變速箱油不能隨便換，否則容易造成嚴(yán)重故障！

　　跑運(yùn)輸一次要加多少柴油、車(chē)子單次保養(yǎng)要用到多少機(jī)油，這兩項(xiàng)參數(shù)大多被卡友牢記于心。但對(duì)于一些更換頻次較低的油液，比如說(shuō)變速箱油，很多卡友就不了解其及時(shí)更換的重要性。

　　變速箱和后橋在卡車(chē)行走系統(tǒng)中的重要性僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)，所以同樣需要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，其中所需要更換的油液被統(tǒng)稱為齒輪油，但是由于變速箱內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)、大小與后橋內(nèi)部齒輪有著較大區(qū)別，不論是齒輪剛性、材質(zhì)、轉(zhuǎn)動(dòng)速率都有著較大的不同，所以在更換變速箱油的時(shí)候一定不能和后橋油一并使用，要使用標(biāo)號(hào)合規(guī)、粘度適宜的變速箱油。

　　為什么要用變速箱油

　　這和變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系，不論是AMT、手動(dòng)擋、AT變速箱，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然有較多差異，但是零部件的工作原理幾乎趨同。

　　從其結(jié)構(gòu)可以了解到，變速箱不僅內(nèi)部零部件眾多，而且精密程度極高，所以在日常使用中不僅要減少暴力換擋、重載越級(jí)降擋、長(zhǎng)期拖擋行駛等“極限”開(kāi)法。而且還要根據(jù)變速箱的特性和廠家標(biāo)定，及時(shí)更換變速箱內(nèi)部油液，提升車(chē)輛的可靠性，否則如果長(zhǎng)期不更換變速箱油很有可能造成以下結(jié)果。

　　長(zhǎng)期不更換變速箱油的后果

　　由于變速箱內(nèi)部齒輪、軸部件眾多，所以在長(zhǎng)期使用的工況下，油潤(rùn)滑就變得尤其重要。良好的變速箱油能夠降低齒輪之間的摩擦，提升嚙合時(shí)的平滑性，有助于大幅延長(zhǎng)變速箱壽命，同時(shí)能夠分散熱量，為變速箱起到冷卻效果。最后還有降低噪音、防止零部件銹蝕、減輕震動(dòng)等一系列好處，以上效果均是基于變速箱油在正常工況下的使用效果，一旦出現(xiàn)老化、變質(zhì)，則容易誘發(fā)諸多問(wèn)題。

　　首先，變速箱油一旦出現(xiàn)老化，油液流動(dòng)性能就會(huì)降低，對(duì)于零部件之間的潤(rùn)滑作用也有所降低，會(huì)影響到齒輪之間嚙合的平滑性。由于變速箱內(nèi)部齒輪組眾多，變速箱油老化、活性下降會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，使變速箱的控制精度下降，換擋精度同時(shí)降低，換擋變得更加困難。

　　與老化同時(shí)出現(xiàn)的還有變速箱油的散熱能力，相對(duì)來(lái)說(shuō)，變速箱需要承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳輸、變速任務(wù)，內(nèi)部零部件會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦進(jìn)而產(chǎn)生熱，變速箱油在老化后散熱性能進(jìn)一步降低，散熱差可能導(dǎo)致變速箱內(nèi)部溫度異常升高，加速零部件老化，導(dǎo)致變速箱散熱差，使得軸承和齒輪之間會(huì)產(chǎn)生異常磨損。而軸承一旦出現(xiàn)跳動(dòng)、磨損，變速箱就會(huì)出現(xiàn)“沙沙”的噪音，嚴(yán)重情況下軸承可能還會(huì)出現(xiàn)位移現(xiàn)象，導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)失靈。

　　此外，長(zhǎng)期不更換變速箱油可能導(dǎo)致變速箱油油質(zhì)差、雜質(zhì)增多，最終導(dǎo)致齒輪嚙合面脫碳長(zhǎng)斑，進(jìn)而降低齒輪的堅(jiān)固程度導(dǎo)致齒輪“變脆”，變速箱拔不出擋等多種情況。

　　變速箱的養(yǎng)護(hù)和GL值

　　目前解放所推出的變速箱產(chǎn)品，不論是在隨車(chē)手冊(cè)還是在變速箱的銘牌上，已標(biāo)注變速箱的換油周期和換油量。不過(guò)需要注意的是，一般所標(biāo)注的換油時(shí)間以及換油里程是在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，如果卡車(chē)所處的工況較為惡劣，長(zhǎng)期滿載、重載，一旦察覺(jué)到變速箱有異常的噪音和換擋問(wèn)題，同時(shí)變速箱內(nèi)部有進(jìn)水、進(jìn)泥土，導(dǎo)致變速箱油變質(zhì)的情況，就需要及時(shí)聯(lián)系服務(wù)站進(jìn)行維修、換油。

　　另外，使用時(shí)除了需要根據(jù)環(huán)境溫度、工況來(lái)選擇變速箱油粘度，還有一項(xiàng)數(shù)值非常關(guān)鍵，就是GL值。GL值將變速箱油劃分為多個(gè)等級(jí)，其中GL1-GL3的性能要求比較低，一般用于輕卡、小卡、轎車(chē)一類(lèi)的車(chē)型，而中重卡一般使用GL4以及GL5級(jí)別的變速箱油。不過(guò)需要注意的是，由于GL5級(jí)別的變速箱油內(nèi)部含有錳等重金屬物質(zhì)以及酸性較強(qiáng)，所以對(duì)于變速箱內(nèi)部的齒輪、軸承可能存在一定的腐蝕性。