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2022年1-5月，我國(guó)商用車整體銷量124 9萬(wàn)輛，同比下降46 3%，同期新能源商用車銷量為8 2萬(wàn)輛，同比大漲59 5%。兩者明顯的銷量反差，直觀反映出了市場(chǎng)的長(zhǎng)期趨勢(shì)。由此可見(jiàn)，商用車新能源化進(jìn)入提速階段，在補(bǔ)貼政策、路權(quán)、減排壓力的多重因素作用下，我國(guó)新能源商用車的市場(chǎng)滲透率持續(xù)穩(wěn)步攀升。對(duì)此，吉利新能源商用車集團(tuán)副總裁王彥彬認(rèn)為，在燃油價(jià)格持續(xù)高企、“碳達(dá)峰、碳中和”的市場(chǎng)+政策雙驅(qū)動(dòng)背景下，貨運(yùn)物流全面向綠色低碳轉(zhuǎn)型已是必然趨勢(shì)。
2022年7月6日，遠(yuǎn)程汽車與時(shí)代智慧科技（福建）有限公司簽署5000輛新能源物流車訂購(gòu)協(xié)議，雙方將圍繞城配物流車新能源化、動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)發(fā)、換電運(yùn)營(yíng)、電池租賃等領(lǐng)域展開(kāi)合作，建立優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，密切配合的戰(zhàn)略合作關(guān)系，全面推進(jìn)物流行業(yè)節(jié)能減排，打造新能源物流行業(yè)新生態(tài)。吉利商用車集團(tuán)副總裁、輕商事業(yè)部總經(jīng)理王彥彬，時(shí)代智慧董事長(zhǎng)兼總裁孫康升共同出席見(jiàn)證簽約儀式。
近日，“醇潔經(jīng)濟(jì) 綠色未來(lái)”2022年貴陽(yáng)碳中和甲醇汽車應(yīng)用高峰論壇圓滿落幕。來(lái)自業(yè)界、學(xué)界、企業(yè)、政府部門的代表共聚一堂，暢談甲醇汽車的應(yīng)用場(chǎng)景和未來(lái)發(fā)展前景，為國(guó)家交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和出謀劃策。
作為國(guó)內(nèi)首家完成全系產(chǎn)品新能源布局的吉利遠(yuǎn)程新能源商用車，迎來(lái)了飛速發(fā)展，2021年，遠(yuǎn)程星智新能源輕卡銷量排名行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)461%；2022年1-5月，遠(yuǎn)程星智新能源輕卡同比增長(zhǎng)110.4%，增速遙遙領(lǐng)先；市占率達(dá)到25.9%，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)頭名。
2022年6月30日，遠(yuǎn)程新能源商用車首批車廂可卸式運(yùn)輸車交付八時(shí)物流，并與中通冷鏈、極兔速運(yùn)、百世供應(yīng)鏈、科捷物流等國(guó)內(nèi)知名物流平臺(tái)聯(lián)合，共同簽約開(kāi)啟多廂循環(huán)城市配送新體系推廣。這將為顛覆傳統(tǒng)城配體系，極大提升城配效率，引領(lǐng)行業(yè)綠色、高效發(fā)展。
2022年6月30日，全球首款甲醇混合動(dòng)力轎車——第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車上市，與吉利自主研發(fā)的遠(yuǎn)程甲醇重卡在貴陽(yáng)同步交付。貴州是全國(guó)甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵，作為貴州的省會(huì)城市，貴陽(yáng)一直走在綠色能源變革、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的前沿陣地。此次吉利甲醇產(chǎn)品的上市以及交付將為貴州實(shí)現(xiàn)低碳交通綠色出行和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)再添助力。
2022年6月22日,吉利晉中基地首臺(tái)遠(yuǎn)程甲醇重卡和第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車同步下線,作為山西全省開(kāi)發(fā)區(qū)2022年第二次項(xiàng)目集中簽約一批、開(kāi)工一批、投產(chǎn)一批“三個(gè)一批”活動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目,將為山西綜改示范區(qū)的建設(shè)和山西經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能。
2022年1-5月遠(yuǎn)程新能源商用車輕卡銷量蟬聯(lián)冠軍，累計(jì)市占率達(dá)到25.9%。1-5月遠(yuǎn)程新能源商用車VAN車產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，銷量同比增長(zhǎng)107.9%，其中輕客產(chǎn)品可謂實(shí)力黑馬，1-5月累計(jì)市占率達(dá)到21%，排名第二，領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)。為什么新能源商用車市場(chǎng)如此火爆？
2022年6月17日，遠(yuǎn)程新能源商用車旗下輕卡E200、小微卡E200S在天津港集結(jié)完畢，正式發(fā)往哥斯達(dá)黎加。下半年，遠(yuǎn)程新能源商用車將加快海外市場(chǎng)開(kāi)拓，產(chǎn)品將陸續(xù)出口到智利、以色列、韓國(guó)等國(guó)家，發(fā)力海外新能源商用車市場(chǎng)，全球化布局再進(jìn)一程。
時(shí)下，排放管控不斷加嚴(yán)，大多數(shù)城市都對(duì)柴油貨車施行了限制通行的政策，長(zhǎng)沙也不例外。城配想要擁有路權(quán)，必須要選新能源，但新能源冷藏車能源形式眾多，王遠(yuǎn)飛為何選擇了增程式冷藏車呢?
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