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恒者·當先，2019重慶車展，作為五十鈴在中國全系列商用車合作伙伴——慶鈴汽車以前瞻的視界和雄厚的實力推出了面向未來的全新一代旗艦重卡——慶鈴五十鈴GIGA巨咖(2020版)，為迎接3 0時代實現(xiàn)了新的突破。
輕卡市場的這股風來得在預料之中，但又是那么毫無征兆、不讓任何人有一絲防備之機，它吹亂了無數(shù)個圈內(nèi)人的心扉，也吹來了一個直擊商用車企業(yè)心靈的拷問：起風了，如何做好那個迎風而起的“舞者”?
慶鈴五十鈴GIGA巨咖2020版升級之后的6WG1發(fā)動機，輸出提升為520馬力，2300N m，可以在低轉(zhuǎn)速達到最大扭矩。每年KV600如果行駛10萬公里，僅省油就可以買超300斤天價荔枝。再加上獨有的排放技術，無須添加尿素，不加尿素每年可省5000元;加寬貨廂可比同品多放一個1 2×1m的標準托盤，一次可多裝約2 5m3的貨物，一年可多收入25000元;現(xiàn)在購車優(yōu)惠大約20000元。一年“撿”錢約7萬元，可買到約1000多斤荔枝。
作為東道主的慶鈴汽車攜GIGA巨咖2020版、700P氫燃料車、TΛGΛ達咖運動版皮卡、EV100純電動車和100P、KV100、KV600輕卡等共7款創(chuàng)新精品閃亮登場，以品質(zhì)領潮流，以創(chuàng)新贏青春，展現(xiàn)其“恒者·當先”的姿態(tài)，為廣大消費者實現(xiàn)高效物流提供更多高品質(zhì)商用車的選擇。
“藍牌無憂”并不是一句口號，而是要付諸實踐。要想保證卡友們基本利益的基礎上還能合規(guī)，無疑需要生產(chǎn)廠家在研發(fā)制造上下功夫，“輕量化”是必由之路。
川航物流是慶鈴五十鈴的老用戶，最早的車型購于2006年，如今已經(jīng)超過報廢年限“光榮退役”。那是一款600P車型，2018年報廢的時候，開了50萬公里，車況很好，依然全國各地跑，正常在使用。“老將退役”，大家都舍不得他走。
2019年5月31日，慶鈴五十鈴企業(yè)領導及當?shù)亟傥挥脩酏R聚一堂共同參加了慶鈴五十鈴京五Ⅱ產(chǎn)品暨汽油皮卡發(fā)布會。此次煥新上市的京五Ⅱ階段慶鈴輕卡與皮卡，將排放標準和客戶用車需求相結合，在原有的基礎上進行了全能的“黃金升級”。
正好恰逢慶鈴、五十鈴合資合作35年重要時刻，在這個充滿感恩的月份，慶鈴汽車為感恩客戶長期以來對慶鈴汽車的信賴與支持，攜旗下100P KV100 KV600等明星輕卡車型開展了以“高品質(zhì)、真優(yōu)惠、好車不貴”為主題的系列產(chǎn)品促銷活動，用超值鉅惠來幫用戶創(chuàng)造幸福生活。
“在廣大中國用戶心中，慶鈴就是五十鈴、五十鈴就是慶鈴，慶鈴·ISUZU已上升為一個完整的企業(yè)及品牌復合體?！闭菓c鈴汽車股份有限公司副董事長、總經(jīng)理林修一對于慶鈴·ISUZU的認知。對于五十鈴而言，慶鈴汽車在中國國內(nèi)已然不可替代，而以“恒者·當先”為宣言，慶鈴汽車在今年上海車展上則展現(xiàn)出卓然的國際化腳步。
在實際的銷售過程中，相較于同行找到潛在用戶不同的是慶鈴汽車在北京的經(jīng)銷商--北京忠信慶鈴汽車貿(mào)易有限公司接到的皮卡訂單大多是由用戶“找上門”的。對此，北京忠信慶鈴汽車貿(mào)易有限公司的銷售總監(jiān)梁緣稱之為：“一款優(yōu)質(zhì)皮卡對用戶的吸引”。
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