近日,固鉑在華合資的庫(kù)珀成山(山東)輪胎有限公司正式更名為固鉑成山(山東)輪胎有限公司。這次更名,從表面看,似乎微不足道。但這卻是固鉑輪胎自2006年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),首次以統(tǒng)一的國(guó)內(nèi)企業(yè)品牌形象面向市場(chǎng)。而更值得讓人玩味的是,對(duì)于統(tǒng)一品牌形象這樣事關(guān)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的大事,固鉑居然會(huì)在金融危機(jī)蔓延至全球每一個(gè)角落,世界經(jīng)濟(jì)形式普遍低迷的情況下進(jìn)行。
那么,這次更名,對(duì)固鉑來(lái)說(shuō)意味著什么?固鉑為何又會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候推出其統(tǒng)一的品牌形象?更名背后,又有怎樣的市場(chǎng)策略?帶著這一連串的問(wèn)題,本報(bào)記者專訪了固鉑輪胎副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理曹克昌先生。
固鉑輪胎亞太區(qū)總裁曹克昌(Allen Tsaur)先生 在成山體育場(chǎng)更名現(xiàn)場(chǎng)
時(shí)機(jī):彰顯信心
目前,受金融危機(jī)影響,世界經(jīng)濟(jì)普遍低迷。自二三季度以來(lái),受原材料、人工、物流等費(fèi)用上升的影響,輪胎生產(chǎn)成本驟然上升,導(dǎo)致輪胎銷量整體下滑,使各大輪胎生產(chǎn)企業(yè)都叫苦不迭。
“固鉑輪胎選擇在這個(gè)時(shí)候統(tǒng)一企業(yè)品牌形象,是有特殊的寓意的。”曹克昌對(duì)記者說(shuō),“我們希望向消費(fèi)者傳達(dá)這樣一個(gè)信息:固鉑輪胎進(jìn)入中國(guó)以來(lái),經(jīng)過(guò)兩年多的沉淀,已經(jīng)在產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量、服務(wù)等領(lǐng)域具備的足夠,任何情況下都可以向消費(fèi)者提供高效、完美的的產(chǎn)品和服務(wù)。”
作為世界知名的輪胎企業(yè),固鉑2006年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。而這之后,在企業(yè)宣傳上一直顯得很“低調(diào)”。對(duì)此,曹克昌介紹說(shuō),在之前的兩年,固鉑沒(méi)有集中做企業(yè)、甚至產(chǎn)品宣傳,而是選擇了“苦練內(nèi)功”。
兩年來(lái),固鉑不斷投入研發(fā)力量,在原來(lái)小車輪胎的基礎(chǔ)上,又推出了適合中國(guó)路況的卡客車產(chǎn)品——迪恩。并于11月份,在上海啟動(dòng)了首家迪恩輪胎旗艦店。至此,固鉑才算真正完成了在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品布局。同時(shí),固鉑在企業(yè)管理中,推行了六西格瑪管理體系,不僅使產(chǎn)品質(zhì)量有了保證,而且,大大降低的企業(yè)的生產(chǎn)成本,是生產(chǎn)管理上了一個(gè)新的臺(tái)階。
“這樣,我們就更能保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量,也能更好地為消費(fèi)者提供服務(wù)。所以,從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),固鉑選擇在這個(gè)時(shí)候統(tǒng)一企業(yè)品牌形象,也正彰顯了我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。”
危機(jī):積極應(yīng)對(duì)
而對(duì)于眼前的這場(chǎng)金融危機(jī),曹克昌也坦言,固鉑受到了很大的沖擊。前三季度,由于原材料等成本的上漲,固鉑在全球市場(chǎng)上的整體銷量受到了一定的影響。而進(jìn)入四季度以來(lái),受金融危機(jī)的影響,經(jīng)濟(jì)下滑趨勢(shì)嚴(yán)重,用戶的消費(fèi)信心不足,同樣也造成了輪胎銷量的下滑。
