[圖片測評]依維柯新Daily，不只是“新款”

　　在2014年11月舉行的廣州商務車展上，依維柯攜剛剛在漢諾威車展中獲得"2015年度國際廂式車"的新Daily重磅來襲，這是依維柯新Daily在中國的首次亮相。

　　天生強悍，所以天生強者

　　依維柯新Daily是一款全面更新升級的Daily系列車型，其天生強悍的外表和內涵，打造商用汽車中的最強者，能夠滿足輕型商務運輸需求，新Daily擁有的不僅是新外觀，新配置，還兼?zhèn)湫赂拍詈托碌纳逃密嚢l(fā)展方向。

　　新Daily前部由不同的模塊設計組成，前風擋玻璃框上的連續(xù)邊緣線延伸到側窗，在后視鏡上與前大燈和進氣格柵線相交。圓形發(fā)動機罩位于兩個模塊之間，寬大且便于發(fā)動機檢修。保險杠整體降低，兩邊和輪拱融為一體，增強了抓地力。

　　另外其底盤車架是由特種鋼制成的C型截面縱梁組成，而且底盤承載能力是衡量車輛強度和模塊化特性的關鍵因素，那么為了提高承載能力所使用的厚重的底盤能夠幫助優(yōu)化每款車型的質量和性能。打造商用車領域獨一無二的結構。使新Daily系列的負載能力在同類車型中一直保持遙遙領先。

　　依維柯新Daily的80%車身部件經過了周密的重新設計，但保留了基于底盤的框架結構，讓新Daily更加堅固耐用。同時重新設計了軸距，調整了車身長度和車廂長度的關系，增大了承載能力范圍。并且優(yōu)化了車身質量，使新Daily系列成為同級別產品中最輕（自質量2050公斤起）但最大有效載荷最高的（7噸車型超過4000公斤）廂式貨車之一。

　　此外新Daily系列改進了空氣動力學特性和技術解決方案，使風阻系數Cx達到0.3116從EcoSwich到智能發(fā)電機，在增加動力的同時，可節(jié)油5.5%，EcoPack可降低油耗高達14%，令車輛總體成本顯著減少。前風擋玻璃增加40毫米，視角隨之增加了4°，使駕駛員的視野更加開闊，便于更加安全的駕駛。

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　　內飾溫婉動人，時尚協調

　　從側面可以看出新Daily內部寬敞明亮，二階蹬車梯方便駕駛員上下車，車門內配有豐富的儲物空間，可以便于駕駛員放置一些常用物品，還配有駕駛員氣囊減震座椅，給予駕駛員更加舒適的駕駛體驗。

　　新Daily的方向盤直徑減小20毫米，傾角增加7°，配有豐富的功能鍵，方便駕駛員操作設計合理，更加符合人體工程學，儀表盤也經過重新設計，并且功能齊全，一目了然確保駕員能舒服的控制車輛，同時保證正確的駕駛位置。

　　從駕駛室內部側面來看，方向盤、空調出風口、檔桿及各項功能按鍵安排合理，簡潔清晰，功能完備，可與一般高級轎車相媲美，在滿足貨車的載貨需要的同時，可以享受到轎車的舒適駕駛感受。

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　　大肚量，大超越，承載大任務

　　新Daily系列廂式貨車是專為城市工作和配送而設計，車輛裝載量滿足7.3立方米到19.6立方米，由不同車身、軸距、功率和承載能力組合構成多個版本，重點放在車輛的輕便、操控性和裝載效率上，滿足客戶不同的配送需要。

　　新Daily系列廂式貨車的裝貨空間是同級別產品中最大的：幾乎可達20立方米，其承載平臺高度降低了55毫米，令貨物裝卸更快更容易。此外，所以的車型都可以選裝后橋空氣懸架，選擇恰當的后橋空氣懸架能讓車輛如虎添翼。

　　此外貨箱部分還配有側開門，提供更加方便快捷的裝卸方式選擇，貨箱內左側配有備用輪胎，可以幫助客戶解決在行駛過程中由輪胎引起的一些問題，保證客戶運輸效率。而且貨箱材質和保溫效果很好，貼心的設計，讓新Daily更具人性化。

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　　新Daily的發(fā)動機是同級別產品中性能最佳：柴油機功率從106到205馬力，分為帶EGR的歐5b+版或帶SCR和EGR的歐四版，還可以選擇136馬力的天然動力版，全新的Daily系列發(fā)動機可以保證各類工作中的效率，還能高效節(jié)油。

　　小編覺得新Daily外形非?？蓯?，當兩面車門打開的時候，就像一只自由奔跑的海豚給人一種特別溫馨的感覺，難怪還沒上市就受到很多依維柯迷們強烈的期待。而且新Daily還擁有多種顏色可以選擇，時尚動感，給予用戶不同風格的視覺體驗，也將未來成為城市里的一道亮麗的風景線。