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天龍旗艦GX牽引車
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主場(chǎng)作戰(zhàn) 東風(fēng)商用車全力籌備武漢國際商用車展

主場(chǎng)作戰(zhàn) 東風(fēng)商用車全力籌備武漢國際商用車展

據(jù)悉,以"節(jié)能創(chuàng)新、引領(lǐng)未來"為主題的首屆中國國際商用車展即將于11月11日在湖北武漢舉辦。作為國內(nèi)最大的中重卡制造商,擁有"主場(chǎng)"優(yōu)勢(shì)的東風(fēng)商用車公司將繼續(xù)以"ECOLIVE"生態(tài)理念為主題,帶來東風(fēng)天龍、東風(fēng)大力神、東風(fēng)天錦以及關(guān)鍵總成等節(jié)能創(chuàng)新產(chǎn)品,以強(qiáng)大的自主陣容、技術(shù)和創(chuàng)新實(shí)力向公眾展示中重卡行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的最新成果

2012-11-09 4169
東風(fēng)商用車公司前10月累計(jì)銷售中重卡15萬輛

東風(fēng)商用車公司前10月累計(jì)銷售中重卡15萬輛

要把市場(chǎng)下滑作為一個(gè)常態(tài)來看,東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛認(rèn)為。在這種情況下,一要提升市場(chǎng)方面的競(jìng)爭(zhēng)能力,二要強(qiáng)化公司內(nèi)部的盈利能力。把握環(huán)境變化給車企帶來的機(jī)會(huì),利用內(nèi)部積極因素,去挖掘市場(chǎng)潛力,抓住機(jī)遇,擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在生產(chǎn)上,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,產(chǎn)銷銜接,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)排產(chǎn)、精益生產(chǎn)。在營銷上,東風(fēng)商用車緊盯市場(chǎng)走勢(shì),通過及時(shí)調(diào)整銷售策略,持續(xù)打造DCSW營銷模式,不斷推動(dòng)價(jià)值營銷,依然保持中重卡行業(yè)領(lǐng)頭羊的位置

2012-11-09 4220
2012年前三季汽車上市公司業(yè)績(jī)不佳

2012年前三季汽車上市公司業(yè)績(jī)不佳

近日,國內(nèi)汽車類上市公司三季度報(bào)相繼出爐。今年以來,由于市場(chǎng)疲軟影響上市公司業(yè)績(jī)不佳,凈利潤出現(xiàn)下滑趨勢(shì),其平均凈利率也進(jìn)一步下降。近50家汽車及零部件公司中只有17家凈利潤同比正增長(zhǎng),其余約三分之二出現(xiàn)凈利潤下滑甚至虧損

2012-11-08 4313
東風(fēng)商用車公司與博世柴油系統(tǒng)舉行2012年高層峰會(huì)

東風(fēng)商用車公司與博世柴油系統(tǒng)舉行2012年高層峰會(huì)

2012年10月26日,東風(fēng)商用車公司與博世柴油系統(tǒng)股份有限公司2012年高層峰會(huì)在武漢召開。雙方高層就如何應(yīng)對(duì)低迷的卡車市場(chǎng)形勢(shì)、如何進(jìn)一步為東風(fēng)商用車公司客戶創(chuàng)造價(jià)值進(jìn)行深入交流,并在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量、售后服務(wù)以及生產(chǎn)制造等方面確定了相關(guān)合作事項(xiàng)。

2012-11-08 4746
東風(fēng)廂式貨車

東風(fēng)廂式貨車"三劍客" 攜手邁進(jìn)物流行業(yè)

2012年10月15日,隨著一輛白色東風(fēng)天龍復(fù)合板式物流運(yùn)輸廂式車緩緩駛出東風(fēng)專用汽車有限公司整車庫,標(biāo)志著東風(fēng)專汽2012年廂式運(yùn)輸車銷售已突破1000輛大關(guān),也意味著該公司廂式運(yùn)輸車產(chǎn)銷將實(shí)現(xiàn)連續(xù)3年以50%的速度遞增。

2012-11-06 4904
東風(fēng)貨車司機(jī)六輛天龍迎娶新娘

東風(fēng)貨車司機(jī)六輛天龍迎娶新娘

2012年10月30日,洛陽偃師市一名男青年用6輛東風(fēng)天龍大貨車迎娶新娘,成為當(dāng)?shù)匾淮笮迈r事。昨日,記者采訪了這名洛陽小伙趙晉,他說他是一位東風(fēng)卡車迷,開著東風(fēng)天龍大卡車娶媳婦是他的心愿。

