大馬力、高品質(zhì)、貼心服務(wù)讓我選擇解放牽引車
2009年11月,黑龍江省哈爾濱市阿城區(qū)大嶺永興車隊(duì)鄭昌龍購(gòu)買了2輛解放J6 390馬力牽引車。主要從阿城周邊石料場(chǎng)向哈爾濱石料攪拌站運(yùn)石料,到現(xiàn)在已經(jīng)跑了7萬(wàn)多公里。“這兩臺(tái)解放J6牽引頭,從買來(lái)以后基本天天都在路上跑。每個(gè)來(lái)回跑100多公里,一輛車一天一宿要跑3、4趟。在我們阿城像我這樣養(yǎng)車?yán)系娜撕芏?,?jìng)爭(zhēng)很激烈。” 鄭昌龍說(shuō)。
大馬拉小車,省油又省車
對(duì)于拉石料跑運(yùn)輸?shù)能囍鱽?lái)說(shuō),購(gòu)車時(shí)首先要考慮的就是車輛的動(dòng)力性。鄭昌龍告訴記者,他跑了好幾年的石料運(yùn)輸,覺(jué)得裝奧威6DM發(fā)動(dòng)機(jī)的J6車太適合啦,他之所以選擇解放J6 390馬力牽引車,主要就是看中了J6馬力大,動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)。
“拉石料一定要選大馬拉小車,這樣既省油又省車。如果是小馬拉大車,機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),費(fèi)油不說(shuō),車輛也容易出毛病。特別是在上下坡,過(guò)些坑坑洼洼的路段,如果車輛馬力不足就要把油門踩到底,對(duì)車輛的損耗非常大。如果馬力大,給腳油也就夠了,輕輕松松還特省車。以前我養(yǎng)車的時(shí)候就是小馬拉大車,基本上就是晚上干活,白天修車。” 鄭昌龍對(duì)記者說(shuō),“其它品牌的車在我們這個(gè)地區(qū)基本上以375馬力車型為主,而解放390馬力牽引車讓我們更滿意、更放心。”
“我們拉貨的路程相對(duì)較長(zhǎng),要走高速,高速路上一般速度為80公里每小時(shí)。我粗略計(jì)算過(guò),車輛裝滿石料的情況下,每公里需要3塊錢的油費(fèi)。與同級(jí)別的車型相比較,解放J6牽引車的馬力大、動(dòng)力強(qiáng)勁,但油耗卻不高。”鄭昌龍說(shuō)。
及時(shí)維護(hù)不將就 二手賣個(gè)好價(jià)錢
鄭昌龍?zhí)貏e重視對(duì)車輛的保養(yǎng)。他告訴記者,車輛必須及時(shí)保養(yǎng),不能為多拉一兩趟活就將就了。“維修保養(yǎng)不及時(shí),車就容易出毛病。用大車要像用自家小轎車一樣的愛(ài)護(hù),跑運(yùn)輸講的就是個(gè)一個(gè)‘穩(wěn)’字,只要車不出毛病,不誤工,就肯定能掙錢。”鄭昌龍說(shuō)。
當(dāng)?shù)貜氖逻\(yùn)輸石料的車主,一般2年左右就會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行更新。鄭昌龍告訴記者:“選車的時(shí)候就要考慮使用兩年后車輛是否好賣。在我們這個(gè)地區(qū),大家都喜歡買最新的車,因?yàn)樾萝嚰夹g(shù)領(lǐng)先,效益好,可靠性高。我這款車全配齊大約50多萬(wàn),用的仔細(xì),保養(yǎng)的也好。兩年后二手還能賣個(gè)好價(jià)錢。相對(duì)來(lái)說(shuō),解放J6的殘值率比其它品牌的車高。”
保有量大 J6服務(wù)靠得住
鄭昌龍告訴記者,良好的售后服務(wù)是他選擇解放J6牽引車的又一個(gè)重要因素。解放當(dāng)?shù)胤?wù)站的易損件、小件很全,大件出了問(wèn)題換件的時(shí)間也比其他車型短。“在我們這個(gè)地區(qū),廣大車主能夠很明顯的感受到,解放車比其它品牌車的售后服務(wù)好。” 鄭昌龍對(duì)記者說(shuō)。
“解放車運(yùn)輸中出現(xiàn)了故障,當(dāng)?shù)胤?wù)站都能夠及時(shí)為車主解決問(wèn)題。車輛需要換件的時(shí)候,小件基本上服務(wù)站都有,不會(huì)影響干活;如果換個(gè)大件,一兩天也足夠了。而據(jù)我了解,有些品牌的車壞了,僅廠家調(diào)件過(guò)來(lái),有時(shí)一等就是一兩個(gè)禮拜,這對(duì)于靠車輛運(yùn)輸賺錢的車主來(lái)說(shuō)損失太嚴(yán)重了。”鄭昌龍說(shuō),“搞運(yùn)輸?shù)能囕v使用率比較高,使用壞境也不太好,車輛的磨損比較嚴(yán)重,難免會(huì)出一些問(wèn)題,因此服務(wù)站配件供應(yīng)速度,維修效率就特別重要,我們這里之所以信得過(guò)解放J6,就是因?yàn)檫@車保有量大,不缺件。就算出點(diǎn)問(wèn)題,修得也快,不會(huì)耽誤跑活。”
駕乘舒適品質(zhì)高 用的放心更安全
鄭昌龍這兩輛解放390馬力的J6牽引車已經(jīng)使用近9個(gè)月,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題,司機(jī)對(duì)這款車也相當(dāng)滿意。“這款車采用全浮式駕駛室,駕駛室空間大,T型環(huán)保面板操控很方便,空氣減震航空座椅很舒適??照{(diào)挺涼快、臥鋪很寬大。解放J6與以前的重卡相比可以說(shuō)是一個(gè)飛躍,外觀內(nèi)飾在同級(jí)別車型中當(dāng)屬第一。”鄭昌龍說(shuō)。
另外,解放J6的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)給鄭昌龍留下了很深的印象。他對(duì)記者說(shuō),“我們東北地區(qū)冬天雪下得多,車輛在冰雪路面行駛,下坡或者拐彎的時(shí)候,司機(jī)不敢狠踩剎車。解放J6裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)非常關(guān)鍵,效果很好,很大程度上保證了車輛的安全,還節(jié)省了剎車片,提高了運(yùn)輸效益。”
鄭昌龍告訴記者,永興車隊(duì)有15輛重型牽引車,專門拉礦石,其中解放J6車就有10輛。鄭昌龍說(shuō):“我是當(dāng)?shù)刈钤缳?gòu)買解放J6 奧威6DM(11升)牽引車的用戶,買完之后我們車隊(duì)中的一些人都向我打聽(tīng)這車使得咋樣,這車馬力大,開(kāi)著舒服,還不費(fèi)油,聽(tīng)了我的介紹,他們也紛紛選擇了解放J6牽引車。”
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