中國標(biāo)準(zhǔn) 超越歐美 全球首款解放智慧動(dòng)力域產(chǎn)品耀世登場

2023年8月26日，一汽解放發(fā)布了全球首款解放智慧動(dòng)力域產(chǎn)品和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，這是中國自主動(dòng)力總成“智”領(lǐng)新程、“域”見未來的里程碑事件。全國政協(xié)常委、中國工程院院士黃震，無錫市人民政府副市長周文棟，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長邢敏，梁溪區(qū)委副書記、區(qū)長周子川，一汽解放黨委副書記、工會(huì)主席張國華，一汽解放副總經(jīng)理兼青島整車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記李勝，一汽解放總經(jīng)理助理、動(dòng)力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮等領(lǐng)導(dǎo)和專家為全球首款智慧動(dòng)力域產(chǎn)品揭幕。新華日?qǐng)?bào)、中國汽車報(bào)等20余家媒體，一汽解放員工代表以及整車廠、經(jīng)銷商和用戶代表共100多人現(xiàn)場見證這一高光時(shí)刻。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場由動(dòng)力總成事業(yè)部總經(jīng)理、黨委副書記倪牟淳主持。

一汽解放堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，潛心攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，取得了許多原創(chuàng)性、引領(lǐng)性的重大突破，創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)“第一”，推動(dòng)整車和動(dòng)力總成產(chǎn)品研發(fā)持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)、不斷迭代升級(jí)，成為了民族商用車企業(yè)的領(lǐng)航者。

本著為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值的莊嚴(yán)承諾，一汽解放緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，圍繞動(dòng)力總成領(lǐng)域整合優(yōu)勢資源。2017年以行業(yè)領(lǐng)先的錫柴和大柴兩大發(fā)動(dòng)機(jī)廠家為班底組建了解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部，2022年將發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部和傳動(dòng)事業(yè)部合并成立了動(dòng)力總成事業(yè)部，集中力量打好產(chǎn)品組合拳，加快從動(dòng)力總成“自主化”到“鏈時(shí)代”再到“域時(shí)代”的劃時(shí)代轉(zhuǎn)變，為中國汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展輸入了磅礴動(dòng)能。

此次發(fā)布的全球首款解放智慧動(dòng)力域產(chǎn)品，將引領(lǐng)汽車動(dòng)力總成加快升級(jí)，邁步進(jìn)入“域”時(shí)代。張國華在活動(dòng)致辭中介紹，2021年7月，一汽解放正式發(fā)布了“解放智慧動(dòng)力域”品牌，創(chuàng)造性提出了“動(dòng)力域”的理念，經(jīng)過兩年多的潛心探索，開創(chuàng)性建立了引領(lǐng)動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，成功打造出了硬件性能國際一流、軟件系統(tǒng)行業(yè)首創(chuàng)的智慧動(dòng)力域產(chǎn)品，再次表明了要做大做強(qiáng)動(dòng)力總成自主事業(yè)的決心和信念。

活動(dòng)上，通過一段概念短片讓現(xiàn)場觀眾更加直觀、深入地了解解放智慧動(dòng)力域這一集大成之作，展示了解放動(dòng)力強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，彰顯了智慧動(dòng)力域產(chǎn)品背后的科技力量。這些核心技術(shù)的不斷突破，正是解放打破環(huán)境束縛最有力的“砝碼”。從點(diǎn)的突破，到鏈的駕馭，再到全域的智能進(jìn)化，一汽解放構(gòu)建了從前瞻技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋到整車的中國最為強(qiáng)大和完整的自主研發(fā)體系。全球首款智慧動(dòng)力域產(chǎn)品的落地，更是把解放自主事業(yè)推向了一個(gè)前所未有的新高度。

中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的70多年來，作為汽車核心的動(dòng)力總成也在自主創(chuàng)新的道路上不斷探索，經(jīng)歷了從跟隨型向引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變的巨大跨越。本次活動(dòng)，一汽解放不僅發(fā)布了全球首款智慧動(dòng)力域產(chǎn)品，更是率先推出了首款智慧動(dòng)力域產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，讓世人領(lǐng)略了一汽解放深厚的歷史底蘊(yùn)和自主創(chuàng)新實(shí)力。

