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2012年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，重卡市場低迷，油價(jià)不斷上漲，司機(jī)工資增加而運(yùn)費(fèi)無法上調(diào)。面對(duì)這些情況，運(yùn)輸公司都在尋求降低成本的方法。作為近幾年國家大力提倡的綠色能源，LNG重卡以其低廉的燃料價(jià)格和不俗的性能受到廣大車主的好評(píng)，因?yàn)楸绕胀ú裼椭乜ü?jié)省燃料成本近1/3，所以成為運(yùn)輸企業(yè)降低成本、增加利潤的新途徑。
經(jīng)過這幾年的高速發(fā)展，中國重汽全線擴(kuò)張的道路暫時(shí)告一段落，從卡車的生產(chǎn)規(guī)模上來說當(dāng)之無愧的成為了行業(yè)老大，然而隨著與濰柴的法士特的決裂，中國重汽走堅(jiān)持自主研發(fā)的道路讓重汽走了一部分彎路，但是從長遠(yuǎn)的利益上看，中國重汽的堅(jiān)持是正確的。然而僅僅是選擇的道路正確是不夠的！
作為“氣化吉林”的主要力量，吉林油田和大慶油田將投入4億人民幣的專項(xiàng)資金用于油田系統(tǒng)的重卡天然氣改造，今后油田系統(tǒng)所購進(jìn)的重卡也全是天然氣車輛。中國重汽作為最成熟的天然氣重卡制造企業(yè)，成為了油田系統(tǒng)“油改氣”的首選合作單位。
8月28日中國重汽發(fā)布2012年上半年業(yè)績，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入105.92億元，同比減少34.19%；實(shí)現(xiàn)利潤總額1.05億元，同比減少81.97%，歸屬于上市公司股東凈利潤3930萬元，同比大幅下滑87.02%。上半年基本上每股收益0.09元，同比下滑87.5%。
近日，中國重汽銷售部哈爾濱公司在黑龍江省對(duì)HOWO LNG車輛進(jìn)行了市場走訪及產(chǎn)品推廣和培訓(xùn)。 由于中國重汽天然氣車輛在同行業(yè)產(chǎn)品中具有巨大的競爭優(yōu)勢，已有多家能源公司近期與銷售部哈爾濱分公司進(jìn)行接觸交流，商談在黑龍江建立CNG、LNG加氣站的事宜。隨著天然氣在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用，天然氣車相對(duì)柴油車的優(yōu)勢也越來越明顯：運(yùn)輸成本的有效降低、節(jié)能減排低碳交通、符合國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等等，具有很大的發(fā)展前景。
今年到目前為止，山西長治地區(qū)已經(jīng)銷售中國重汽LNG 天然氣車70多臺(tái)，遍布長治地區(qū)五個(gè)縣城，使中國重汽天然氣車成為該地區(qū)新的市場增長點(diǎn)，而長運(yùn)思馳公司抓住了機(jī)遇，也成為山西地區(qū)銷售中國重汽LNG 天然氣車的楷模。
2012年8月17日，中國集團(tuán)市場部特邀請(qǐng)工藝美院客座教授王騫對(duì)中國重汽各主營單位及輕卡銷售部從事相關(guān)工作的人員進(jìn)行了“品牌塑造及推廣活動(dòng)”的培訓(xùn)。
2012年8月16日凌晨4點(diǎn)30分，中國重汽出口委內(nèi)瑞拉400輛HOWOA7牽引車完成裝船；7點(diǎn)20分，巨大地滾裝船緩緩駛離港口奔向大洋的彼岸委內(nèi)瑞拉。該滾裝船預(yù)計(jì)于9月20日前后到達(dá)委內(nèi)瑞拉。
日前，中國重汽青島重工根據(jù)市場和用戶的需要，研發(fā)成功青專最大立方礦用煤炭運(yùn)輸車——礦山盤煤王。該車目前已投入市場。
2012年8月8日，中國重汽銷售部福州分公司會(huì)同南安福達(dá)4S店在泉州地區(qū)開展了以“中國重汽天然氣車，最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保、最高效”為主題的巡展活動(dòng)。為了幫助客戶更好地了解天然氣車，工作人員將3輛巡展車開至港口、大型停車場，方便現(xiàn)場參觀。客戶對(duì)天然氣車的興趣空前提高，許多人更是興奮地登上巡展車一顯身手。
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