2012-11-05 5068
商道共贏 東風(fēng)商用車公司走近客戶

商道共贏 東風(fēng)商用車公司走近客戶

2012年云南商用車市場(chǎng)總銷量大幅回落,1-8月,同比下降高達(dá)44%。東風(fēng)商用車在云南市場(chǎng)的銷量雖然也隨大勢(shì)下降,但降幅低于總體水平,市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升,由去年的41.9%上升到43.1%。在惡劣的環(huán)境中,東風(fēng)商用車公司做足"情"字,始終堅(jiān)持"商道共贏"的價(jià)值理念,與廣大網(wǎng)絡(luò)成員互利共贏,攜手共進(jìn),和諧發(fā)展;始終把以客戶為中心、為客戶提供增值服務(wù)落到實(shí)處,傾聽、捕捉用戶心聲,并以有效手段給予滿足。

2012-11-02 8715
東風(fēng)商用車公司:寧夏市場(chǎng)以進(jìn)攻博市場(chǎng)

東風(fēng)商用車公司:寧夏市場(chǎng)以進(jìn)攻博市場(chǎng)

過去的9個(gè)月中,雖然中重卡市場(chǎng)仍然處于整體下滑的態(tài)勢(shì),但東風(fēng)商用車公司寧夏地區(qū)的營銷工作卻熱火朝天地開展著。作為全價(jià)值鏈"末端神經(jīng)末梢"的經(jīng)銷商趁淡季拉大與競(jìng)品的差距,建4S店、擴(kuò)服務(wù)站、增加消貸產(chǎn)品,用強(qiáng)勢(shì)的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì),強(qiáng)化東風(fēng)在區(qū)域內(nèi)的存在;專門的團(tuán)隊(duì)、獨(dú)立的資源、特定的目標(biāo),用專注搶占細(xì)分市場(chǎng);影響政府決策、競(jìng)標(biāo)大型企業(yè)貨源、解客戶燃眉之急,用專業(yè)塑造客戶的忠誠度。

2012-11-01 5251
東風(fēng)商用車公司:貴州市場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)營銷網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型

東風(fēng)商用車公司:貴州市場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)營銷網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型

"貴州網(wǎng)絡(luò)格局要發(fā)生重大變化、終端客戶數(shù)量要大幅增加、區(qū)域銷量份額要持續(xù)提升、關(guān)注經(jīng)銷商水平事業(yè)發(fā)展。"劉力履新東風(fēng)商用車公司貴州商代處經(jīng)理時(shí),東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部總部長(zhǎng)孫振義囑咐他了四件事。這四件事歸于一點(diǎn),就是持續(xù)推進(jìn)營銷轉(zhuǎn)型,讓東風(fēng)商用車公司貴州區(qū)域營銷網(wǎng)絡(luò)回歸營銷原點(diǎn),以最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)模式、最好的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、最低的價(jià)格和成本來滿足消費(fèi)者需求,并超越消費(fèi)者期望。

2012-10-31 5127
津冀市場(chǎng):贏在終端 東風(fēng)商用車公司的網(wǎng)絡(luò)博弈

津冀市場(chǎng):贏在終端 東風(fēng)商用車公司的網(wǎng)絡(luò)博弈

津冀區(qū)域是國內(nèi)卡車容量最大的市場(chǎng)之一,也是東風(fēng)商用車公司相對(duì)弱勢(shì)的區(qū)域。今年,東風(fēng)商用車公司津冀商代處面對(duì)市場(chǎng)下滑和弱勢(shì)突破的雙重壓力,從調(diào)整完善網(wǎng)絡(luò)布局,提升服務(wù)能力入手,一方面在競(jìng)品腹地拓寬營銷服務(wù)渠道,爭(zhēng)奪客戶資源;另一方面在東風(fēng)商用車公司銷售網(wǎng)絡(luò)空白區(qū)設(shè)置二級(jí)營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),緊抓終端客戶,為弱勢(shì)市場(chǎng)突破打下了良好的基礎(chǔ)。

2012-10-30 4476
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