劉江唯博士介紹了GD300-3.0智慧動(dòng)力域的特征和優(yōu)勢。解放智慧動(dòng)力域是機(jī)箱橋、星地云一體化協(xié)同架構(gòu)平臺(tái)，自下而上包括動(dòng)力平臺(tái)、控制器平臺(tái)、軟件平臺(tái)和云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)等4大平臺(tái)?？偝善脚_(tái)由14L級(jí)CA6DV1柴油機(jī)、CA12TA300A集成式AMT和輕量化440橋構(gòu)成，均為全新?lián)Q代產(chǎn)品，機(jī)箱橋高效融合首次為用戶提供綜合效率大于49%的動(dòng)力域產(chǎn)品。以此為基礎(chǔ)，為用戶在智能高效、智能控制、智能動(dòng)力、智能定制、智能監(jiān)控、智能服務(wù)六個(gè)維度構(gòu)建了價(jià)值增長點(diǎn)：油耗領(lǐng)先行業(yè)3%~5%，年運(yùn)營成本節(jié)省1萬元以上；用戶無感換擋；3000m高原動(dòng)力不減，讓用戶享受15L駕駛感覺；200萬公里性能不衰減；80km/h高速安全下坡；實(shí)現(xiàn)零計(jì)劃外停駛，持續(xù)為用戶提供綠色智能交通運(yùn)輸解決方案。

錢恒榮介紹了智慧動(dòng)力域產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。這一新標(biāo)準(zhǔn)被稱為“826標(biāo)準(zhǔn)”，包括8項(xiàng)智能基準(zhǔn)、2項(xiàng)制造基準(zhǔn)和6項(xiàng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。其中，智能協(xié)控、智能感知、智能孿生、智能診修、智能低碳、智能動(dòng)力、智能環(huán)保、智能保養(yǎng)8項(xiàng)智能標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到標(biāo)桿級(jí)水平，將為用戶省油3%-5%，計(jì)劃外停駛降低90%以上，B10壽命達(dá)到200萬公里。精益加工和智能裝配2項(xiàng)制造基準(zhǔn)達(dá)到標(biāo)桿級(jí)水平，將拉動(dòng)關(guān)鍵工序過程能力指數(shù)大于1.67，加工精度水平引領(lǐng)行業(yè)；實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線綜合效率超過90%，智能制造水平大于4.0級(jí)。動(dòng)力域綜合效率、動(dòng)力TCO成本、動(dòng)力域聯(lián)合制動(dòng)、動(dòng)力域總成可靠性、總成輕量化和整車NVH等6項(xiàng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)達(dá)到標(biāo)桿級(jí)水平，將使綜合效率超過49%；用戶保養(yǎng)成本增加每年可控制在3500元以下；整車通過噪聲低于81分貝；B10壽命達(dá)200萬公里以上；動(dòng)力總成總重可小于每千瓦5千克；6%坡度下最高時(shí)速可超過70公里。

“826標(biāo)準(zhǔn)”的出臺(tái)，改變了以往按照歐美標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)的慣例，這是從技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變的重要一環(huán)。依照該標(biāo)準(zhǔn)，解放智慧動(dòng)力域GD300-3.0綜合評(píng)分95分，樹立了智慧動(dòng)力域行業(yè)首發(fā)標(biāo)桿。

當(dāng)前，傳統(tǒng)商用車制造行業(yè)正在經(jīng)歷以數(shù)字化、智能化為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)。全球首款智慧動(dòng)力域產(chǎn)品和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)橫空出世正當(dāng)其時(shí)，這是一汽解放深化變革取得成效的一件喜事，也是中國汽車和內(nèi)燃機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一件大事，引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注。

邢敏評(píng)價(jià)，GD300-3.0產(chǎn)品的問世對(duì)我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來講具有里程碑式的意義，標(biāo)志著中國動(dòng)力總成自主產(chǎn)品的巨大跨越，以先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，按下了超越歐美的加速鍵，推動(dòng)我國在商用車動(dòng)力總成領(lǐng)域真正實(shí)現(xiàn)了世界領(lǐng)先；推動(dòng)了中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)蝶變，整合內(nèi)燃機(jī)上下游關(guān)鍵資源，促進(jìn)商用車動(dòng)力總成由“鏈”向“域”轉(zhuǎn)型，拉開了“域”時(shí)代的序幕；明確了中國動(dòng)力域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本路徑，將智能技術(shù)貫穿一體化設(shè)計(jì)架構(gòu)，通過軟硬件高度協(xié)同，構(gòu)建行業(yè)引領(lǐng)、世界領(lǐng)先的產(chǎn)品競爭力，確立了動(dòng)力域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基準(zhǔn)線，翻開了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。

