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近日，即將上市的開瑞小象X3曝出最新信息：超大貨箱輕松應對百變貨物，自研自造開瑞電池突破核心技術，大功率直流快充，經濟又便捷，安全上更做到極致，堪稱生意人最忠誠的運輸伙伴！
隨著雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推進，城配運輸自備及接貨平臺的車型正逐漸新能源化，作為城配運輸主力軍，新能源VAN系更是在第一季度勁銷超4.5萬輛，同比增長46.36%！開瑞汽車面系產品在繼7方江豚E7熱銷之后，再推5方賽道新品——江豚E5，以更能裝、更能省、更領先等全能優(yōu)勢引領油電同價新時代。
開瑞汽車在商用車領域有著舉足輕重的地位，推出新品的速度有目共睹。而且在產品上也比較多樣，就如本次要試駕的小象X3，它是一款生意人忠誠伙伴的電動小貨車，擁有超大貨廂，輕松應對百變貨物，自研自造開瑞電池突破了核心技術，大功率直流快充，經濟又便捷，安全上又絲毫沒有懈怠。
技術自主，產品自研，開瑞小象X3即將上市，以何實力勢要成為最適合青年創(chuàng)富的電動小貨車？
2024年開年，7方中大面走紅，開瑞江豚E7以7.1m3大空間，再次為更強裝載需求提供選擇；如今，全新微面江豚E5即將上市，以5.3m3載貨空間精準對接城配物流等細分市場。開瑞汽車面系產品全面布局規(guī)模已現，致力于為用戶帶來多樣化運輸方案、創(chuàng)造更大價值！
開瑞江豚E5就是這樣一個定位。作為一款貨運微面面包車，開瑞江豚E5在載重上、核心技術、安全性上進行了全面提升。如超大貨箱尺寸、容積和載重，各類數字化配置，包括具有核心技術的三電系統(tǒng)，都能讓用戶節(jié)省能源、節(jié)省時間、節(jié)省成本，助力快速回本。
2024年5月15日，開瑞小象X3&江豚E5雙車媒體測評會在河南開封奇瑞商用車5G智慧工廠如約舉行。
李勝永，開瑞江豚車主，也是一名有著30年貨運經歷的“老司機”。初次見面，50歲的他示人一種不服輸的勁頭，無論是早年間投身大貨車長途貨運，還是現在駕駛開瑞江豚從事城配行業(yè)，他始終堅定信念，付諸全力，一起走進本期開瑞用戶——李勝永。
提升服務品質，讓用戶感受到品牌的細致關懷，一直是開瑞汽車回饋用戶信任的初心之舉。2023年，開瑞汽車新增126家服務網點、覆蓋率提升5%、網絡融合提升29%，并實現重點城市運營服務網絡100%覆蓋，構建以用戶為中心的高質量服務體系，深度連接用戶，保障車輛高效運營。
開瑞汽車在調研時發(fā)現，傳統(tǒng)燃油車用戶大多表示可以接受電動面包車，并可以考慮在更新換代時購買。為此，新能源車企在面包車市場紛紛布局，開瑞汽車傳承奇瑞技術與品質等優(yōu)秀基因，不斷出新。
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