濰柴澄清未與通用達成收購協(xié)議

　　“剛剛復牌的濰柴動力開盤后直接漲停。”這是濰柴動力的資深投資者們近日爭相傳頌的話題。

　　有業(yè)內人士稱，這除了與密集出臺的振興規(guī)劃相關之外，也與濰柴動力海外并購的消息有關。上周，法國媒體還爆出了“濰柴動力收購美國通用汽車法國斯塔拉斯堡生產分廠”的消息。

　　濰柴發(fā)布公告

　　2月23日，濰柴動力股份有限公司終于發(fā)布了澄清公報稱，與美國通用汽車在法國斯特拉斯堡的汽車零件制造分廠目前尚未達成任何關于合作的意向或協(xié)議，也沒有向本公司提供任何具有收購意向的建議，本公司沒有進入關于收購的相關決策和審議程序。

　　最近，關于濰柴動力海外并購的傳聞此起彼伏。此前，美國通用汽車公司曾在8月份透露，要出售位于在法國斯特拉斯堡的一家汽車零件制造分廠，并表示已見過來自亞洲感興趣的買家。

　　不過，濰柴動力也證實了正在與上述汽車零件制造分廠的相關人士進行接洽。據濰柴動力證券辦的一位人士透露，其全資子公司濰柴動力(香港)國際發(fā)展有限公司在2008年12月份已與該制造廠進行過初步的接觸，就技術、產品及其他方面合作的可能性進行了初步探討和調研，不過截至目前，并沒有與該廠股東就收購事項進行過接觸。

　　濰柴動力的這份澄清公報中還稱，如有進展，本公司將視具體情況根據上市規(guī)則和公司規(guī)章等及時進行相應披露。

　　對此，記者采訪了多位業(yè)內人士，他們對濰柴收購這家制造廠還是比較看好的，認為這是非常有可能的，現在國外的汽車零部件成本要比我國的低一些，收購這家工廠對濰柴也是比較有利的。

　　也有分析師表示，除了有部分出口業(yè)務之外，濰柴動力的海外業(yè)務規(guī)模很小。目前，公司進行嘗試性布點，也是出于當下收購代價較小的原因。

　　并購并非一無所獲

　　盡管傳言不斷，但濰柴動力在海外并購中并不是一無所獲。今年1月23日已經通過下屬子公司以299萬歐元競拍獲得法國博杜安公司的相關資產，該資產的賬面價值約為1381.77萬歐元。目前，資產轉讓合同尚未簽署，但該收購項目正在履行相關行政審批程序。

　　資料顯示，博杜安公司注冊資本為355萬歐元，注冊地址位于法國普羅斯旺地區(qū)卡西市，已經具有100多年的歷史。博杜安公司主要從事專業(yè)發(fā)動機及驅動總成的設計、開發(fā)和銷售。

　　濰柴動力表示，“通過本次收購，本公司將獲得博杜安的產品、技術和品牌，促進本公司進一步開拓國外市場，借鑒全球化發(fā)展定位的產品研發(fā)和技術管理經驗，擴大本公司的產品配套范圍，推動業(yè)務的協(xié)同發(fā)展。”

　　不過，汽車行業(yè)分析師溫金華在接受中國經濟時報記者采訪時表示，這只是濰柴動力小試身手，是想看看國外的水到底有多深，所以此次收購在擴大公司規(guī)模和提升公司業(yè)務上并沒有太大的意義，總體來說各種風險都是可控的。

　　盡管如此，之前一些合資企業(yè)，如奔馳和沃爾沃在中國建立的合資企業(yè)卻紛紛都以失敗告終，這不得不引起重視。

　　平安證券汽車分析師余兵認為，可以看出，濰柴動力這次收購對象規(guī)模比較小。因此，對公司整體技術和收入來說，短期內應該不會有什么影響，這次收購行為實際上是為實現長期的盈利做準備。

　　此外，對于外界的一些質疑聲，濰柴動力稱，該項交易不構成關聯(lián)交易。經初步測算，該項交易未達到應披露交易標準，對公司不構成重大影響，也不構成重大資產收購行為。