汽車下鄉(xiāng)實施 農(nóng)村市場將成為輕卡主戰(zhàn)場

　　3月13日，中央財政部新聞辦公室發(fā)布消息，《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》(以下簡稱“方案”)正式出臺。規(guī)定農(nóng)民購買輕型載貨車和排量1.3升以下微型客車可獲最高每輛5000元的補貼，不過微型轎車不在補貼之列。

　　至此，汽車下鄉(xiāng)的細則已明確。本報就“汽車下鄉(xiāng)”開設(shè)專題，采訪了業(yè)界相關(guān)人士，對國家撥出50億元來鼓勵“汽車下鄉(xiāng)”的政策作全方位解讀。

　　“方案”指出，“汽車下鄉(xiāng)”雖然補貼比例有所不同，但總體比例在10%左右，由此刺激2009年微客、輕卡新增銷量約26萬輛。

　　全國人大代表、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司郭振甫認為：50億元的補貼，頂多能帶來近100萬輛的更換量，而全國目前低速貨車和三輪農(nóng)用車的正常淘汰，也在150-180萬輛。這也從另外一個層面說明，農(nóng)村汽車市場的潛力相當(dāng)大。

　　隨著新農(nóng)村的高速發(fā)展，農(nóng)村市場將成為輕卡的主戰(zhàn)場，會有越來越多的輕卡廠家將重點轉(zhuǎn)向農(nóng)村。有調(diào)查數(shù)字顯示，在未來幾年內(nèi)，輕卡70%的市場在“新農(nóng)村”，所以啟動“縣級計劃”，走新農(nóng)村市場是大勢所趨。

　　政策解讀

　　1

　　每戶限購一輛商用車兩年內(nèi)不得過戶

　　根據(jù)方案，2009年3月1日至12月31日，農(nóng)民報廢三輪車或低速貨車并換購輕型載貨車以及購買微型客車的，按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼，單價5萬元以上的，每輛定額補貼5000元。同時，對報廢三輪汽車每輛定額補貼2000元，報廢低速貨車每輛定額補貼3000元。每戶農(nóng)民限購一輛享受補貼的換購輕型載貨車或微型客車，兩年內(nèi)不得過戶。

　　而對于購買摩托車的農(nóng)民，則按銷售價格13%補貼，單價5000元，定額補貼650元。補貼時間持續(xù)到2013年1月31日。每戶農(nóng)民限購兩輛享受補貼的摩托車。

　　享受財政補貼的汽車摩托車價格不得高于市場同類產(chǎn)品價格。

　　2

　　15個工作日內(nèi)可拿到補貼資金

　　而對于農(nóng)民較為關(guān)注申報獲取補貼的途徑，方案中詳細指出，補貼資金實行“鄉(xiāng)級審核、鄉(xiāng)級兌付”或“鄉(xiāng)級審核、縣級兌付”。農(nóng)民可在購車后向鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門申報補貼資金。

　　審核時購買者需提交的材料包括機動車行駛證或機動車登記證書、銷售發(fā)票、購買人身份證、戶籍證明以及購買人儲蓄存折或糧食直補專用存折。換購輕卡者在此基礎(chǔ)上還需提供報廢汽車回收證明和注銷證明。在審核后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門須在15個工作日內(nèi)將資金直接打入購買人儲蓄存折或糧食直補專用存折。

　　另外，方案還列出了監(jiān)管細則，對汽車摩托車產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)準入以及補貼資金的落實發(fā)放都有了明確和嚴格的規(guī)定。

　　前景分析

　　1

　　刺激汽車銷售

　　記者從福州江鈴了解到，今年2月份，福州江鈴當(dāng)月零售銷量總計150輛，創(chuàng)下了福州江鈴月銷量歷史新高。“商用車的市場前景依然值得期待。”福州江鈴某負責(zé)人如是說。

　　江鈴汽車銷售總公司副總經(jīng)理葉明信表示，汽車下鄉(xiāng)對于拉動汽車銷售、刺激農(nóng)村市場是絕對利好的。同時，該政策的推出，也將促使農(nóng)民朋友加速農(nóng)用車的報廢，而原先農(nóng)民朋友所使用的農(nóng)用車，大都是沒有達到歐III排放標準的，農(nóng)民朋友的換車，在一定程度上對汽車節(jié)能環(huán)保也會起到作用。

　　目前，江鈴已有580多個銷售網(wǎng)點、300多個服務(wù)網(wǎng)點，分布在不同的區(qū)域市場，基本可以為較偏遠的地區(qū)提供服務(wù)。針對汽車下鄉(xiāng)，江鈴依然不會改變江鈴的品質(zhì)，依然會將高品質(zhì)高水準的服務(wù)提供給大家。