“雖然目前處在一個(gè)相對(duì)困難的時(shí)期,但我覺(jué)得這對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也許并不是一件壞事。對(duì)于固鉑來(lái)說(shuō),目前生產(chǎn)量減少,我們就利用這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行檢修,還對(duì)工人進(jìn)行了集中培訓(xùn)。而這,在之前都是很難做到的,因?yàn)樯a(chǎn)任務(wù)安排的太滿了。相信這輪危機(jī)過(guò)去后,我們的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量又能上一個(gè)新臺(tái)階。”曹克昌對(duì)記者說(shuō)。
而除了苦練企業(yè)內(nèi)功以外,固鉑還積極通過(guò)各種渠道,幫助用戶提高輪胎的使用效率,從而提高抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。在商用輪胎方面,固鉑配備了專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),根據(jù)陳對(duì)的營(yíng)運(yùn)路況,為客戶推薦合適的產(chǎn)品,定期專業(yè)養(yǎng)護(hù)并指導(dǎo)正確的輪胎使用方法,引導(dǎo)消費(fèi)者正確使用和維護(hù)輪胎,以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。而在售后服務(wù)方面,迪恩輪胎旗艦店經(jīng)銷店還將提供輪胎檔案、定期跟蹤等以系列服務(wù),力求對(duì)消費(fèi)者更用心負(fù)責(zé)。固鉑以一整套完備的服務(wù)體系幫助客戶降低整體消耗成本,將輪胎的使用價(jià)值發(fā)揮到最大。
尤其值得稱道的是,11月開業(yè)的固鉑輪胎首家迪恩品牌卡客車輪胎旗艦店——圣輪寶輪胎銷售店率先引進(jìn)了此套模式,不僅提供產(chǎn)品展示與服務(wù)為一體的銷售平臺(tái),還為消費(fèi)者提供具有高附加值的車隊(duì)整體成本管理方案。
產(chǎn)品:高于預(yù)期
提到迪恩輪胎的市場(chǎng)表現(xiàn),曹克昌的喜悅之情溢于言表。他說(shuō),迪恩輪胎自五月份上市以來(lái),市場(chǎng)表現(xiàn)很不錯(cuò)——“高于我們的預(yù)期。”
迪恩卡客車輪胎是固鉑根據(jù)中國(guó)路況最新研制的,其在生產(chǎn)上采用特殊開發(fā)的膠料配方,并在胎肩、胎圈與胎體上應(yīng)用更堅(jiān)固的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)將輪胎的操控性、持久性、抓地力等幾大方面也加入了產(chǎn)品研發(fā)中,以保障輪胎的耐磨性能及超長(zhǎng)使用壽命和駕乘的舒適感受。
曹克昌說(shuō),為了跟蹤迪恩輪胎的實(shí)際表現(xiàn),固鉑迪恩旗艦店以整套完備的服務(wù)體系,對(duì)銷售的迪恩輪胎進(jìn)行跟蹤,以更好地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。
而在售后,12月固鉑發(fā)布了專業(yè)卡客車輪胎解決方案,幫助客戶提高輪胎的使用價(jià)值,從而真正節(jié)省成本。通過(guò)正確的管理,里程的增加、零部件損傷和油耗的減少等能成為可能。而就輪胎本身而言,也可大大降低CPK(每公里行駛成本Cost per Kilometer)。發(fā)揮卡客車輪胎的最高價(jià)值——這是固鉑的最終目的。而這樣整體服務(wù)管理的理念已經(jīng)在一些經(jīng)銷商中得到成功驗(yàn)證,服務(wù)的收益得到經(jīng)銷商及消費(fèi)者認(rèn)可。
金融風(fēng)暴帶給了輪胎企業(yè)極大的危機(jī),但固鉑輪胎信心十足。曹克昌表示:“通過(guò)種種舉措,我們有信心轉(zhuǎn)危為機(jī),順利度過(guò)寒冬,等待下一輪經(jīng)濟(jì)熱潮來(lái)臨時(shí)更蓬勃地發(fā)展。”
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