等多家輕卡廠商前赴后繼加入,國內(nèi)高端輕卡市場已經(jīng)發(fā)展到一個相對成熟與完整的競爭格局

2013-10-14 4998
引領(lǐng)趨勢 新一代江淮鈴成就輕卡新經(jīng)典

引領(lǐng)趨勢 新一代江淮鈴成就輕卡新經(jīng)典

近年來,隨著貨運標(biāo)準(zhǔn)的升級和第三方物流市場的興起,不僅促使國內(nèi)輕卡產(chǎn)品更新?lián)Q代提速,而且推動了國內(nèi)輕卡用戶需求層次的顯著提升。輕卡內(nèi)在品質(zhì)與營運價值、駕乘價值俱成為普通用戶選購車輛的重要標(biāo)準(zhǔn)。今年年初上市的新一代江淮鈴,憑借其更加強化的承載性、可靠性以及對輕卡安全性和駕乘舒適性的關(guān)注,在貨運市場掀起搶購熱潮,在繼續(xù)擴(kuò)大國內(nèi)輕卡市場保有量第一品牌優(yōu)勢地位的同時,樹立了新一代實用輕卡的新標(biāo)桿。

2013-10-12 5080
江鈴輕卡升級“國四” 譜高效節(jié)能新篇章

江鈴輕卡升級“國四” 譜高效節(jié)能新篇章

“既要金山銀山,也要綠水青山”,近年來,經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)的發(fā)展成為國家重點抓,強力推的發(fā)展理念。節(jié)能減排,尾氣排放首當(dāng)其沖,今年7月開始,全國各地陸續(xù)執(zhí)行對柴油商用車排放標(biāo)準(zhǔn)的限制,凡輕型卡車排放標(biāo)準(zhǔn)不能達(dá)標(biāo)國四的均不能上牌入戶。面對排放標(biāo)準(zhǔn)的再一次升級,有些商用車企業(yè)積極響應(yīng)國家政策,打的是”技術(shù)牌“,投入人力物力,對產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級,以滿足排放要求;有些則不以為然,玩的是”障眼法“,鉆市場的空子,通過更改發(fā)動機(jī)信息,提供假合格證等手段,以國三車型冒充國四車型,表面以假亂真,實則無法達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),這種情況,一則說明企業(yè)社會責(zé)任感缺失,二是車輛依然有限行的風(fēng)險,坑害了廣大購車用戶。

2013-10-10 4685
《2013低碳白皮書》發(fā)布

《2013低碳白皮書》發(fā)布"2013JMC輕卡低碳中國行"北京收官

2013年9月28日,歷時4個月,由中華環(huán)保聯(lián)合會青少年環(huán)境友好行動委員會、江鈴汽車股份有限公司、中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協(xié)會聯(lián)合發(fā)起主辦的"2013JMC輕卡低碳中國行暨全國巡回節(jié)油體驗營"系列公益活動,在北京圓滿收官?;顒訄猿?綠動o心動o行動"的主題,推行"全員公益"的精神理念,續(xù)寫"低碳環(huán)保"公益活動的新篇章

2013-09-29 4780
百公里6升油  2013JMC輕卡低碳中國行北京圓滿收官

百公里6升油 2013JMC輕卡低碳中國行北京圓滿收官

卡車網(wǎng)9月28日北京報道,中秋之后的北京忽然就變了臉,由碧水藍(lán)天圓月在前的爽朗瞬間轉(zhuǎn)到PM2.5近300的持續(xù)爆表,環(huán)境污染依舊、節(jié)能減排任重道遠(yuǎn)!恰在此時,以“綠動 心動 行動”為主題的"2013JMC輕卡低碳中國行暨全國巡回節(jié)油體驗營"系列活動在北京舉行

2013-09-29 5218
江鈴汽車:銷量結(jié)構(gòu)改善助業(yè)績提升

江鈴汽車:銷量結(jié)構(gòu)改善助業(yè)績提升

平安證券近日發(fā)布江鈴汽車的研究報告稱,公司發(fā)布2013年中報,實現(xiàn)營業(yè)收入96.7億元,同比增長10.9%;凈利潤9.4億元,同比增長11.4%;每股收益1.09元,每股凈資產(chǎn)9.75元。

2013-08-30 4719
江鈴重組華翔富奇成立江鈴輕汽 已獲準(zhǔn)入審核

江鈴重組華翔富奇成立江鈴輕汽 已獲準(zhǔn)入審核

從江鈴汽車集團(tuán)獲悉,江鈴2012年出資5億收購的華翔富奇在經(jīng)過一年多的重組后,已經(jīng)成立新公司——江鈴輕汽,并獲得準(zhǔn)入審核,將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

2013-07-30 4763
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