炎炎夏日熱浪來(lái)襲，涵蓋雪糕冷飲、水果生鮮、冷凍速食等冷鏈運(yùn)輸風(fēng)頭正盛，想在今年冷鏈運(yùn)輸上分一杯羹的新手卡友們，這篇您要看好了！今天，帶您走進(jìn)冷藏貨廂的世界，了解日常運(yùn)輸中不同工況下，咱們卡友該如何用好冷藏貨廂，讓運(yùn)輸效率加倍！
貨廂溫度隨機(jī)應(yīng)變
貨廂內(nèi)的溫度設(shè)定，主要根據(jù)貨物種類和外界溫度來(lái)調(diào)整。舉個(gè)例子，如果運(yùn)輸?shù)氖切迈r豬肉，那么冷廂中的溫度需要調(diào)節(jié)至適合新鮮豬肉的溫度。運(yùn)輸距離不超過(guò)200km時(shí)，且無(wú)擁堵路況，那么冷廂內(nèi)的溫度不超過(guò)0-4℃即可，但要注意運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)不能超過(guò)24小時(shí)。
進(jìn)入夏季后，室外溫度在30℃以上的情況頻發(fā)，卡友們需要常備測(cè)溫槍，對(duì)冷廂內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，溫度超標(biāo)可下調(diào)1-2℃。在裝貨出發(fā)前，需要將車(chē)廂溫度提前預(yù)冷至10℃及以下，裝貨時(shí)動(dòng)作迅速，避免新鮮豬肉長(zhǎng)時(shí)間暴露在室外正常溫度下的變質(zhì)不新鮮，進(jìn)而污染貨廂，耽誤卡友運(yùn)輸收益。
貨廂濕度隨時(shí)注意
卡友們?cè)谑褂美鋷麜r(shí)，還需注意冷廂內(nèi)的濕度情況，及時(shí)查看貨物與廂體板是否出現(xiàn)掛霜、嚴(yán)重結(jié)霜情況，需要定期對(duì)冷廂進(jìn)行除霜與人工除霜。過(guò)多的結(jié)霜和過(guò)高的濕度，不僅會(huì)導(dǎo)致冷藏廂出現(xiàn)異常膨脹，影響廂體質(zhì)量，而且會(huì)讓冷廂中的蒸發(fā)器和空氣之間形成阻隔，使得其換熱、制冷能力下降，為我們卡友運(yùn)輸帶來(lái)負(fù)擔(dān)。
并且大量的結(jié)霜可能還會(huì)增加蒸發(fā)器的壓降，使能帶走冷量的空氣流量減弱，間接導(dǎo)致制冷量的降低。發(fā)哥建議卡友們?cè)谌粘Ｊ褂美鋷倪^(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意，避免冷藏車(chē)的貨廂門(mén)經(jīng)常或長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)放，否則外部空氣中的熱氣流會(huì)與內(nèi)部冷氣流實(shí)現(xiàn)熱交換，從而生成水分，增加冷廂運(yùn)行負(fù)擔(dān)，影響車(chē)輛出勤率。
冷鏈運(yùn)輸可不僅要咱們卡友時(shí)刻注意貨廂的溫度和濕度哦，還有一點(diǎn)也比較重要，就是冷藏車(chē)自身的廂體要給力，找好“小助理”運(yùn)輸更安心。江淮格爾發(fā)冰鮮1號(hào)采用頂骨架頂蓋重新焊接設(shè)計(jì)加裝獨(dú)立制冷機(jī)組，卡友無(wú)需破壞車(chē)輛原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行割頂改裝，輕松實(shí)現(xiàn)獨(dú)立制冷，科學(xué)安全、實(shí)用便捷，以完美的狀態(tài)持續(xù)不斷為貨廂輸送冷氣，冷鏈運(yùn)輸一路領(lǐng)“鮮”沒(méi)問(wèn)題！
注意好以上細(xì)節(jié)，貨廂溫度濕度多查看，冷鏈路上自然所向披靡！各位卡友，以上關(guān)于冷藏貨廂的運(yùn)輸小知識(shí)，你記住了嗎？冷鏈運(yùn)輸時(shí)，你還有哪些“制冷小竅門(mén)”呢？
