冷熱兩極天 東風(fēng)康明斯一路相隨

　　趙英飛2004年購買的東風(fēng)EQ4256W，配備東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)，如今已行駛103萬公里以上，發(fā)動機(jī)從無大修，這在沙石滿天的內(nèi)蒙古二連浩特市實(shí)屬不易。

內(nèi)蒙古二連正北公司進(jìn)出口貿(mào)易公司趙英飛

　　二連浩特市位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西部，是通往蒙古國唯一的鐵路口岸城市，趙英飛所在的二連浩特正北公司車隊(duì)在內(nèi)蒙古和蒙古國之間從事鐵礦石運(yùn)輸，這里運(yùn)輸?shù)能囕v有著相同的特點(diǎn)，砂石路況，重載運(yùn)輸，冷熱兩極。這樣的運(yùn)輸環(huán)境對發(fā)動機(jī)也是不小的考驗(yàn)，發(fā)動機(jī)的承受能力和清潔工作都會要求更嚴(yán)格。

　　勤保養(yǎng)帶來高效運(yùn)營

　　趙英飛告訴卡車網(wǎng)記者，他之前使用過東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)，使用過程中發(fā)現(xiàn)，東康機(jī)動力強(qiáng)，低故障，而且服務(wù)站服務(wù)態(tài)度很好，會定期提醒他進(jìn)行保養(yǎng)，對東康機(jī)很有感情，“現(xiàn)在車輛全部在蒙古國工作，那邊全是砂石路，灰塵特別大，濾清器非常容易臟，如果不及時更換，很容易冒黑煙，阻塞發(fā)動機(jī)，影響性能，可車輛一直持續(xù)運(yùn)輸，常常忘記保養(yǎng)，東康服務(wù)站的工作人員常電話提醒我們應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)勤了，發(fā)動機(jī)也就沒有故障，保證了高效運(yùn)營”。

　　趙英飛為公司增購車輛時，自然再次選擇東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)，他的堅持也有了超過103萬公里無大修的記錄，成為了東風(fēng)康明斯的金牌用戶。他深知保養(yǎng)的重要性，養(yǎng)成了對公司車輛勤保養(yǎng)的習(xí)慣，在運(yùn)輸旺季時，車隊(duì)沒時間保養(yǎng)時，只要一個電話，東康服務(wù)站就會上門服務(wù)。

　　東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)經(jīng)受冷熱兩極氣候

　　二連浩特市稱為中國的“北大門”，連接蒙古國，趙英飛公司有201臺車，全部是東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)，二連浩特市受蒙古高氣壓影響，屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候和干旱荒漠草原氣候，夏季短暫炎熱，冬季漫長寒冷。最高氣溫達(dá)到42.6度，最低氣溫也有零下40.2度，夏天平均氣溫35度左右，冷熱兩極的天氣給發(fā)動機(jī)帶來了不小的考驗(yàn)。

　　“現(xiàn)在天氣非常炎熱，高溫干熱，不過東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)在散熱方面很好，要不然這種高溫天氣發(fā)動機(jī)水溫一高就麻煩，自打使用起，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)就很適合我們這邊的路況。”

　　集寧大地服務(wù)站的趙總對此表示：“作為東康服務(wù)站，在冷熱兩極氣候下，我們除了提醒用戶做好日常的保養(yǎng)外，也會針對冷熱天氣進(jìn)行特別的維護(hù)保養(yǎng)，如縮短保養(yǎng)時間，常檢查發(fā)動機(jī)缸體等等，用戶對東康的發(fā)動機(jī)還是很滿意的。”

　　趙英飛對記者說道：“希望我的201臺車都能創(chuàng)造100萬公里無大修的記錄，我很期待!”