黃震表示，在國家持續(xù)深化“雙碳”戰(zhàn)略背景下，一汽解放以一款驚艷的智慧動(dòng)力域產(chǎn)品，交出了一份漂亮的答卷，充分體現(xiàn)了一汽解放作為“國車長子”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，充分體現(xiàn)了解放動(dòng)力自主創(chuàng)新能力的深厚積淀。他認(rèn)為，“826”標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)內(nèi)燃動(dòng)力總成的一次成功探索，清晰描繪了下一階段商用車動(dòng)力總成的發(fā)展模式，明確了動(dòng)力總成邁進(jìn)“域”時(shí)代的基本路徑，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展提供了創(chuàng)新性解決方案。同時(shí)，也標(biāo)志著中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)從跟隨到引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)了超越。

周文棟表示，一汽解放作為“國車長子”，憑借企業(yè)濃厚底蘊(yùn)、技術(shù)積淀、體系能力，堅(jiān)決扛起振興中國汽車工業(yè)的重任，以優(yōu)異的成績領(lǐng)跑中國商用車市場，在錫發(fā)布的“智慧動(dòng)力域評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”和全球首款“解放智慧動(dòng)力域產(chǎn)品”，生動(dòng)詮釋了一汽解放引領(lǐng)行業(yè)、進(jìn)軍“世界一流”的擔(dān)當(dāng)，充分展現(xiàn)了一汽解放堅(jiān)守匠心、專注創(chuàng)新的中國民族品牌力量，必將有效拓展中國商用車融合發(fā)展新價(jià)值領(lǐng)域，更為無錫汽車及零部件產(chǎn)業(yè)攀高向強(qiáng)提供了重要機(jī)遇。

每一次能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背后，都蘊(yùn)含著無數(shù)個(gè)像一汽解放這樣自主自強(qiáng)的創(chuàng)新型企業(yè)的汗水，正是這種不懈的努力，推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)由小變大，由弱到強(qiáng)，由跟隨到領(lǐng)先。

胡漢杰介紹，在一汽解放堅(jiān)持自主研發(fā)的70年間，始終堅(jiān)守振興中國汽車產(chǎn)業(yè)的初心，勇?lián)龃笞鰪?qiáng)民族汽車品牌的使命，不斷推動(dòng)解放整車和動(dòng)力總成產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)、迭代升級(jí)。其中，作為解放整車核心的動(dòng)力總成產(chǎn)品，走過了1.0、2.0階段，正式進(jìn)入3.0階段。智慧動(dòng)力域產(chǎn)品的重磅發(fā)布，就是一汽解放基于全面自主的研發(fā)創(chuàng)新、全球領(lǐng)先的智能制造、全程護(hù)航的服務(wù)保障，精心打造的動(dòng)力總成3.0產(chǎn)品，這是一汽解放深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察一汽重要講話精神、堅(jiān)持以客戶為中心、以產(chǎn)品領(lǐng)航為主線的重大成果，不僅標(biāo)志著解放發(fā)傳產(chǎn)業(yè)一體化變革融合取得了重大成效，更標(biāo)志著解放動(dòng)力總成自主事業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性的新突破，對(duì)于支撐解放持續(xù)領(lǐng)航、助推民族汽車產(chǎn)業(yè)國際領(lǐng)先、促進(jìn)社會(huì)更加繁榮，有著十分重大而深遠(yuǎn)的意義。

胡漢杰還表示，一汽解放深入研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和市場核心痛點(diǎn)，集成云端、軟件、控制器和動(dòng)力總成，以“解放智慧動(dòng)力域”為廣大用戶提供更加多元化的解決方案，未來將圍繞G、F、E、H四大平臺(tái)，全面滿足商用車動(dòng)力需求，其中，G動(dòng)力域是以柴油、天然氣、氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)、AMT變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心的綠色低碳動(dòng)力域產(chǎn)品；F動(dòng)力域是以燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的燃電零碳動(dòng)力域產(chǎn)品；E動(dòng)力域是以電池、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的純電零碳動(dòng)力域產(chǎn)品；H動(dòng)力域是以綠色低碳發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、混動(dòng)變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心的混動(dòng)低碳動(dòng)力域產(chǎn)品。

一汽解放還將陸續(xù)發(fā)布天然氣、氫氣等G動(dòng)力域產(chǎn)品，并將在2024年有序投放F、E、H動(dòng)力域平臺(tái)的首款產(chǎn)品，為廣大用戶提供更豐富、更多元的選擇方案。同時(shí)，一汽解放也將持續(xù)優(yōu)化智慧動(dòng)力域評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為促進(jìn)中國動(dòng)力域產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展提供更加科學(xué)的指引，為民族汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的支撐。

面向未來，一汽解放將持續(xù)發(fā)揚(yáng)斗爭精神，勇?lián)灾魇姑?，以超凡的行?dòng)力和創(chuàng)新力，矢志向著成為“世界一流汽車企業(yè)、百年民族汽車品牌”而不懈奮斗，為建設(shè)制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)解放力量！