關于定速巡航，大部分卡車司機都不陌生，將它啟動后，卡友無需踩剎車和油門，一定程度上解放駕駛員的雙腳，緩解長途駕駛的疲勞，同時減少了不必要的車速變化，節(jié)省了燃油。那么，你知道如何更合理、更正確的使用定速巡航嗎？
定速巡航如何實現(xiàn)？
定速巡航系統(tǒng)基本作用是控制車輛在“定速”的狀態(tài)下行駛，發(fā)動機的供油量通過電腦進行調(diào)節(jié)，當路況良好，且后輪的驅(qū)動扭矩大于路面坡度等帶來的阻力時，電腦會根據(jù)當前的路況、車速、行駛阻力等不斷地調(diào)整供油量，讓車輛始終按照設定的車速行駛。
這里需要注意的是，當我們需要提升車速時，如果是小范圍的增加，比如每1公里為一個單位，可以通過定速巡航的+進行增加。如果想要增加的時速范圍較大，比如5公里為一個單位或者其倍數(shù)，最好是通過加速踏板緩慢將車速增加到我們想要設定的時速時再開啟定速巡航，而不是通過定速巡航按鍵實現(xiàn)，這樣操作更節(jié)油。
在哪些路段使用更合理？
當阻力大于輪胎的驅(qū)動力，且通過噴油無法克服阻力時，一般情況下定速巡航會自行退出（手動擋）或者通過強制降擋讓驅(qū)動力大于阻力（自動擋），且通過提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速讓車輛保持在設定的巡航速度。
所以，我們在使用定速巡航時，最好在道路平坦的高速公路、車流量較少的路段使用。
另外，由于定速巡航系統(tǒng)開啟時，只會按照我們設定的時速行駛，所以在以下路段，應當謹慎或者停止使用定速巡航系統(tǒng)，分別是：
1、市區(qū)道路、普通道路或者車流量較大的高速公路；
2、雨天、路面有積水的路段；
3、冰雪天、霧天；
4、高速公路彎道較多的路段。
定速巡航的合理使用，可以在一定程度上降低駕駛疲勞，提高行車安全以及降低車輛的油耗，但是定速巡航也只適合在一些特定的路段和工況下使用，無差別的使用只會增加行車的安全隱患，各位發(fā)哥，你記住了嗎？
