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蔣隊長接著說道：“再加上我們公司經(jīng)營體制的特殊性，KV600雖然每天都是滿勤，但是一般不拉重貨，也不會超載，一天跑上80公里左右，即使使用幾年后，發(fā)動機等關(guān)鍵零部件表現(xiàn)仍然很好，就算賣，二手車也能討個好價錢，其實這對于公司來說，也是一筆收入”
面世22年以來，慶鈴生產(chǎn)的TF140皮卡一直是中國皮卡市場的傳奇與豐碑。其動力性、可靠性、越野性、舒適性、經(jīng)濟性和實用性讓消費者癡迷，被冠以“山地之王”的雅號。然而強者恒強，創(chuàng)新自強，為適應(yīng)新時代消費理念和需求，2018年在外觀、內(nèi)飾、配置、動力、排放等方面“五大升級”后，2018款T17皮卡以全新面貌出現(xiàn)在公眾面前。時至金秋，慶鈴汽車公司還針對這款精干、實用的皮卡推出了“3000抵7000”的優(yōu)惠活動。
走進國藥控股沈陽有限公司的大院，首先映入眼簾的便是多輛嶄新的慶鈴五十鈴KV600。公司車隊長王大偉告訴卡車網(wǎng)記者，這輛車剛剛采購回來，噴上公司的標志漆后就能加入運輸“大部隊”了。
不止：高效、可靠、耐用、節(jié)能、環(huán)?！谏逃密囶I(lǐng)域，慶鈴五十鈴還是安全的代名詞，繼KV600推出氣剎版之后，KV100氣剎版又來啦!
兒子!經(jīng)過你三年的努力，終于如愿考上了重點大學(xué)，爸爸很高興。爸爸是個開車的，這些年沒多少時間關(guān)心你，教導(dǎo)你，這點爸爸做得不好。還好，你從小就很懂事，這次考上大學(xué)，咱們家就有了出一個文化人的希望。昨天送你到學(xué)校后，你讓我給你今后的學(xué)習(xí)生活提點意見，我當時沒有回答。一來，爸爸沒讀過多少書，在學(xué)習(xí)上也說不上來。二來，時間倉促，沒有認真思考。回來的一路上，爸爸都在想你的問題，趁現(xiàn)在服務(wù)區(qū)里休息，就結(jié)合我的職業(yè)說幾句。
據(jù)悉：最近一批慶鈴車是2018年5月份購入的，都是KV600寬體輕卡，選擇它的主要原因是除了發(fā)動機好，經(jīng)久耐用之外，還因為它的駕駛室設(shè)了三人座，可以多帶一位伙伴，而且具有更寬的體型，可以拉更多的貨物。
金杯銀杯，不如產(chǎn)品的口碑，2017年11月，聰明的鄧六華就直接到瀘州的慶鈴4S店購買了一臺慶鈴五十鈴T17皮卡。從此以后，他就和這位伙伴一起長年在深山爬山涉水，形影不離。
從19歲到34歲一直從事與工程機械租賃相關(guān)的工作，與卡車、運輸、物流并無交集。35歲那年創(chuàng)辦德州魯粵物流公司，并把公司經(jīng)營的風(fēng)生水起，這就是今天的主人公牟金龍的故事。
雷軍一直被稱為科技圈的勞模，但他認為自己只是比別人更熱愛工作，能夠把工作當成興趣。在物流圈與卡車圈也有一位熱愛工作，把工作當成興趣并且對待工作兢兢業(yè)業(yè)的人，他就是鴻運物流有限公司的老板兼慶鈴五十鈴山東招遠經(jīng)銷商總經(jīng)理馬新永。
2018年7月，慶鈴集團再創(chuàng)銷售佳績，收獲了順豐、申通、跨越等3大物流公司580余輛廂式貨車的訂單，將雙方戰(zhàn)略合作提升到了一個新高度。
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