　　對此，福州江鈴相關(guān)負責(zé)人表示，正是由于江鈴汽車的高品質(zhì)，加上廠家、經(jīng)銷商在營銷上的不斷創(chuàng)新、對客戶的不斷關(guān)懷，才贏得了眾多消費者對江鈴汽車的肯定。與此同時，福州江鈴也表示，一直以來，江鈴就十分重視二三線市場的開拓，如今，在福清、平潭等縣級城市已經(jīng)擁有了一大批江鈴的忠實用戶。汽車下鄉(xiāng)細則公布后，必然會給包括福州江鈴在內(nèi)的眾多經(jīng)銷商帶來契機，福州江鈴也將進一步拓展二三線市場，獲取更高的銷量。

　　江淮轎車同悅部部長張先華表示，“這是一個令人振奮的消息，對于當(dāng)前低迷的汽車市場將起到明顯的促進作用。對于以小排量汽車為主導(dǎo)產(chǎn)品的汽車企業(yè)，是一個重要的發(fā)展機遇。”他還分析說：“雖然2009年金融危機的影響將持續(xù)擴大，但新農(nóng)村發(fā)展和國家購置稅減免相關(guān)利好政策的出臺，帶給同悅二三級市場乃至三四級市場極大的機遇。”據(jù)悉，2008年江淮轎車自從同悅上市以來，其月銷售量在不斷攀升，除了江淮轎車自身品質(zhì)外，還有一點很重要的就是，他們在二三線市場上的優(yōu)勢相當(dāng)明顯，如價格優(yōu)勢、政策優(yōu)勢等。

　　江淮輕卡同安集福福州分公司王勇經(jīng)理表示，“從目前狀況來看，細則一出臺必將使車市升溫，龐大的農(nóng)村市場將受到汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的高度‘熱捧’，尤其是微型客車和輕型貨車將成為備受農(nóng)村朋友青睞的對象。”他介紹，農(nóng)村市場需求最大的是低排量的客貨功能兼具、既適合農(nóng)村道路的特點又能滿足農(nóng)民代步和拉貨需求、且價格在3萬元左右的車型。

　　2

　　降低農(nóng)民購車成本

　　家住長樂的老趙早就想換輛車了。5年前，老趙買了輛三輪車專門運輸瓜果。如今，隨著生意的擴大，這三輪車已經(jīng)不夠用了，而且是毛病不斷。如今，聽說汽車也開始下鄉(xiāng)了，而且農(nóng)民買車還有補貼，老趙和家人商量了一番，決定換一輛微型商用車。按老趙的說法，這種車的載重量大，不但能繼續(xù)到城里送瓜果，還可以拉著一家子進城逛逛。

　　其實像老趙這樣的消費群體有不少。

　　的確，汽車下鄉(xiāng)后，農(nóng)民購車成本降低了。

　　據(jù)悉，國家此次拿出了50億元資金對農(nóng)民購車進行一次性財政補貼，如果按照2008年的市場銷量來算，微型客車與輕型載貨車銷售總量約180萬輛，這50億元的財政補貼，平均到每輛車上是近3000元。而根據(jù)汽車調(diào)整振興規(guī)劃，對所有1.6升及以下排量車型，按5%征收購置稅，這相當(dāng)于也給汽車打了個“九五折”。按照每輛微客4萬-5萬元的價格計算，還能減免購置稅2000元左右。兩者累加，相當(dāng)于農(nóng)民購買微客會少支出約5000元。以此推算，農(nóng)民購車成本將至少降低10%左右。這必將會拉動農(nóng)村汽車消費。

　　“節(jié)省下來的幾千塊錢，相當(dāng)于以往幾年的養(yǎng)路費等，以前為了逃避養(yǎng)路費，車輛上路都非常緊張?，F(xiàn)在養(yǎng)路費也取消了，購車還有優(yōu)惠政策，有機會當(dāng)然要換新車了。”老趙在接受記者采訪時如是說。

　　長城汽車銷售公司副總、宣傳部部長商玉貴認為，汽車下鄉(xiāng)對整個汽車產(chǎn)業(yè)來說都是有利的，特別是對推動自主品牌有絕對的意義。因為下鄉(xiāng)的車型品牌大都是自主品牌，可以斷言，汽車下鄉(xiāng)將給自主品牌帶來巨大的機遇。

　　皮卡是長城汽車的起家產(chǎn)品。這次國家實施“汽車下鄉(xiāng)”政策，對既是生產(chǎn)資料又是生活資料的皮卡來說，是一個進入農(nóng)村市場的絕好機會。今年，我們會以百強縣為主，在二三級市場新增銷售網(wǎng)點、服務(wù)網(wǎng)點各100家。同時，市場中的商販是我們在農(nóng)村市場非常重要的消費群。在沒有設(shè)立網(wǎng)點的地方，我們將采用“大篷車”的方式在農(nóng)村集貿(mào)市場向農(nóng)民朋友推廣產(chǎn)品，相信會取得很好的效果。

