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在新疆昌吉至石河子的煤炭運輸線上，五輛宇通純電牽引車正以日均340公里的運距穿梭于電廠之間。這條單程170公里的運輸路線，曾是燃油車與燃氣車的主場，如今卻因宇通新能源重卡的加入煥發(fā)新機——“一個月省下萬八千，駕駛員收入漲了，出勤率還達到100%！”車隊負責人張亞男興奮地說道。
山西一家運輸公司的老板雷先生、張女士夫婦可能自己都沒有想到，他們的一次大膽嘗試會創(chuàng)造我國新能源重卡單程實況運營里程的新紀錄。2025年春節(jié)前夕，經過嚴格計算，他們決定用最經濟的方式把剛提的5輛宇通純電動重卡拉上貨從山西運城開到新疆昌吉，中間高速加國道、省道，總里程達到了3000公里，無意間這次載貨運營也開啟了純電動重卡長距離運輸的新篇章。
在智能化浪潮席卷全球的當下，各行各業(yè)正面臨著前所未有的變革和機遇。
2025年2月13日宇通專用車園區(qū)內鑼鼓喧天、紅綢飛揚，一場充滿傳統韻味與活力的開工盛典拉開帷幕。
如何在高強度、復雜工況場景中實現高效運營，始終是困擾運輸企業(yè)的核心難題。江西修水縣一家企業(yè)通過引入宇通400度底置牽引車，在贛西山區(qū)...
近年來，我國氫能產業(yè)邁入發(fā)展“快車道”。尤其是在國家一系列利好政策的推動下，宇通氫燃料重卡憑借其節(jié)能、可靠等出色的產品價值，贏得了市場的廣泛認可。
在2025年1月8日的第十屆中國卡車用戶調查暨評選活動頒獎典禮上，宇通600度牽引車憑借全方位優(yōu)勢榮獲“2025年度值得用戶信賴 大電量支線物流運輸車”獎項。
2025年1月16日，“跑贏每一度 續(xù)航新紀錄—宇通新能源600度自卸車實況運營挑戰(zhàn)”在成都完美收官。此次挑戰(zhàn)全程直播，廣大客戶、行業(yè)媒體及全網網友共同見證。
新能源重卡市場在近年來呈現出快速增長的態(tài)勢，特別是自2024年以來，新能源重卡月度滲透率從個位數快速增長至雙位數，突破10%的拐點迎來趨勢性放量。
唯一不變的是變化，環(huán)境之變在帶來挑戰(zhàn)的同時，也帶來了新機遇。馬雄是洪洞縣遠東商貿有限公司負責人，從事裝載機行業(yè)近十年，隨著環(huán)保政策趨嚴，原本合作的自卸車隊因都是油車而受到限制。為了穩(wěn)定可靠的持續(xù)運營，馬雄經過調研后購入2臺純電自卸車，明年，馬雄還計劃購入一批純電牽引車，打通整個運輸鏈條，開啟新的發(fā)展方向。
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