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時(shí)代領(lǐng)航3專(zhuān)用車(chē)

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廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無(wú)

驅(qū)動(dòng)形式：	暫無(wú)	發(fā)動(dòng)機(jī)：	暫無(wú)
馬力：	暫無(wú)	排放標(biāo)準(zhǔn)：	暫無(wú)
前進(jìn)檔位：	暫無(wú)	后橋速比：	暫無(wú)

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時(shí)代領(lǐng)航3專(zhuān)用車(chē)車(chē)型

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時(shí)代領(lǐng)航3專(zhuān)用車(chē)品牌文章

破解商用車(chē)轉(zhuǎn)型痛點(diǎn) 時(shí)代汽車(chē)首款半固態(tài)電池卡車(chē)技術(shù)解析

目前，中國(guó)商用車(chē)新能源轉(zhuǎn)型正處于關(guān)鍵階段，核心技術(shù)的話語(yǔ)權(quán)爭(zhēng)奪已進(jìn)入深水區(qū)。在此背景下，時(shí)代汽車(chē)率先發(fā)布了其首款半固態(tài)電池卡車(chē)祥菱Q，無(wú)疑為行業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針。

2025-03-31 6043

輕卡新聞

德州快遞先鋒生師傅：領(lǐng)航大G-LNG輕卡破解“高效與成本”雙重難題

凌晨四點(diǎn)，當(dāng)城市還在沉睡，生師傅已發(fā)動(dòng)他的領(lǐng)航大G-LNG輕卡駛向快遞分撥中心。這位在快遞行業(yè)摸爬滾打多年的 "老物流 "，剛換新車(chē)時(shí)備受同行議論： "現(xiàn)在快遞價(jià)都卷到腳底板了，還敢換車(chē)？ "僅僅不到三個(gè)月，生師傅就用賬本上的硬數(shù)字打破了質(zhì)疑。

2025-03-31 6135

輕卡新聞

時(shí)代汽車(chē)開(kāi)啟南美新篇章：以合作共贏深化哥倫比亞市場(chǎng)布局

在全球商用車(chē)市場(chǎng)加速融合的背景下，時(shí)代汽車(chē)致力于成為全球規(guī)模領(lǐng)先的輕微型商用車(chē)生態(tài)企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新為基石、以屬地化運(yùn)營(yíng)為核心戰(zhàn)略，持續(xù)拓展全球業(yè)務(wù)版圖。2025年3月7日，時(shí)代汽車(chē)于哥倫比亞首都波哥大Carmel Club成功舉辦“合作共贏赴未來(lái)”新品上市發(fā)布會(huì)，正式宣布進(jìn)軍哥倫比亞市場(chǎng)。這是今年繼成功開(kāi)拓北非摩洛哥市場(chǎng)后，時(shí)代汽車(chē)全球化戰(zhàn)略的又一重要里程碑，標(biāo)志著其南美業(yè)務(wù)布局邁入新階段。

2025-03-29 7130

輕卡新聞

配送司機(jī)蔡師傅分享德州商儲(chǔ)超市有限責(zé)任公司面對(duì)商超配送如何降本增效

商超配送行業(yè)內(nèi)卷激烈，降本迫在眉睫，可靠運(yùn)營(yíng)成破局關(guān)鍵。在德州，有這樣一家商超配送團(tuán)隊(duì)，他們每天的工作就是駕駛著輕卡廂貨，穿梭于德州城市的各個(gè)角落，將日用品、調(diào)味品、食品等貨物從倉(cāng)儲(chǔ)中心準(zhǔn)時(shí)送達(dá)每家超市。他們的工作看似繁雜，卻在領(lǐng)航大G-LNG輕卡的助力下，變得高效自信。

2025-03-27 5774

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