　　同時，長城汽車絕不把低質(zhì)皮卡提供給農(nóng)民兄弟，價廉更要物美。我們針對下鄉(xiāng)的車型除了優(yōu)化配置外，還將采取降價措施。我們所推出的小排量轎車也將加入到下鄉(xiāng)隊伍中，讓更多的農(nóng)民朋友有更多的選擇。

　　車企行動

　　早在2月8日，江淮汽車就啟動了為期三個月的“品行天下，五福送旺”——江淮輕卡“進百企走千城入萬戶”巡展推介活動。一方面，通過巡展這一直觀的方式向廣大用戶展示江淮帥鈴、威鈴、駿鈴、康鈴、好運五大輕卡子品牌，并在2009年統(tǒng)一售價的基礎(chǔ)上實行價格全線讓利;另一方面，響應(yīng)國家“汽車下鄉(xiāng)”政策，為用戶提供更好的掙錢工具。

　　對于汽車下鄉(xiāng)的市場前景，江淮輕卡網(wǎng)絡(luò)管理部部長汪光玉特別談到國家近來積極推動的“汽車下鄉(xiāng)”政策。這對農(nóng)民、鄉(xiāng)村、城鄉(xiāng)個體創(chuàng)業(yè)者和江淮輕卡來說都是一個機遇。為了響應(yīng)國家政策，他們覺得非常有必要舉辦這樣的巡展推介活動，為廣大潛在的用戶提供更多的信息支持、為國家汽車下鄉(xiāng)政策貢獻自己的力量。

　　應(yīng)該說，江淮“進百企走千城入萬戶”活動可謂把用戶和“汽車下鄉(xiāng)”的政策緊密地結(jié)合了起來，通過巡展活動，深入千城萬戶，把輕卡作為有效的賺錢工具的特點和“汽車下鄉(xiāng)”政策更清晰地帶給用戶，特別是廣大返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的農(nóng)民工用戶，為用戶帶來實實在在的好處。品質(zhì)過硬的江淮輕卡五大系列產(chǎn)品，則憑借自身的高使用率、低油耗率的優(yōu)勢為用戶創(chuàng)造更大的價值。

　　在2009年江淮輕卡將發(fā)揮自己的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，重點向全國2003個縣級市場推進，全面啟動“縣級計劃”。江淮輕卡營銷公司副總經(jīng)理顧德華告訴記者，目前江淮輕卡不僅擁有80家4S店，還擁有260多家一級銷售網(wǎng)點、480多家二級銷售網(wǎng)點、500多家維修網(wǎng)點，已經(jīng)完成了“縣級”市場的覆蓋計劃，這也為2009年啟動2003個縣級市場的推進計劃打下了根基。

　　1

　　江淮輕卡

　　啟動“進百企走千城入萬戶”巡展推介活動

　　上汽通用五菱在全國范圍內(nèi)啟動了“五菱汽車千縣萬鄉(xiāng)惠民大行動”，該計劃覆蓋上汽通用五菱所有微車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，直接惠及千縣萬鄉(xiāng)的農(nóng)村消費者。具體包括對“汽車下鄉(xiāng)”政策宣講與咨詢、微車產(chǎn)品性能方面的展示，還有專門對新老用戶的增值服務(wù)，如免費提供檢測服務(wù)、贈送服務(wù)抵金券等。

　　2

　　上汽通用五菱

　　啟動“五菱汽車千縣萬鄉(xiāng)惠民大行動”

　　對于尚未布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的農(nóng)村地區(qū)，上汽通用五菱就推行“航班服務(wù)”，利用農(nóng)村趕集等時機，定期預(yù)約用戶進行車輛的維修保養(yǎng)。同時，鼓勵經(jīng)銷商到農(nóng)村市場進行巡展、用車保養(yǎng)講座、科技知識講座等多種形式的活動，提高農(nóng)民的開車技能，培養(yǎng)其定期保養(yǎng)的習(xí)慣。

　　3

　　吉利汽車

　　推出“千縣千店”服務(wù)項目

　　吉利汽車在給予經(jīng)銷商一定政策支持下，要求經(jīng)銷商全力推進二三線市場建設(shè)，而且專門推出了保證二三線市場售后服務(wù)的“千縣千店”服務(wù)項目，其現(xiàn)有車型中除了吉利金剛、熊貓能滿足農(nóng)村市場，還打算研制適合農(nóng)村市場的新款SUV。

　　此外，也在一些基層縣市的服務(wù)站配備了道路救援車和移動服務(wù)車，可以走村串戶把售后服務(wù)也送下鄉(xiāng)。