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江淮 格爾發(fā)K5W重卡 460馬力 ?；窢恳?chē)
| 車(chē)輛型號(hào) | HFC4252P13K8E33S7V | 軸距(mm) | 3300+1350mm |
|---|---|---|---|
| 車(chē)身長(zhǎng)度(mm) | 6.94米 | 整車(chē)自重(kg) | 9.8噸 |
| 最高車(chē)速(km/h) | 100km/h | 排量(L) | 12.419 |
| 馬力(ps) | 暫無(wú) | 扭矩(N·m) | 2500N·m |
| 變速箱型號(hào) | 采埃孚ZF16S2531 TO | 輸出功率(kw) | 400kW |
- 外觀評(píng)語(yǔ)
- 內(nèi)飾評(píng)語(yǔ)
- 動(dòng)力評(píng)語(yǔ)
- 底盤(pán)評(píng)語(yǔ)
“最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的油耗，標(biāo)載18噸的話，這款車(chē)平均油耗在20左右，平常主要載重在14——15噸，油耗都不到17L?！边@樣的油耗數(shù)據(jù)，跟發(fā)動(dòng)機(jī)有密不可分的關(guān)系，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是185馬力、4.73L的排量，在四缸機(jī)中這個(gè)數(shù)據(jù)算是比較大的，另外185是4*2載貨車(chē)中比較適合目前流行的馬力段，“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)作為中國(guó)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，通過(guò)與老品牌江淮的匹配，性能絕對(duì)信得過(guò)。”
K5Ⅱw的設(shè)計(jì)更加符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。儀表臺(tái)采用國(guó)際流行的環(huán)繞式造型，空間儲(chǔ)物水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別水準(zhǔn)。 
搭載了奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的格爾發(fā)重磅新品——K5ⅡW。奧威發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具備國(guó)際先進(jìn)水平的四氣門(mén)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加上配置技術(shù)成熟的法士特鋁合金變速箱與傳動(dòng)效率高的小速比單級(jí)后橋，將傳動(dòng)效率提升了7%。K5ⅡW更是兼?zhèn)淞烁咝屎偷陀秃牡奶攸c(diǎn)，足以為用戶(hù)創(chuàng)造更大的運(yùn)營(yíng)收益!
格爾發(fā)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品研制過(guò)程中，先后采用了CAE分析、臺(tái)架試驗(yàn)與道路實(shí)驗(yàn)三大層次的性能測(cè)試，累計(jì)超100萬(wàn)公里的可靠性試驗(yàn)。整體式結(jié)構(gòu)的平衡軸和冷軋鋼板制作而成的駕駛室沖壓件，保證了焊接強(qiáng)度牢靠，K5ⅡW實(shí)現(xiàn)了可耐性和整體抗壓性能的最優(yōu)升級(jí)效果，整體抗壓性能可達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位
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