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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的隱藏功能你知道嗎?

  之前我們說(shuō)到了歐曼車輛上面帶著報(bào)故障碼的提示,通過(guò)pin值FM碼查找對(duì)應(yīng)的故障,很多用戶覺(jué)得比較神奇,其實(shí)很多車輛隱藏了一些功能,不僅僅對(duì)車主來(lái)說(shuō)很有用處,對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō)也非常實(shí)用。

  很多LNG車輛用的都是伍德沃德的系統(tǒng),就好像很多的電噴車用的是博世的系統(tǒng)一樣,但是很多人不知道伍德沃德其實(shí)隱藏著一個(gè)神奇故障碼讀取方法,就是油門“踩三下”,是不是覺(jué)得很不可思議呢,那么我們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)一下吧~

  踩油門故障燈閃爍讀取故障碼

  當(dāng)點(diǎn)火鑰匙在ON檔,但是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)的情況下,20秒內(nèi)連續(xù)3次將油門踏板從怠速狀態(tài)踩到最大油門狀態(tài),就會(huì)觸發(fā)ECU閃爍(故障燈)顯示出所有的存儲(chǔ)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)動(dòng)機(jī)ECU

  故障代碼將以3位數(shù)字形式閃爍顯示,如快速閃爍3次代表數(shù)字3,兩個(gè)數(shù)字間由中等時(shí)間長(zhǎng)度的亮燈間隔分開(kāi),每?jī)蓚€(gè)不同的故障碼之間有一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的間隔。所有故障代碼開(kāi)始顯示前或結(jié)束顯示后都會(huì)顯示一個(gè)特殊的數(shù)字12(先閃一下,再閃兩下),用來(lái)提醒開(kāi)始或結(jié)束故障代碼顯示。

ECU燈閃爍頻率ECU燈閃爍頻率

  例如,如果ECU記錄有231和711兩個(gè)故障代碼,將按如下順序閃爍顯示:

  12――標(biāo)志故障碼開(kāi)始顯示

  231――按照從小到大順序顯示第一個(gè)故障碼

  711――按照從小到大順序顯示第二個(gè)故障碼

  12――標(biāo)志故障碼顯示結(jié)束

  根據(jù)顯示的故障代碼從故障代碼表中的提示排查故障,可以查出231和711兩個(gè)故障代碼描述:

  231:進(jìn)氣溫度傳感器(MAT)電壓高

  711:增壓器壓力高于設(shè)定值

  然后根據(jù)故障描述檢查相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障部位,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障,通常先要檢查相關(guān)電器零部件的線束和插接器,是否開(kāi)路、斷路、短路、搭鐵、接觸不良等等,然后檢查相關(guān)電器零部件的電源是否正確,最后再考慮更換傳感器等零部件,或者檢查相關(guān)程序刷寫數(shù)據(jù),直至故障排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)動(dòng)機(jī)ECU

  踩油門踏板清除故障代碼

  另外一個(gè)神奇的能力就是,不僅僅可以讀取故障碼,通過(guò)踩油門還可以消除故障碼,當(dāng)點(diǎn)火鑰匙在ON檔,但是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)的情況下,20秒內(nèi)連續(xù)8次將油門踏板從怠速狀態(tài)踩到最大油門狀態(tài),就會(huì)觸發(fā)ECU清除所有的存儲(chǔ)故障。此時(shí)故障燈就不再顯示,表明已經(jīng)清除所有故障代碼。

來(lái)源:卡車維修第一站 作者:責(zé)編
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